這季節 怎麼才能毀「濕」滅跡？ | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，900元，
，特價14，
，900元。 圖／特力屋提供 分享 facebook 春夏交接之際不僅氣候變化大，
，連日陰雨，
，日夜溫差大更會造成室內反潮現象，
，且一般室內溫度多維持在攝氏20至26度之間，
，溫、濕度搭配正好是塵蟎、細菌及黴菌最愛的環境，不僅容易誘發呼吸道、結膜及皮膚的過敏反應，使得居家健康亮紅燈。另外，家中牆面、衣物、食物及家電容易發霉、損壞，特力屋歸納出五大滅「濕」方案，防水、除濕再去霉，協助民眾防潮一臂之力。打造防潮金鐘罩首先，增強房子抵抗力，打造防潮金鐘罩。梅雨、颱風還有季風，台灣不僅空氣潮濕，更常見雨水滲透牆面隙縫，造成室內濕度居高不下，更有可能導致漏水及壁癌。特力屋公關王思涵表示，想要改善室內潮濕問題，最重要的是增強房子對外來水氣的抵抗力，除了找專業防水抓漏，可趁粉刷翻新時進行室內牆防護，如特力屋獨家販售的UGL乳膠防水塗料，具透氣防水特性，在室內形成防水保護層，能有效抵抗從外部滲透入的負水壓，降低濕氣來源。若無滲水問題，或未直接鄰接戶外牆面，可考慮使用具吸水防潮效果的壁材，如天然硅藻泥，防潮效果極佳，降低細菌孳生，適合用來調節室內濕度，同時能吸附空氣中的有害化學物質，淨化空氣。看坪數挑除濕機其次是正確使用除濕機，懂得防潮。特力屋家電達人江亦崴表示，室內空間大小是挑選除濕機的考量之一，一般除濕機是以室溫27度、相對濕度60%的條件計算除濕力，每坪一天約可除一公升的水量，若室內潮濕狀況嚴重，建議可以選用除濕能力更強的機型，例如10坪的空間，可選擇除濕力達12或13公升以上的機型，以達更理想的除濕效果。江亦崴提醒，選購時也要依家中實際需求挑選，例如有嬰兒的家庭，可選擇壓縮機運轉音量在40分貝以下或採用除濕輪的機種。在效能部分，除濕機經常一運轉就是數小時，選擇具有節能標章的機種環保又省錢，目前特力屋販售的除濕機皆為一級節能標章機種，選購更安心。用小物補強櫥櫃方案三就是衣櫥鞋櫃專機除濕。密閉的衣櫃或鞋櫃中的濕氣不易散逸，有可能成為除濕機作用的死角，江亦崴建議，可以在容易發霉的櫥櫃中使用小型的除濕工具補強，除了常見的除濕桶外，利用矽晶做為吸濕材質的小型除濕機，不僅吸濕能力強，吸飽水時只要插電就能還原重複使用，防潮效果更全面。去濕除霉好幫手3.PRO特選菱格紋分離式迷你除濕機原價699元，特價499元。 圖／特力屋提供 分享 facebook 以凝膠對付縫隙廚房、浴室濕氣難避免，牆面縫隙「霉」花朵朵開。家中濕氣最重的地方當屬廚房跟浴室，經常性大量用水都讓濕度居高不下，使得磁磚牆縫及固定廚具、衛浴的矽利康膠條長出黴菌，不但不美觀，散布的孢子更影響健康。王思涵表示，黴菌菌絲深入縫隙，除了刮除再重新貼上矽利康，使用專用除霉劑也是便利的選擇，建議可利用矽力康除霉凝膠，均勻噴灑在需要除霉的部位，無須刷洗，靜候30分鐘後用清水沖洗，即可有效清除黴菌。黴菌極易孳生，去除後可利用超強效防霉噴劑，對常見霉菌抑制率高達99.9%，噴灑後可形成長效保護膜，避免霉菌再度孳生。冷氣關機前先送風最後，也別忽略家電容易藏汙納垢，看不見的髒汙正在偷襲健康。解決濕氣威脅，更要進一步消滅潮濕造成的髒汙，特別是因濕氣殘留所產生躲藏在冷氣及洗衣機的細菌汙垢，正確的冷氣機使用觀念，關機前最好先進行送風，順勢將濕氣排出；在氣候逐漸轉熱的季節，冷氣機經歷秋冬長時間停機，需經過徹底專業清潔後再使用，否則細菌將隨著冷氣吹滿全家。王思涵說，全年無休的洗衣機，因台灣氣候潮濕，使用後水氣不易蒸散，尤其現今主流的單槽洗衣機，洗衣或脫水都在單一槽內運作，髒汙容易殘留在看不見的桶壁及夾層，也無法自行拆裝內桶清洗，即使用洗衣槽清潔劑也只能達到局部清潔，經年累月藏汙納垢，讓衣服越洗越髒。她建議，以有四名成員的家庭為例，最好每年交由專業清潔人員拆機清洗一次，除了洗去看的見的髒汙，並建議進行消毒，徹底消滅細菌與黴菌。去濕除霉好幫手2.矽利康除霉劑50g原價350元，特價299元。 圖／特力屋提供 分享 facebook 漂白水也是除濕物住商不動產居家服務中心副總陰麗玲提醒，避免家中充滿濕氣，首先，盡量保持通風。室內中較容易發霉的廚房、浴室等地方，最好可以開窗或是加裝抽風機等獨立通風系統，並養成維持乾燥的習慣，例如洗完澡後使用風扇吹乾地面、流理台、水槽下鋪上長毛巾或雙層踩腳墊，隨時擦拭水跡。其次，選擇合適的除溼用品。除了除濕機、烘被機外，小型密閉空間可以採用日曬或微波後可再度使用的顆粒性化學除濕劑，或是竹炭、木炭等商品，保持環境乾燥。此外，廚房中的蘇打粉、咖啡渣、洗衣粉都是具有除濕功能的小物，不妨善加應用。如果家中真的太濕，就應該考慮購買防潮箱，以防藥物、相機受損。若家中出現霉斑，可以試著以將廚房紙巾捲成軸狀，放入漂白水中，待紙巾吸飽漂白水後拿起，直接敷在黴菌生長的地方約10分鐘，大概一、兩次就可以完全去除黴斑。，
高市議員吳益政昨天說，
，氣爆災民建築物的損失，
，市府委託鑑價單位所做的認定，
，與災民實際整建差距太大；研考會表示，
，如果市民不認同公聘鑑價結果，
，市府可補助災民另聘公正鑑價單位鑑定及委任律師求償。
市議員吳益政昨在市政總質詢指出，
，現在受災民眾要面對的問題包括各種索賠途徑背後複雜的法律問題、各項損失鑑價所產生的爭議、以及整個重建過程中自己的意見如何表達。
吳益政說，
，很多災民反映整修受損房子與市府委外機構鑑價差距太大，
，甚至有10倍落差；他主張運用善款讓災民聘請律師、讓災民可以另請第三方鑑價單位進行鑑定作為和市府協商的依據、及透過問卷和里民大會匯聚民意等方式，
，讓災民能獲得法律、鑑價和意見表達的力量。
研考會主委許立明回應，目前善款委員會已經通過，受災民眾無論選擇國賠、代位求償或自提民事訴訟，聘請律師的費用都可以申請補助。在鑑價方面，民眾也可以委請公正鑑價單位進行鑑定，如果民眾鑑價的結果和市府的金額不同，民眾可以先接受市府提出的金額，同時繼續主張自己認為應得的賠償，如果日後司法判決認定，再補領差額。，
川普沒開示 台股選股不選市 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，重心仍擺在「美國優先」，
，資本市場續表觀望。 路透 分享 facebook 台股即將於本周二封關，
，法人認為，
，最後這兩個交易日，
，以及節後2月初開市恐受長假期間國際因素影響，
，其中美國上市公司財報的表現，更將牽動台股走勢；至於美國總統川普就任，需要觀察其後續政策如何落實。整體而言，可採「選股不選市」的策略，並看好科技股的近期走勢。統一投顧董事長黎方國指出，川普於20日就職，當日是近50年來頭一回美股在總統就職日上漲，出乎市場意料，而他的演講內容，重心還是擺在美國優先，資本市場將觀望其接下來會怎麼做。相較之下，美國財報周的效應，應該會比較明顯。近期是美國上市公司公布財報的時候，美國科技股的表現應該不錯，股價可能相對強勢，而金融、傳產與能源族群的股價表現，可能修正壓力會大一些。由於台美之間的科技業連動較多，黎方國說，台灣股市以電子股為主，後續應該會反映美國科技股財報的利多。但或許投資人也會擔心農曆春節期間，道瓊指數相對基期已高，可能有修正壓力，所以近期台股不排除會先於9300點上下震盪。黎方國提到，台股的大盤指數已盤整一段時間，由於交易量沒有放大，所以表現空間也有限。相對之下，類股之間差異較大，現在科技股的表現應當會比傳產好一些。看好半導體族群，尤其是記憶體類股的表現。同時，對於2月開春的台股，黎方國偏向正面看待，即使有些震盪，但依照過往經驗，2月往往有紅包行情，股市上漲機會大。各公司2月初公布1月業績時，因為工作天數減少，營收下滑難免，只要幅度不超過工作天數減少的占比，應當都在市場可接受範圍內。，
最近高鐵轉轍器頻出狀況，
，經過昨天，
，外界終於了解，
，原來可能是微動開關「水土不服」的問題一直無法解決。雖然高鐵強調，
，昨天因微動開關異常導致控制電路板二極體元件燒壞，
，只是單純個案；然而，
，通車七年，
，高鐵進入零件頻繁維修更換期，
，旅客可能也要做好心理準備。
交通工具維修保養，
，最嚴謹的絕對是飛機。甫上任的高鐵公司執行長鄭光遠曾擔任以飛安紀錄優良著稱的長榮航空董事長與總經理，希望他能發揮所長，帶領高鐵順利度過第一個維修保養周期。
昨天異常的微動開關，以及因此燒壞的電路板二極體元件都未達使用年限，高鐵認為是元件「早衰」。
然而背後更大的問題，是一直無解的歐規微動元件，極可能引進台灣後因高濕環境而水土不服。
若這問題不根治，就算高鐵在每個車站都派駐維修人員，也難免百密一疏。就像昨天的事故，就是因為微動開關本身異常，連帶導致下游元件故障。
除了微動元件問題是高鐵運行的一大隱憂，通車七年，高鐵各零件進入生命周期尾聲。高鐵不諱言，高鐵元件的生命周期大約七到十年，最近陸續有一些結構、元件漸趨老化，正進行大修或更換。
高鐵設備精密、敏感，牽一髮動全身，只要一個零件沒換到，或太晚換，可能又是另一次「出包」事件，又不知要影響數千或上萬名旅客，高鐵公司不可不慎，別讓旅客搭高鐵只能碰運氣。，
華航空服員罷工成功後，
，勞工意識猶如星火燎原，
，延燒到同集團內的華信航空。這已是繼華航空服員、華航企業工會後，
，該集團第三波勞資抗爭。日前空服員罷工致班機停擺兩天，
，華航不僅蒸發五億餘元營收，
，也損及品牌信譽和旅客信心。華信勞資爭議後續處理，
，華信不可不慎。檢視華信工會「同工同酬」的訴求，
，有華信員工昨現身說法，
，質疑做一樣的工作，
，同集團內待遇卻天差地遠。但華信認為，華信航線有七成是國內線，和華航全部航線皆為國際線的經營規模「差很大」，「沒有同工，怎麼同酬？」究竟，同工同酬該怎麼定義？現行僅勞基法有空泛規定，提及「雇主對勞工不得因性別而有差別之待遇。工作相同、效率相同者，給付同等之工資。」一般認為，同工同酬是指同一公司同一單位而論，但工資發給牽涉太多層面，公司結構、體質、賺錢與否、未來前景等，都是因素。華信和華航到底是否也應同工同酬？就看華信資方如何埋單。而華信最後是否會比照集團前兩波「前例」、「全面發糖」，考驗即將出任華信董事長的謝世謙，甚至華航董座何煖軒恐怕也難置身事外。，
「年終獎金，
，自己發」。在這不確定的年代，
，國泰人壽營業企劃部經理張經理建議，
，只要妥善規劃，
，藉由「還本型保單」每年領取生存金的特性，
，也能讓小小年終獎金發揮最大功用，
，每年自己發給自己一筆「年終獎金」。
張經理表示，
，以一般受薪階級為例，
，年終獎金約6到10萬元左右，扣除紅包預算後，剩餘資金，可選擇投保「國泰人壽增美樂年年美元終身保險」，繳費期滿後，每年可領取保額6%到20%的生存金，為自己準備年終獎金。
假設30歲男性，保額4，000美元、繳費10年期來看，年繳保費為2，560美元，繳費期滿後，便可每年領取保額10%的生存保險金，等於「確定」幫自己增加400美元的年終獎金，50歲起生存保險金加倍為800美元，一直領到105歲，即使退休後每到過年還是有個相當於新台幣2萬多元的大紅包，開心過年。張經理表示，除生存保險金外，增美樂年年亦提供壽險保障，保額每年單利12%遞增，同時滿足保障與儲蓄雙重需求。，
致理科技大學學生會代表，
，昨送西瓜和飲料、花束，
，到板橋海山警分局，
，祝員警們警察節快樂。 圖／致理科技大學提供 分享 facebook twitter pinterest 「警察叔叔辛苦了！」致理科技大學學生會代表，
，昨扛一顆寫著「警察節快樂」的大西瓜和運動飲料、花束，
，到板橋海山警分局，
，祝福員警們警察節快樂，
，學生會說，盼用小小行動，讓警察知道，「他們的辛苦，我們看見了！」「以前覺得警察局很可怕。」學生會長張家瑋連續2年代表慰問，他說，過去只看到警察外在嚴肅、執勤的一面，接觸後才發現警察很親民，也是其他家庭的父親、兄長、兒子，「只是做的工作需要更多勇敢」。張家瑋說，去年到新海派出所拜訪時，看到警方詢問現行犯，才感受到警察得花時間體力跟嫌犯斡旋，不時得安撫嫌犯情緒，偵查隊的警官連續工作12個小時，剩下12小時也得待命，每天戰戰兢兢，真的十分辛苦。學生會代表昨送上向日葵，象徵警察如溫暖太陽，送上消暑西瓜讓辛苦執勤的警察叔叔解渴。「學生能在這個日子想起我們，備感窩心。」海山警分局分局長陳木樹說，警察平日有許多一般民眾看不見的辛勞，盼學生多和警察團體接觸、了解。致理科大學務長余彥傑表示，學校周邊交通安全、治安，有賴當地警察的協助，學生會每年都會再警察節當天，慰問海山分局、新海派出所員警辛勞，已成學校傳統，並融入品格教育，讓學生更懂得感恩。，
2014年氣溫將更加炎熱！本週北美再度受到極地渦旋侵襲，
，冰天雪地有如電影「明天過後」般真實上演，
，台灣也面臨寒流來襲，
，氣溫驟降。但《時代》雜誌報導指出，
，北半球的嚴寒只是短期現象，
，長期而言，
，全球平均氣溫仍呈現上揚的趨勢，
，2013年的溫度，
，是史上第四炎熱，
，2014年會有「聖嬰現象」（El Nino），將出現極端氣候，使溫度持續攀升。
根據美國國家海洋暨大氣總署的資料，自從1880年人類開始紀綠氣溫以來，2013年是史上第四炎熱的一年，陸地與海洋表面溫度的加總是華氏58.12度，超過20世紀的平均氣溫1.12度（史上最熱的一年是2011年，高出平均氣溫1.19度）。
自1976年以來，全球氣溫持續上升，每年氣溫都高於20世紀均溫，而2013年是超過均溫的第37個年頭。史上最熱的10年（包含2013年），有9年發生在21世紀，只有1年（1998年）是在20世紀。
美國太空總署曾用不同的計算方式，預測2013年的氣溫，估計氣溫會稍微下降，但結果卻是史上第4炎熱的一年。美國太空總署氣象專家施密特解釋，當今全球氣候變化劇烈，今年與明年、這一季與下一季的氣候都可能有極大的差異，在炎熱的2013年，竟有如此的嚴寒，就長期趨勢來看，氣溫劇變仍然會發生。
《時代》雜誌指出，2013年全美12月的均溫是華氏30.9度，比20世紀均溫還低了2度，是美國進入21世紀至今最冷的一年，但全球12月的溫度是華氏55.15度，比20世紀均溫高了1.15度，美國受嚴寒侵襲，世界各地卻是暖冬，而且還是史上第3暖和的12月，氣候變化十分異常。
2014年到來，科學家相信會出現「聖嬰現象」（聖嬰是西班牙語，意指「小男孩」，在聖嬰或反聖嬰年時，世界許多區域會出現極端的天氣，例如洪水和乾旱），估計2014年和2015年的氣溫將會更加炎熱。【更多精采內容，詳見】，
在地民眾希望把連結屏東潮州與竹田2地歷史近百年的舊鐵橋指定成古蹟。 記者林良齊／攝影 分享 facebook twitter pinterest 擁有95年歷史連結屏東潮州鎮與竹田鄉兩地的舊鐵橋，
，日前經縣府發包施作自行車道工程，
，但因破壞建築體結構、施工細節不透明等爭議，
，在地居民組成「潮州舊鐵橋活化保存聯盟」，
，希望在今天的文資審查會議前，
，讓縣府重視，
，期待舊鐵橋成為古蹟。原本古色古香的潮州舊鐵橋，
，被塗上大紅色的漆，
，甚至連橋台底座也因施工不慎遭油漆汙染，鐵橋的基座及橋台護坡被器具破壞、原有的鐵道枕木也被任意抽換，讓當地民眾十分痛心。「藍色東港溪保育協會」總幹事吳儷嬅表示，希望今天的文資審查會議能指定舊鐵橋為古蹟，並恢復鐵橋原始樣貌及建立民眾參與機制，以恢復鐵橋該有的歷史定位。「看到這樣的施工方式，不知道該怎麼辦」中華民國鐵道文化協會發言人陳建竹批評，縣府自己發包工程破壞古蹟，現在又要自己開審查會議，讓擁有近百年歷史的舊鐵橋失去文化的意義。潮州鎮長洪明江說「政府最重要的就是保護人民的記憶」，他曾要求縣府停工並與在地民眾溝通，但縣府並未做到，原本可以保留鐵道特色，現在卻變成一座「很美麗」但沒有文化的橋梁。竹田鄉長傅民雄表示，當初曾打算在舊鐵橋100年時，辦理慶祝活動，但看到縣府這樣的施工品質，「心情很無奈、沉重」。當地民眾黃美鈴表示，「看到這樣的施工，快要流下眼淚了，小時候的回憶，就這樣被破壞殆盡，十分痛心」。縣文化處副處長曾龍陽說，「縣府基於活化再利用的想法，不單單只是博物館，而把舊鐵橋活化成自行車道」，至於未來是否恢復原有樣貌，仍待文資審查會議研究調查，將來也會按照法定程序，召開說明會讓民眾參與。原本的潮州舊鐵橋具有深厚的文化意義。 圖／宋戊生老師提供 分享 facebook twitter pinterest，
