養雞40年的吳泉錦捐出一萬顆無毒雞蛋，
，響應廢電池回收。 記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 中華民國養雞協會前理事長吳泉錦最近看了聯合報報導廢電池回收問題，
，決定響應，
，他捐出1萬顆雞蛋，
，今起與屏東縣長治鄉農會生鮮超市合作，
，民眾只要蒐集5顆廢電池就可兌換1顆雞蛋，
，換完為止。70歲的吳泉錦養雞將近40年，
，曾任中華民國養雞協會理事長，
，大力推廣雞蛋檢驗。現在他已不在其位，
，但他每年仍會把自己雞場生產的蛋送去檢驗，確定無藥物殘餘才會售出，最近他看了聯合報有關廢電池回收的報導，認為自己也可以出一點力，於是決定捐蛋換廢電池，今天起與長治鄉農會生鮮超市合作，5顆廢電池就能換到1顆無毒雞蛋。他說，1萬顆雞蛋如全部兌換，就可回收5萬顆電池。長治鄉農會總幹事邱潤良也說，目前廢電池回收站有熱心農民的加入，效果應能大大提升。吳提供的雞蛋均是檢驗合格的無毒雞蛋，且有不同顏色，他說，雞蛋其實有十多種顏色，蛋雞下的蛋可分為白雞蛋及土黃色雞蛋，另外像烏骨雞、森林雞等雞蛋會帶一點青色，是為了避免敵人攻擊而生成的保護色，營養價值都一樣。屏東環保局統計，全縣每月平均可回收2萬公斤廢電池，以3號電池為例，一公斤約43顆，2萬公斤相當於86萬顆。，
經濟部端出百日有感政策優先推動太陽能光電產業，
，將促成上百億元的投資內需政策，
，太陽能類股今日在政策題材加持之下早盤大漲，
，上市公司昱晶（3514）、新日光（3576）、綠能（3519），
，上櫃公司茂迪（6244）、中美晶（5483）同步拉抬，
，昱晶與綠能尾盤衰尾。由於新政府全力打造2025年非核家園，
，經濟部領頭落實政策，
，已進行跨部會協調，預計圈出一萬公頃土地做為太陽能發電場域，預計一年發電量為83億度電，約占整體用電量4%，帶動百億元以上的投資規模。新政府企圖設立太陽能電站刺激產業，而近年太陽能不論是上游矽晶圓廠乃至下游的模組廠，均陸續投入太陽能發電設施，矽晶圓廠中美晶遠赴菲律賓架建50MW太陽能電站，第1季底完工後，開始併網售電，公司投入電站發展有利於每月穩定挹注營收。中美晶預估公司今年電站建置案發電規模總和達可80MW，除了菲律賓既有專案以外，將開拓其他區域市場，包括台灣等。其他積極在國內外發展太陽能發電站的還有茂迪、新日光、碩禾（3691）、單井（3490），預料在經濟部新政策加持，及全球節能減碳趨勢，太陽能等潔淨能源將逐漸取代傳統火力發電。，
普悠瑪出軌事故滿月，
，今天下午10多名家屬北上開記者會，
，控訴蔡總統在事發後承諾成立專責小組，
，協助傷亡者家屬後續事宜，
，至今卻不聞不問。或許是因為家屬點名蔡總統，
，挑動選前敏感神經，
，台鐵下午發聲明後，
，晚間交通部、台鐵局緊急召開記者會澄清，卻讓交通部口口聲聲的關心成為一場秀。普悠瑪造成18人死亡、187人受傷，許多傷亡者家屬生活亂了套，1個月來家屬們忙著辦喪事、照料傷者，也逐漸浮出許多趁火打劫者，聲稱要替家屬談理賠，想著卻是高額度抽佣，也有人帶著議員來關心，談完一輪卻沒有下文，家屬們輪班照料，接觸資訊、意見不同，讓每個人都身心俱疲。 由於傷亡家屬人數龐大，交通部、台鐵局10月底成立關懷照料小組後，大多數由各地站長、副站長一對一擔任照護員。對交通部來說，從上到下官員動輒往返台北台東跑，出殯、醫院都到場，更協調衛福部、教育部、台東縣政府協助，已是前所未有的盡心力，看見家屬在媒體前指責「不聞不問」，難免覺得被誤解。然而交通部或許忽略的是，畢竟第一線協助家屬們的站長們，專業不在照護，即使早晚慰問協助家屬，用字遣詞總有不慎之處，舉凡提到賠償、訴訟時，或許只是一時閒聊，聽在家屬耳裡，卻會成為「放棄追溯、領錢就好」，明事理的能忍則忍，講得重的覺得「被監視」，久了難免心生芥蒂。儘管台鐵局是交通部轄下單位，但對家屬來說，台鐵局就是「肇事者」，這與當初總統承諾「政府成立專責小組」有所出入。當肇事者關懷受害者，又涉及理賠協商時，他們又能相信誰？壓垮家屬最後一根稻草，則是有家屬被要求簽切結書。家屬稱之為「放棄權益的切結書」，台鐵則澄清，本來只是要請家屬簽530萬補償金的領據，一名站長卻不小心將整疊文件拿給家屬，其中包含本來在後續談理賠時才需要出示的切結書，也一同遞件了，才導致誤會一場，原因在該名站長「拿錯」。但當家屬Line群組中這件事不斷轉傳，家屬在資訊不對又無人可諮詢時，若設身處地，真的會信任所謂「一對一」窗口的台鐵嗎？幾名家屬希望的對口不同，有的希望是行政院、有的希望是交通部、也有希望是台東縣政府，總之不是台鐵。然而今天記者會後，只見交通部與台鐵局晚間六點緊急召開記者會，澄清過去一個月對家屬的關懷，官員說著「這輩子第一次在台東待這麼久」，細數買麥當勞、買冰淇淋的互動，「感覺已是一家人」，更不忘提醒是「部長說要盡最大能量」。交部甚至一度要求官員秀給媒體看他們與傷患的互動，就這麼秀出一張臉上仍插著管的孩童照片。選舉近了，一個月以來普悠瑪事件儼然已成為黨政操作工具，任何風吹草動也都讓執政黨擔心影響選情。周五就要開理賠協商，也可能有各種揣測與應對。然而過去兩周以來，台鐵局已經不是首次秀出官員探視病患，刻意從旁側拍的「關懷」照片。此刻急著滅火，在部會中或許是人之常情，但在急著消滅輿論前，是否真的有理解家屬的困難與需求？當關心成為一場秀時，是否記得應該先為人，再為官？，
從7月下旬在桃園主場對統一獅隊時，
，陳俊秀的大腿就有不適狀況，
，但他為了維持手感，
，仍維持一定出賽頻率，
，陳俊秀表示，
，打棒球大家多少都有傷在身上，
，「可以的話，
，還是希望上場比賽。」陳俊秀在缺席兩場後，
，昨天歸隊首局就敲出兩分砲，
，相隔6場再度開轟，他表示：「想要保持手感，所以能上場的話還是想上去比賽。」下半季陳俊秀全壘打猛趕進度，明星賽後5場比賽敲出5轟，不過接下來熄火，直到昨天才敲出本季第13發全壘打，但是對他來說重點不是全壘打，陳俊秀說：「我比較重視打點跟上壘率，對球隊比較有貢獻。」目前的傷勢雖然不嚴重，但也沒有何時能完全復原的時間表，陳俊秀表示：「打擊還好，對跑壘比較有影響。」由於是大腿受傷，教練團也不敢讓他固定出賽，還是會安排輪休。Lamigo隊陳俊秀。聯合報系記者侯永全／攝影 分享 facebook，
華航機師公會以罷工為手段，
，向華航提出五大訴求。長榮大學航運管理學系教授黃泰林認為，
，這五項除了第一項「改善疲勞航班」與飛安的公眾利益有關，
，其餘四項都屬公司治理方針和員工權益，
，交通部較難介入，
，外人也不好置喙。機師工會要求華航改善疲勞航班，
， 八小時長程航班改三人派遣、十二小時以上改四人派遣。黃泰林認為，
，此一標準長榮航空已做到，
，華航人力比長榮更充裕，
，做到並不難。淡江大學運輸管理系教授張勝雄也認為，五大訴求中，僅此一訴求可贏得社會大眾的關心與認同、具罷工的合理性，其他四項訴求「都不是關鍵」。 針對第二項訴求「副駕駛升訓透明化，保障國籍機師工作權」，高雄餐旅大學航空運管系副教授王穎駿指出，近兩年華航大量聘用外籍機師，業界揣測，這跟二○一六年華航空服員罷工成功有關。華航擔心機師效法，寧可聘用簽短約、與工會關係疏遠的外籍機師，減少機師罷工的機會。但從長遠的人力規劃來看，外籍機師沒有向心力、容易跳槽，華航無法培養人才與員工穩定性，不利於企業的長期經營。張勝雄則認為，「副駕駛升訓透明化」是職場合理的機制，但華航是國際企業，要求一個國際企業「保障本國機師工作權」並不合理。至於第三項訴求「禁止對工會幹部施壓、脅迫、秋後算帳，與工會達成協議之權益項目由會員專屬」，黃泰林表示，三年前的華航空服員罷工事件，不少空服員遭秋後算帳，應是機師工會提出此一訴求的原因，但很難具體落實。至於第四項「撤換破壞勞資關係之不稱職主管」、第五項「比照長榮航空保證第十三個月全薪，納入團協，會員限定」，三位學者皆表示「不予置評」。華航機師罷工進入第二天，高雄小港機場上午還是有多架華航班機正常起降。記者劉學聖／攝影 分享 facebook，
前立委蔡豪二○○八年競選連任第七屆立法委員時賄選被查獲，
，高雄高分院判刑四年、褫奪公權四年；蔡豪上訴最高法院，
，昨天被駁回，
，全案定讞，
，近期將發監坐牢。
蔡豪曾任屏東縣選區第四、五、六屆立法委員，
，二○○八年一月十日競選連任期間，
，在他內埔鄉服務處內，
，交付萬巒鄉公所人事主任曾茂榮卅萬元，
，指示曾透過萬巒鄉民宋漢雄、吳耀文、李仲謙、李廖金英、李建東等人，
，以每票五百元向五溝村民鍾福興等五十四人買票。
蔡豪否認賄選，但曾茂榮及宋漢雄等人承認替蔡豪買票，鍾福興等人承認收到賄款，法院認定賄選事證明確。
蔡豪競選立委連任失利後，二○○九年當選屏東縣議員，但又被檢方查獲賄選；法院判決當選無效，撤銷縣議員資格，違反選罷法案仍在審理。，
科技新聞網站The Next Web報導，
，人類腸道中發現的細菌，
，可將A和B型血改造為O型血，
，可能因此拯救無數人命。加拿大英屬哥倫比亞大學（University of BritishColombia）教授威勒茲（Steve Withers）昨天在美國化學學會（American Chemical Society）全國會議中，
，發表最新研究成果指出，
，腸道細菌中的(酉每)可有效除去A和B型的抗原。前述發現若證實成功，
，可讓大部分血型的血輸給不論任何血型的需要者。 不論是A、B或AB血型人，
，都可接受O型者輸血；AB型剛好相反，
，可接受任何血型者輸血，
，但只能捐血給同血型的人；A或B型血可接受同血型或O型者輸血。全球有近40%人口的血型為O型，但血庫中的這個血型經常處於短缺狀態，尤其是發生重大天災或其他救助行動後。因此過去數十年來，研究人員一直探索如何去除A或B型血中的抗原，讓這兩種血型也能進行跨血型輸血，以嘉惠更多人。1982年，一群研究人員利用萃取自某些種類未烘焙咖啡豆的酵素，找到線索。科學家利用咖啡豆，去除紅血球中的B型抗原，產生實際上為O型的血。不幸的是，這種方法只能在一組完全控制條件狀況的參數下，才能發揮作用，且多數時候的效率非常差。威勒茲將研究重心放在以往還未探索的主角—腸道細菌上。研究小組發現，從腸道壁上名為黏液素（mucins）的蛋白質萃取出糖分，將此(酉每)加入A型陰性血（A-），可變成輸血時可通用的O型陰性血（O-）。威勒茲接受科學雜誌「新科學家」（New Scientist）訪問時表示：「這個技術可擴大目前血液供應的利用率，因為O型血可輸給任何人。」儘管有其他研究人員正在進行類似實驗，但威勒茲的血型改造過程估計快了30倍，且仍具成本效益。威勒茲的研究團隊還需進一步測試改造程序，以確保不會發生出乎意料的後果；不過初步看來，結果似乎大有可為。，
雲林縣斗六鎮東國小的畢業生，
，必須完成小鐵人兩項競賽，
，上周97名畢業生都完成，
，今天全數都可領取畢業證書。 圖／鎮東國小提供 分享 facebook 雲林縣斗六鎮東國小的畢業生，
，必須完成小鐵人兩項競賽，
，包括25公尺游泳挑戰，
，及1200公尺跑步，
，才能拿到畢業證書，上周97名畢業生如期完成挑戰，明天全數都可領取畢業證書。圖／鎮東國小提供 分享 facebook 斗六鎮東國小有個延續11年的傳統，畢業生想要如願拿到畢業證書，必須完成小鐵人兩項競賽，包括25公尺游泳挑戰及1200公尺跑步，上周97名畢業生如期完成挑戰，今天全數都可領取畢業證書，學生直呼「很有成就感！」。鎮東國小97位畢業生上周不畏風雨，完成小鐵人挑戰，校方將原本1200公尺跑步，加碼到1600公尺，仍全數通過。 畢業生連芸糅說，比賽時心跳很快、很緊張，但是游泳挑戰是班上第三名，很開心突破自己；學生徐偉傑說，跑步當天飄著小雨，大家跑完步後滿頭大汗，可是卻笑得很開心，這是最美好的回憶。校長蔡淑玲表示，畢業生小鐵人挑戰是鎮東的傳統，也是學校對畢業生的期待與堅持，若有學生挑戰失敗，必須另外補考，直到通過考驗才能領取畢業證書。學生從四年級開始每學期有16小時的游泳教學課程，1200公尺跑步則考驗孩子的耐力及體力，小鐵人兩項競賽就是展現學校長期推動的游泳教學與健康體能的成果。蔡淑玲表示，藉由小鐵人的試煉，考驗孩子的心性，相信孩子未來能勇敢面對更嚴峻的考驗。，
安控廠勝品（6556）本季訂單能見度正向，
，加上原五股總部大樓已順利出租，
，挹注業外收益，
，市場預期，
，勝品第3季營運優於上季，
，估計上半年每股純益（EPS）應有逾1元水準。勝品決議辦理私募案，
，發行股數預計不超過575萬股，
，勝品同時於下周四（1）日召開股東臨時會決議該案。勝品表示，
，考量私募具有迅速簡便特性，以利達成引進策略性投資人目的，勝品的私募案也引發市場聯想。勝品是奇偶之外，第二家預計辦理私募的安控廠。 勝品為專業ODM廠，6月營收1.04億元，月增6%，年增12.1%，累計今年上半年營收6.11億元，年增23.74%。勝品今年以來營收表現出色，主要受惠客戶新專案出貨放量，個別客戶滲透率拉升。勝品今年首季稅後純益1，302萬元，每股純益0.57元，第2季營收2.95億元，季減6.6%，惟上季新台幣走貶，加上產品組合優化，一般預期，勝品上季毛利率有機會優於首季26.2%。勝品昨天股價收44.35元，下滑0.05元。勝品表示，目前在研發方向除保持既有影像以及可靠度軟硬體高度整合優勢外，並專注於資安以及智能分析兩大主題上。資安方面，除攝影機終端本身的高度防護技術外，因應日益嚴苛的資安排戰，透過相關合作夥伴結盟與整合，完善系統面的完整防護。智能分析的持續發展上，將朝向結合既有機器視覺技術和深度學習演算法，於成本及效能取得最佳平衡，同時在目前基礎上提供更好的使用者體驗。，
2014年「雞籠中元祭」放水燈遊行9日登場，
，當天下午5點半至晚上11點市區道路除中正路、東岸高架橋外，
，全面禁止車輛進入，
，望海巷鄰近道路也將在晚上9點至隔天凌晨2點放水燈期間封路。另外，
，部分公車也配合末班接駁車，
，10日凌晨12點半增開加班車。
基隆市警局副局長張隆興表示，
，9日當天下午5點半起管制東起義九路、福虎橋兩端及壽山、正信路口，
，西至成功、中山陸橋、東岸高架29號橋入口及中山一路民治平交道口；北起中船、義一與中正路口，
，南至八堵、國安路口。
除了中正路連接東岸高架橋路段開放汽車通行外，上述各管制點僅限持有「識別證」的汽機車通行，預計晚上11點解除管制，視實際遊行狀況調整。另外，當天晚上9點起也將封閉平浪橋頭至瑞芳交界間北寧路段，直至放水燈活動結束，預計隔天凌晨2點，民眾可行駛台62甲線來往兩地，以利車輛分流。
因應警方交管，各路線公車按原路線駛至管制點後，按原路線返回，不進市區道路。基隆市公車處也於遊行結束後，在市府後門安排3輛免費接駁車載送民眾前往觀賞放水燈，開車的民眾也可把車停在碧砂漁港停車場，搭乘接駁專車至望海巷。
此外，101、104、201、203、204、301、302、303、402、501、505、601及602路線公車，將於10日凌晨12點半，各自由總站加開1班車行經二信循環站後按原路線行駛，方便民眾返家。，
