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船舶排放控制區 長三角先行

大陸交通運輸部昨在北京召開新聞發布會,

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,指中國將在珠三角、長三角、環渤海(京津冀)水域設立船舶排放控制區,

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,控制船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放,

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,改善中國沿海和沿河區域特別是港口城市的環境空氣質量,

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,為全面控制船舶大氣汙染奠定基礎。中新社報導,

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,2016年4月1日起,

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,長三角區域將率先實施減排,

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,船舶在長三角水域排放控制區核心港口靠岸停泊期間使用硫含量,

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,不高於0.5%m/m的燃油。經初步測算,船舶排放控制區實施後,到2020年,珠三角、長三角、環渤海(京津冀)水域船舶排放硫氧化物和顆粒物將比2015年分別下降65%和30%。交通運輸部海事局巡視員李青平在北京召開的新聞發布會上披露,排放控制區覆蓋珠三角地區廣州、深圳、珠海等9個城市周邊水域及內河通航水域,長三角地區上海、南京、杭州、寧波、舟山等16個城市周邊水域及內河通航水域,以及覆蓋環渤海(京津冀)地區大連丹東大陸岸線交界點與煙台威海大陸岸線交界點的連線以內海域和大連、秦皇島、天津、煙台等13個城市內河通航水域。同時也確定深圳港、廣州港和珠海港,上海港、寧波—舟山港、南通港、蘇州港,天津港、秦皇島港、唐山港、黃驊港等11個港口區域為核心港口區域。交通運輸部印發的「珠三角、長三角、環渤海(京津冀)水域船舶排放控制區實施方案」,2016年1月1日起,有條件的港口可以實施船舶靠岸停泊期間使用硫含量≦0.5%m/m的燃油等高於現行排放控制要求的措施;2017年1月1日起,核心港口區域的船舶在靠岸停泊期間應使用硫含量≦0.5%m/m的燃油;2018年1月1日起,船舶在排放控制區內所有港口靠岸停泊期間都要使用硫含量≦0.5%m/m的燃油;2019年1月1日起,船舶進入排放控制區後,必須使用硫含量≦0.5%m/m的燃油。在排放控制區內的船舶可採取連接岸電、使用清潔能源、尾氣後處理等與排放控制要求等效的替代措施。2019年12月31日前,中國將在評估船舶排放控制區實施效果的基礎上,進一步確定更為嚴格的控制措施,包括船舶進入排放控制區使用硫含量≦0.1%m/m的燃油和擴大排放控制區地理範圍等。,

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美要日TPP大讓步 換協防釣島

日本「朝日新聞」十九日刊出標題為DRIFTING ALLIANCE(漂移的同盟)的報導,

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,指出安倍晉三參拜靖國神社嚴重衝擊區域安全,

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,美國藉此要求日本對TPP(跨太平洋夥伴)談判做出重大讓步,

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,換取華府更明確的協防承諾。
報導指出,

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,日本因首相安倍晉三參拜靖國神社,

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,與中國大陸及南韓關係空前緊張。三月廿五日,

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,美、日、韓領導人在海牙美國使館舉行三邊峰會後,

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,歐巴馬要求安倍留下闢室密談,

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,僅各留一名翻譯。歐巴馬要求討論TPP協定,並表示他四月下旬的日本行是否成功,取決於兩國間的TPP僵局能否突破。
歐巴馬一改平日的冷靜沉著,向安倍步步進逼。因為自民黨內部強力反對解除五大類敏感農產品的進口關稅,安倍當場無法提供任何承諾,便以另有約會為由,十分鐘後匆匆離去。
朝日新聞指出,歐巴馬政府視美、日、韓三邊同盟為亞洲戰略的「軸心」,而日本必須成為基石。安倍去年十二月參拜靖國神社,重傷日、韓關係,雖使日本成為美國亞洲外交政策的風險因素,但也讓華府拿到逼迫日本在TPP談判上就範的王牌。
因此華府一面對安倍參拜靖國神社表示失望,同時歐巴馬又斡旋促成美日韓峰會。安倍自知欠歐巴馬一份情。
美、日代表從十六日起進行三天的談判,未獲結果。安倍十八日巡視大阪時,指出TPP是他與歐巴馬在東京會談的首要議題:「我希望透過TPP強化日美經濟關係。」
安倍的親信不諱言,安倍與歐巴馬尚未建立起彼此信任的私人交情。安倍了解他必須設法修補與歐巴馬的關係,也清楚歐巴馬親自對TPP談判提出要求的分量。
日本高層官員指出,自東亞各國既有的摩擦觀之,「日本當前唯一務實的生存之道就是依賴美國。」
華府顯然想要好好利用日本在安全上所面對的危險情況。華府熟悉美、日外交關係的專家指出,「把協防釣魚台與TPP談判掛鉤,歐巴馬政府正在考慮如何藉此要求日本做出最大的讓步。」,

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寵物亂便溺 最高可罰六千元

環保局接獲多起投訴,

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,許多民眾飼養寵物但未妥善照顧,

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,讓寵物隨地便溺、吠叫噪音等,

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,影響生活環境品質。

環保局環境管理科表示,

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,投訴案件中,

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,多是有民眾遛狗時沒繫狗鍊,

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,讓牠隨地便溺,

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,造成環境汙染。遛狗地點包括公園綠地、散步步道,

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,甚至還有籃球場等空曠地。寵物隨地便溺的結果,讓許多人厭惡,無法正常遊憩、運動。

環管科表示,日後將在市民經常遛狗地點進行宣導及稽查,除設立宣導標示牌,要求飼主隨手清理寵物排泄物,並展開稽查,市民若有餵食寵物或是狗便未清造成環境污染情形,將依廢棄物清理法相關規定,處一千二百元至六千元罰鍰。

環保局檢舉專線:02-24651115。

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蔡若當選…兩岸爭議多 國際媒體有得忙!

本期的「經濟學人」雜誌對總統候選人蔡英文作了一篇報導,

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,國內媒體都有介紹。有意思的是,

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,各家都把重點放在看好當選的一面。細看原文的話,

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,作者對當選之後的情勢並不樂觀,

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,特別是其中一句「不管蔡女士的用心如何,

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,很多地方可能會出錯(A lot could go wrong.)。」指的是民進黨內激進派可能推動獨立。媒體只說她「未來若執政,

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,也將面臨兩岸問題。」語氣就緩和許多了(誰當選無此問題?)。如果蔡英文真的當選的話,

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,激進派的支持絕對是關鍵。然而,

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,它的主要成員不是來自黨內而是黨外,尤其是初獲選舉權的年輕人。馬總統主張一個中國,他們的人數在這八年來卻突飛猛進,這看似弔詭,其實不然。經濟政策無法滿足人心是原因,但是癥結尤其出在馬政府忽略了主導意識形態的重要性,以致年輕人被台獨派的歷史意識牽著鼻子走。持平以論,馬總統個人確實不遺餘力地利用各種機會闡明中國近代史與台灣的關係,諸如八二三與八年抗戰。遺憾的是,隨著支持度的持續低落,言者諄諄,聽者藐藐。這些年來,台灣史觀在台獨政治人物、媒體與歷史等領域學者的聯合操弄下出現嚴重的親日走勢。他們說法是:中國人從來不曾給過台灣人什麼好處,我們應該感謝的是日本人的統治。這種斯德哥爾摩症候群式的歷史觀在全世界恐怕絕無僅有,在台灣卻大行其道。如果能夠及早注意的話,馬政府就會知道把史學界的研究方向導入正軌的重要性。這點不容易做,尤其在民主社會。只要有心,開花結果仍有希望,畢竟它掌握一定資源。理論上,馬政府也可以推動「日據時期博物館」的設立,讓諸如慰安婦的真相呈現在國人面前,這樣的說服力絕對遠大於空洞的「課綱微調」。日本政府在日前公開表示無意就慰安婦問題依照南韓模式與台灣進行協議,我們竟然幾乎毫無反應,可見親日(或媚日)的現象有多嚴重了!台獨、仇中與親日是三位一體的意識形態,缺一不可。一旦蔡英文當選之後,鐵三角的走勢必將愈演愈烈。對國民黨來說,除非拋棄一中的歷史遺產,否則重新執政將難上加難。然而,對蔡英文而言,這些「初生之犢」的傾向既然如此強烈,她就不可能在就任之後「維持兩岸現狀」。真正令人憂心的是,北京或許會因此放棄和平推展兩岸關係的念頭。「經濟學人」指出中國軍方的強硬派一直認為對台灣過度忍耐,習近平可能難擋壓力。「傾向台獨的蔡英文當選總統的話,台灣將重回國際的鎂光燈焦點。」這是「學人」文章的副標題,國內媒體只是照翻而已。對照前述的內容,它的言下之意其實是:兩岸爭議不斷,國際媒體當然就有得忙了!,

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民代建議 國5採「計時」收費

國5經常大塞車,

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,宜蘭縣議員建議改採「計時」收費,

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,如果不想被多收的人,

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,改走其他替代道路。 本報資料照片 分享 facebook 國5經常大塞車,

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,宜蘭縣議員陳俊宇昨建議,

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,不要計程,

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,改採「計時」收費,

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,只要車輛停留國5時間愈久、收費愈高。不過,

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,國內還沒有任何一條國道採計時收費。高公局坪林行控中心表示,

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,技術上可行,但若溝通不足,恐怕引起用路人反彈。陳俊宇昨天在議會質詢時表示,建議縣政府協助高公局建立國5塞車時間App系統,他也拋出改採計時收費的建議,不要讓太多車輛一直塞在國5排放廢氣,如果不想被收太多費用的人,請改走北宜公路或濱海公路。縣議員邱嘉進說,縣府應促請中央加蓋國5銜接蘇花改工程,想去花蓮的車輛直接開去花蓮,不要下來阻礙蘇澳市區交通;如果中央不做,他一定帶頭抗爭。民宿業者表示,近年來宜蘭遊客減少,住房率下滑,多半是因為塞車問題,駕駛人塞車已經很辛苦,還要被計時加收費用,形同「懲罰」,很不合理,這樣會嚇跑更多遊客。,

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貪汙遺害百萬人 G20集團是幫兇

貪汙竟然奪走百萬人性命。國際抗貧窮組織「ONE」報告指出,

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,在貧窮國家,

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,每年估計因貪汙腐敗損失1兆美元,

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,若這些金錢用於救濟需要的人,

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,每年至少可以挽救360萬條人命。令人痛心的是,

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,G20集團國家經常是貪汙的幫兇,

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,包括英屬維京群島和美國德拉瓦州,

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,都是不法集團登記人頭公司的熱門地點。
國際抗貧窮組織「ONE」呼籲,

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,G20領袖於11月15日在澳洲布利斯班的峰會上誓言,

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,聯手對抗洗錢、賄賂、逃稅如貪汙,終止不法集團貧窮國家造成的危害。該報告主筆邁克奈爾指出,洗錢等不法行為每年讓開放中國家損失數兆美元,而G20集團的先進國家則是推波助瀾的兇手,使得窮國的資金流往海外。
邁克奈爾認為,根據世銀調查,自1980年以來,全球有70%的金融醜聞,是利用空頭公司犯案,而英屬維京群島和美國德拉瓦州,經常是不法集團登記公司的地點。
報告指出,貪汙行為會抑制私人投資,減低經濟成長、增加經商成本,最後導致政治混亂。在發展中國家,貪腐猶如殺手,摧毀健保、食安和基礎建設,傷害無數性命,其中孩子是最大的受害者。
如果貪汙在撒哈拉以南非洲根除,有1千萬的孩童將獲得更好的教育,有50萬的小學教師能得到更佳的薪資,超過1100萬的愛滋感染者將取得更多病毒藥物治療。
報告也建議,政府強行實施法律,要石油、礦物、天然氣等部門公開財務,以防天然資源遭有心人士盜取。另外,政府也需增加運作的透明度,跨國打擊逃漏稅等不法行為。【更多精采內容,詳見】,

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竹崎農會進入「女力時代」 2/3員工是女性

今天舉行100周年慶祝活動的嘉義縣竹崎地區農會,

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,創立於民國6年,

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,民國96年3月8日合併大埔鄉農會,

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,除了本會,

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,還設置6個村里辦事處。嘉義縣長張花冠、竹崎鄉長郭良江、縣農會總幹事黃貞瑜等貴賓一同切蛋糕,

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,祝賀竹崎農會再創下一個百年風華。竹崎農會80多名員工,

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,2/3是女性,

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,而10多名主管人員,

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,只有2名男性,

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,比勞動部「我國女性政經參與概況」的比率還高,該份報告提到,2015年各級農會主管階層女性占比為46.9%。另外,今年4月農會改選後,嘉義縣18名農會總幹事,女性佔了7名。竹崎地區農會總幹事林孟怡說,百年大業是很多前人辛苦付出的成果,農會團隊成員相當珍惜,農會有百年歷史也有創新思維,用很多方式行銷農產品,農民遇到困難農會也都全力協助,做農民的後盾,未來會有更多百年、更多巔峰等著去農會創造。竹崎鄉一群媽媽女士們組成的「極品人妻團」熱舞慶祝。圖/讀者提供 分享 facebook 農會員工和女性主管的比例愈來愈多。圖/竹崎地區農會提供 分享 facebook 竹崎地區農會慶祝100周年。圖/讀者提供 分享 facebook,

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調局緝毒組長 涉詐獎金判刑

高雄高分院今天改判高雄市調處機動站蔡姓前緝毒組長有罪。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 調查局高雄市調處前緝毒組長蔡裕中,

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,被控涉嫌接受游姓毒販安排走私安毒案,

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,申報績效和意圖詐領緝毒獎金,

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,一審以事證不足判無罪。二審高雄高分院認為,

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,游曾提議買毒換取另案減刑,

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,也提供相關情資,

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,可見蔡事前知情。昨依公務員利用職務機會詐取財物未遂罪,

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,改判一年十月徒刑,

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,褫奪公權兩年,

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,可上訴。蔡裕中原為高市調處機動站緝毒組長,二○一五年遭同事舉發和販毒集團「自導自演」,遭調職查辦。據傳他受打擊很大,心情低落還去就診,昨天並未到庭聽判。,

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帥氣霍建華 救不了HUGO BOSS淨利跌84%

HUGO BOSS持續關閉經營不善的據點,

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,第二季淨利潤暴跌84%。圖/HUGO BOSS提 分享 facebook 林心如、霍建華風光大婚,

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,身為BOSS Man of Today大陸區代言人的霍建華帥氣無敵,

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,給品牌一個極度漂亮的露臉,

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,8月份HUGO BOSS卻釋出第二季淨利潤暴跌84%,

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,未來堪憂,

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,而利邦集團也同步傳出大陸港澳區銷售失利,

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,讓高端男裝品牌在2016夏季提前邁入寒冬氛圍。早前分析師預測HUGO BOSS第二季度淨利潤將下滑50%,

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,關閉經營不善專門店止血的結果,

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,反映在84%的實際跌幅上,令品牌前景堪憂;未來一年半內,全球將持續關閉20個銷售表現不佳的店面。預估美國、亞洲地區銷售都將持續下滑,品牌也將全年銷售預期調整為-3%,呼應在2月間即表示放棄2020年達成上漲25%的利潤目標。而香港利邦集團旗下品牌包括Cerruti 1881、Gieves & Hawkes、D’urban及Kent & Curwen等,截至2016年6月底止,集團全球店舖共333間,較2014年已少了66間店鋪,在上半年業績報告中,從港澳地區受大陸內地旅客減少的影響,銷售較去年同期下跌13%,大陸地區則下滑多達23.1%,台灣銷售則持續疲弱,較去年同期跌幅17.8%。利邦集團目前因應對策包括大幅裁減高級行政人員及顧問人數,以撙省人事開支,並集中經營有營利的店舖;今年春季貝克漢宣布未來5年將加入Kent & Curwen的全球發展業務,並與新任創意總監Daniel Kearns聯手推出全新時裝,或可為品牌拉抬一線生機。貝克漢是否可逆轉Kent & Curwen的未來,被寄予厚望。圖/取自Kent & Curwen臉書 分享 facebook,

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冰淇淋奇幻之旅 天津揭幕

中新社 分享 facebook 第22屆中國冰淇淋及冷凍食品產業博覽會1日在天津揭幕。400多家冰淇淋行業中外知名品牌、領軍企業及供應商、服務商雲集天津。上圖為冰淇淋專用原輔配料、原料,

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,下圖為冰淇淋冷食店鋪用品。 中新社 分享 facebook,

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