阿聯酋航空推出國內唯一A380超大型客機，
，台北、杜拜直飛運力大增逾40%，
，國內航空雙雄華航、長榮航不敢掉以輕心，
，華航預計年底以台灣直飛歐洲四據點為優勢，
，對決阿聯酋必須在杜拜中轉；長榮航則攜手土耳其航空，
，補強歐洲線轉運市場。阿聯酋航空此次不僅以座位數逾600個的A380客機取代B777-300ER客機，
，每天一班往返台北、杜拜；更任命杰柏（Jaber Mohamed）為新任台灣地區經理，
，強化台灣市場。面對阿聯酋航空此番來勢洶洶，
，華航與長榮分別採取不同對應策略。華航將引進14架全新A350機隊，優先直飛歐洲，首架A350預計在7月底抵台，並於今年底直飛歐洲包括法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹及羅馬等四據點，要用直飛歐洲對決阿聯酋必須在杜拜中轉，以時間成本換取優勢。長榮航維持既定營運節奏，飛歐洲倫敦與阿姆斯特丹中停曼谷，主要可以獲取更多東南亞及歐洲的客源，今年並無新增直飛計畫；目前直飛巴黎則因市況佳，將評估增班的可能性。，
洛杉磯時報日前才在網站上向讀者報告該報遭駭。圖／取自洛杉磯時報網站 分享 facebook 日本政府期望與美方達成共識，
，將網路攻擊視為等同武力攻擊，
，明文寫入美日安保適用範圍，
，明確化當日本遭受網路攻擊時美國的因應作為。日本產經新聞報導，
，日本政府希望能在下次美日外交及防長會議(二加二)中，
，達成網路攻擊適用日美安保條約的書面成果，
，藉此強化在網路領域的嚇阻力，
，並明確化美方的因應作為。 日美安保條約雖明訂當日本遭受武力攻擊時，
，美國有義務防衛日本。但面對網路攻擊，
，只在美日防衛合作指針中規定，「當發生嚴重網路事態時，雙方將緊密協商並採取適當的共同行動來因應」。日本政府二○一八年底甫通過的新防衛計畫大綱中宣示強化網路防備，當重要基礎設施等遭受網路攻擊造成損害，達到影響人民生命、自由、追求幸福權利這樣的程度時，將被視為武力攻擊事態，作為發動自衛權的自衛隊就可能發動反擊。，
精品巨擘LVMH集團董事長暨執行長阿諾特，
，今年身價增377億美元。 路透 分享 facebook 2019年全球股市頻創新高，
，世界各地的超級富豪也幾乎都過了大豐收的一年，
，比年初更富有。據彭博億萬富豪指數彙整的數據，
，全球前500大富豪今年的財富共增加約1.2兆美元，
，也就是他們的資產總額增加25%，
，達到5.9兆美元。經濟日報提供 分享 facebook 根據彭博的指數，
，截至上周五（27日）為止，
，今年這些超富身價膨脹最多的，是法國精品巨擘LVMH集團董事長暨執行長阿諾特，身價增加377億美元，至1，062億美元，晉升為全球第三大富豪。全球首富則為亞馬遜執行長貝佐斯，他個人淨值達1，162億美元，微軟共同創辦人蓋茲緊追在後，個人淨值為1，135億美元。 美國共有172名富豪上榜，身價共增加5，000億美元，其中臉書執行長祖克伯身價增加274億美元，蓋茲則增加227億美元，「股神」巴菲特的財富僅增53億美元，以891億美元身價排全球第四。中國大陸富豪的身價同樣持續攀升，進榜的富豪人數已增加至54名，僅次於美國；家電大廠美的集團創辦人何享健的身價快速攀升，增幅達79%，淨值暴增至233億美元。亞洲首富則是印度信實集團董事長安巴尼（Mukesh Ambani），以595億美元淨值在全球排第12。今年榜上的500位富豪中，只有52人的身價下滑。亞馬遜執行長貝佐斯的身價縮水約90億美元，主要因為他與麥肯琪離婚。影視大亨梅鐸的個人財富則減少約100億美元，因為他將從迪士尼收購21世紀福斯資產獲得的財富，分配給六名子女，他的子女們因而都成了億萬富豪。新入榜的富豪則包括：含酒精蘇打飲料White Clow的老闆曼德爾（Anthony Von Mandl），身價達到36億美元，這款飲料今年夏季在美國千禧世代間爆紅；專攻外送服務的Takeaway.com創辦人葛洛恩（Jitse Groen），身價15億美元；香港掀起豆奶熱潮，也讓香港豆奶品牌維他奶的羅氏家族總身價提升至15億美元左右。，
台糖江南渡假村的尖山埤水庫淤積嚴重，
，為延長使壽命放空清淤，
，20年來首次形成「空庫」。水庫沒水遊客也減少一半，
，渡假村逆向操作，
，宣傳來看難得的「空庫」排砂口，
，後續不排除在庫底辦千人焢窯或捏陶活動。
尖山埤水庫的技術員林丁鳳說，
，尖山埤水庫是日本人興建在民國27年完工，
，當時蓄水量為638萬立方公尺，用途是種甘蔗灌溉用水，民國43年因發現水庫淤積，再興建排砂井排砂。
他說，25年前到任服務，蓄水量還有300多萬立方公尺，現在蓄水量剩100多萬立方公尺。
雖然水庫只剩觀光用途，江南渡假村有鑑淤積嚴重，為延長水庫壽命，今年8月放空水庫清淤，原本「醉月小樓」訴求水上高腳屋，現在不是在水上，而是泥土上；水庫空了，底部深達20公尺的排砂井也露出。
江南渡假村因水庫沒水，入園遊客少了一半，經理廖建智表示，要挽救水庫，一定要放空清淤，未來每年放空一次，也會逆勢操作，要遊客把握機會看難得的「空庫」及排砂井，且因庫底的土很Q，很適合捏陶，不排除規劃陶藝DIY或舉辦庫底千人焢窯等活動，應能帶動不同觀光休閒風氣。，
嘉義市戶政跨機關便民服務體系新增中華郵政、世新電視2個合作單位，
，市民即日起到戶政事務所辦理遷徙、改名登記與身分證字號變更，
，就可享受「1處申請變更、8處連動變更」的貼心服務。同時將系統升級為線上通報，
，讓市民輕鬆查詢通報變更作業進度。
嘉義市副市長李錫津昨天指出，
，嘉義市持續推動戶政跨機關服務系統的範圍與效率，
，原服務就已經包括戶政、監理、稅務、地政、自來水、欣嘉石油氣、勞保局國民年金業務處等6個單位，
，昨天起又增加中華郵政及世新電視。
市府指出，
，民眾到戶政事務所申請地址變更、改名登記或身分證字號變更業務時，
，只要填寫一張「戶您嘉方便—聯合延伸服務申請單」，就可透過資訊平台通報至其他8個機關。
此項服務可協助民眾一次一起完成土地與建物稅籍資料、汽機車車籍資料、水費、瓦斯費、勞保年金的收件人姓名或通訊地址資料等變更，以及郵件投遞、世新電視繳費通知單投遞地址變更等手續，不必奔波不同單位申請填表，省事又方便。，
日昨傳出有審查委員不滿鐵路地下化案猶如「錢坑」，
，在會議上憤而表態請辭。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 一方面喊年金不改會像希臘一樣破產，
，一方面卻不顧國家財政紀律大撒錢，
，怎叫軍公教心服？桃園鐵路地下化與高架化功能相同；然而高架化經費三百多億元，
，地下化卻需一千零四十七億元，
，為何要如此浪費民脂民膏？ 交通建設固為經濟之推手，
，但如過度浪費不切實際，
，恐將成為拖垮財政之推手。民國八十五至九十年間，
，筆者任職台汽客運產業課，曾奉派參加新竹市政府主辦鐵路局新竹站區周邊土地開發計畫會議。新竹市政府擬採區段徵收方式辦理，筆者表示區段徵收一般是使用於郊區或未開發地區，地主透過區段徵收，可拿回四十至五十％的抵價地，又享有道路公園行政機關等公共建設，地主才願配合。新竹站區已是鬧區，周邊道路方便，只拿回約四十五％土地，地主肯定不願配合，窒礙難行。新竹市政府從善如流，擱置該案，避免無謂開發。交通建設要有實際需要，要博採眾議，找出最佳方案，豈可一意孤行？豈可一再債留子孫？，
廣東省佛山市禪城南莊的佛山地鐵2號線綠島湖至湖湧盾構區間工地地面前天晚間坍塌。事故現場8人無生命跡象，
，3人失聯，
，9人獲救被送往醫院搶救。 中新社 分享 facebook 2月7日晚間8時40分許，
，廣東省佛山市禪城區季華西路一環橋底東往西方向路面發生塌陷。事故現場八人無生命體徵，
，三人失聯，
，九人獲救送往醫院搶救，
，無生命危險。佛山市交通運輸局通報，
，這一路段是佛山地鐵2號線禪城南莊段的綠島湖至湖涌盾構區間工地。救援善後工作仍在進行，
，事故原因正在調查中。新華社報導，發生事故路段為禪城區季華西路一環橋底東往西方向路面，該路段是中心城區主幹道。7日晚上發生路陷，至昨天已確認八人死亡。地陷面積約有兩個籃球場大，目前地陷原因官方尚未公布，由於地陷路段是佛山地鐵二號線施工路段，不知是否與地鐵施工有關。佛山市政府新聞辦公室發昨日下午通報，2月7日晚上7時，佛山地鐵2號線一期工程中交二航局標段綠島湖至湖湧盾構區間右線工地突發透水，作業工人嘗試堵漏未果，至晚上8時40分左右，現場透水面積擴大，導致隧道管片變形及破損，引發地面季華西路30多公尺路段坍塌。經緊急搶救，共救出九名施工人員，目前均無生命危險。據初步核查，事故導致八人死亡，三人失聯。佛山地方媒體昨天上空空拍出事地段，只見該處出現一個彷如遭受轟炸所炸出來的大坑洞，橫跨左右兩邊的所有行車線，地陷面積約有兩個籃球場大，深度起碼六到七公尺，瀝青路段大塊脫落，地下管道和路燈全部掉入坑中。佛山地鐵官網顥示，佛山地鐵二號線一期工程呈東西走向，起點為高明西安，終點為廣州南站，經過禪城區、南海區、順德區、高明區。佛山電視台日前報導，寒冷天氣並未影響地鐵施工進度。，
亞馬遜營收 資料來源：亞馬遜 分享 facebook 電商巨擘亞馬遜（Amazon）上季營收大增，
，但獲利銳減77%，
，還預料本季可能出現兩年來首見的虧損，
，不僅拖累亞馬遜股價重挫逾4%，
，也引發全球科技股賣壓出籠，
，那斯達克綜合指數28日盤中跌0.6%。分析師指出，
，亞馬遜上季獲利不如預期，
，凸顯投資人對企業財報的疑慮，
，美國市場可能重新調整預期。歐股28日盤中跌至接近三個月低點，
，MSCI亞太指數也跌0.6%。美國上季經濟成長2.6%，略低於市場預估的2.7%，也對市場造成壓力，美元指數28日盤中貶0.5%至93.383。亞馬遜第2季營收較一年前成長25%至380億美元，但淨利銳減77%至1.97億美元，每股盈餘為0.4美元，遠低於分析師預估的1.42美元，也是近兩年來最低單季獲利，主因是擴大支出以進軍新購物類別並拓展至亞洲國家。亞馬遜股價28日盤中跌4.3%至1，001美元。亞馬遜預估，不計收購全食超市的相關支出，本季營業利益將介於虧損4億美元至獲利3億美元，遠遜於市場預估的獲利9.3億美元，不但反映電商業利潤極低，也代表亞馬遜須大舉支出以維持龍頭地位。財務長歐薩夫斯基說，「第3季通常是大舉投資時期」，為年底耶誕購物旺季增聘員工並解決倉儲問題。亞馬遜也將持續提高影音內容支出，因為付費會員制度Prime提供串流影音服務，向來有助亞馬遜維持訂戶，並促使免費試用者加入年繳99美元的會員，藉此鼓勵消費者從亞馬遜購買更多商品。Aegis資本公司分析師安東尼說：「龐大支出永遠是亞馬遜的隱憂，但投資人總是買帳，因為亞馬遜投資的是成長機會。」亞馬遜第2季支出增加28%至373億美元。亞馬遜執行長貝佐斯正靠著進軍生鮮、家電等新領域，並拓展至海外等策略來維持亞馬遜的成長。，
促轉會5月掛牌時，
，蔡總統出席致詞。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 東周春秋時期，
，周王室隱沒，
，代之以五霸興起，
，然猶以尊王攘夷為大義，
，周王室作為各霸主取得霸權正當性之依據。此後歷經秦漢三國南北朝，
，有挾漢帝而王天下者，
，三國司馬家尊魏而後稱帝，
，乃至隋唐五代十國，
，北周周靜帝被迫禪讓楊堅，而後創隋朝。歷史事件的反覆重現，顯見「尊王」往往只是為爭逐權力者取得正當性的工具，得位後所謂王者皆需去之，甚而滅族。歐洲自希臘城邦時期，以民主為大義，而有柏拉圖與亞里斯多德間的名句「吾愛吾師，吾更愛真理」。羅馬時代凱撒興起，乃至拿破崙於法國稱帝，無不以民主為名而後王天下。除以民主為號召外，有別於東方尊王權的做法，西方也側重神權，君權神授被普遍接受後，教皇成為歐洲各王室間的最大公約數。 歷史演替到當代，以王權延續或神權號召，漸漸難以鼓動全民共識，於是乎國族主義或國家主義興起。希特勒以日耳曼人為優選種族號召，取得權力。日本則融合大和民族與尊王為軸，賦予軍部極大權力。在那個時代大架構下，「民主」則給予西方列強推展殖民的正當理由。以拯救淪於水火的人民為名，西方列強透過推展民主制度等正當理由，藉經濟或軍事力量，逐漸掌控個別國家的資源。不同時代的爭逐權力者，取得正當性的來源逐漸多元。「民主」仍為大宗，而後哈佛大學約翰羅爾斯教授所著「正義論」出版後，淺顯但難譯或各自解讀的「正義」，成為更多爭逐權力者的普遍詞彙。於是乎轉型正義被高頻率應用。部分出於真誠的民族自省、部分出於政治考量，諸如德國政府因二戰種族迫害對猶太人的致歉文、澳洲因同化政策為失竊的一代對原住民的道歉，甚至「正義、溫暖」成為常用的競選口號。在這樣背景下，新政府成立「促進轉型正義委員會」，原讓眾人有所期待。期待的是所謂真誠地自省，面對歷史坦然致歉，提出變革，然後放眼未來。然近日促轉會副主委張天欽在內部會議的發言，國人普遍失望原因在於，其似乎只著眼於政治考量，且過於針對性，自省部分則不多。從王權、神權、民主乃至正義等不同概念與詞彙的運用，綜觀歷史，不同時代的擁抱，如果仍僅淪為爭逐權力者取得正當性的工具，就相當讓人遺憾！，
行政院托育補助新制八月上路，
，但民眾未必用得到。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 行政院在八月倉促推動上路的「準公共化」托育政策，
，弄得民眾無所適從，
，也引發私立幼兒園業者反彈。私幼業者更向公平會檢舉，
，認為該政策造成「聯合壟斷」，
，導致對民辦幼兒教育機構的「不公平競爭」，
，要討個公道。這場托育之亂起於溝通不足，
，成於官員一廂情願；政府想要以國家之力照顧幼兒，卻因民眾不領情而碰了一鼻子灰。表面上看，政府欲以國家力量引導幼兒托育，出於一片善意。實質上，行政院想藉此展現執政黨的「魄力」，卻不認真分析台灣托育市場的現狀，也未體貼思考家長和業者的需求。也因此，決策一出，立刻引起種種質疑；不僅私幼業者抗拒不前，願意和政府簽約的保母也不到兩成。 「準公共化」托育政策的錯誤第一步，始於閣揆賴清德「台南經驗」的不當擴張。賴清德當初在台南推動私幼公共化，全市三百多家私立幼兒園，最後僅九家參與，且多在偏鄉。如此失敗的經驗原本不足為訓，但賴清德卻自以為是，決定推而廣之成為全國性政策；更不傾聽幼教業者的疑慮及反對，未做好配套即急著上路。這種做法，和當初蔡總統強推「一例一休」引起反彈而被迫再度修法，如出一轍。政府把幼兒托育視為國家重要政策，值得肯定。但是，這和政府強力運用國家資源介入民間托育市場，是截然不同的事，賴清德卻將兩者混為一談。賴揆的「準公共化」托育政策，犯了三個嚴重的思維錯誤：一是權力的傲慢：以為政府編列預算砸錢補貼，即可將所有托幼業者吸進政府納管的體系，結果卻大謬不然；二是手段與目的不對應：推動新制應旨在提升托育品質，從而提升年輕世代生育的渴望；但政府強推的政策卻可能導致托育品質下降，讓家長有更多不平；三是高估政府的能力：台灣幼教已是一個成熟、多元的分化市場，但賴內閣的想法卻要將「百家爭鳴」化為「大一統」的準公共化，這完全是不自量力。簡言之，已是廿一世紀，卻要用「人民公社」的思維來建構一種「假公有」的托育，並強跨在眾多私幼機構上，成功的機率不大。政府該做的，是增加公托的數量，以解決基層或弱勢民眾的需要為旨，而非將民間保母、私幼全都納入轄下。試問，政府哪有三頭六臂管得了那麼多人與事？賴清德企圖打造「準公共」托育政策，無非是他心中懷著某種宏願，要做就要做大事；遺憾的是，他的方案卻無法對準社會的期待和需要。回顧一下幾個例子，人們即可看出賴清德滿腦子充斥的「功德」思維。推動長照2.0時，賴揆對於照服員月薪偏低，要求他們當成「做功德」。日前在行政院親子日致詞時，他形容公務員是「上帝的選民」，應該追求幸福而不是「物質」。目前私幼教保員平均薪資為二萬四千元，新政策要求他們須調整為二萬九，三年後更調至三萬二，卻要求業者的收費必須下降。政府自以為在「做功德」，但所有現實責任卻要由照服員、公務員或私幼業者承擔；這種「責任在你，功勞在我」的邏輯，誰能心服？一項好的政策，光憑立意良善是不夠的，重點在要找到有效手段。有一個經典的例子值得一提：十八世紀英國為了開發澳大利亞，必須將囚犯運往當地充當勞工，但囚犯常因船上衛生惡劣及受虐而大量死於航行途中；英國政府指派官員和醫師隨船監督，也因官商勾結而效果不佳。最後英國政府採取了一招對策，把「啟程時」支付給承運船商的費用改為「到岸後」支付，囚工的境遇立刻大獲改善，死亡率也從卅％降到一％。不能讓人心服的政策，不可能發揮良好成效。賴清德除了想著自己的「功德」，也要有聰明的制度設計，徒有「公共」之名是不夠的！，
