大陸國務委員、公安部部長趙克志今日在北京會見香港新任警務處處長鄧炳強。趙克志稱，
，中央政府和公安部永遠是香港警隊的堅強後盾，
，將繼續堅定支持香港警隊嚴正執法，
，他還稱「希望香港警隊與內地公安機關加強協作配合，
，深化交流合作，
，共同維護好國家安全和香港社會穩定」。鄧炳強6日前往北京，
，拜訪大陸公安部及國務院港澳事務辦公室。他今早出發前會見媒體時表示，
，此次會面將會介紹新的管理團隊、香港治安情況及討論警隊協作情況，
，警務處副處長（行動）蕭澤頤也將陪同出席。 此前港媒有分析，
，鄧炳強按警隊慣例在上任初期前往北京拜會有關部門，以加強未來溝通合作，意義重大。據中國警察網消息，趙克志對鄧炳強榮任香港警務處處長表示祝賀。他表示，香港修例風波以來，在特區政府的領導下，香港警隊忠誠履職、恪盡職守，經受了非同尋常的考驗，付出了異常艱辛的努力，為維護香港法治和社會大局穩定、保障廣大市民生命財產安全、捍衛一國兩制和國家安全，發揮了中流砥柱的作用。他說，止暴制亂、恢復秩序仍然是香港當前最緊迫的任務，希望鄧炳強堅守初心、不負重託，凝聚香港社會反暴力、護法治、保穩定的正能量，早日實現「止暴制亂、恢復秩序」的目標，為維護香港持續繁榮穩定、一國兩制行穩致遠作出新的更大貢獻。鄧炳強感謝公安部長期以來對香港警方的大力支持與幫助。他表示，香港警隊將萬眾一心、全力投入止暴制亂工作，儘快恢復香港社會秩序，團結香港社會各界共同努力，守護一國兩制和香港繁榮穩定。鄧炳強訪京後將於周日凌晨乘返港，坐鎮周日將登場的大遊行。大陸國務委員、公安部部長趙克志（右）今日在北京會見香港新任警務處處長鄧炳強（左）。圖翻攝自中國警察網 分享 facebook，
桃園市在台彩威力盃第四度奪冠，
，球員興奮慶祝。 記者葉姵妤／攝影 分享 facebook 第七屆台彩威力盃全國少棒賽爭冠重頭戲，
，昨天在花蓮國福棒球場登場，
，桃園市對上首度闖進冠軍戰的高雄市，
，團隊火力大爆發，
，提前四局以十七比一贏球，
，奪下史上最多的四冠，
，抱回一百萬元獎金。桃園市威力盃五度闖進冠軍戰、勇奪四座冠軍，超越台東縣成為史上最多冠球隊，至今七屆賽事也僅兩隊曾拿下一百萬元的冠軍獎金；高雄市無緣隊史首冠，最終以亞軍作收，仍是參賽以來的最佳成績，獲得五十萬元獎金。 桃園市在冠軍戰推出旅日投手宋家豪、旅美投手宋文華的姪子宋書桓先發，主投三局只失一分，讓高雄市的打擊火力無法發揮，加上桃園市在比賽前段就大舉搶分，總教練王宜民說：「氣勢一消一長，對方原本的優勢就無法展現出來。」桃園市打線全場揮出十五支安打，幾乎棒棒開花，包括石晨廷、曹以諺都繳單場三安「猛打賞」表現，在比賽前段就讓比賽定調。除了宋書桓靠好投奪下大會MVP，全隊身材最嬌小的石晨廷也用攻、守俱佳的表現替球隊建功，儘管賽前身體不適，仍繳出自己在這次盃賽的最佳表現，他笑說：「這場算最好的，到一定極限了。」至於花蓮藍在季軍戰以十六比八逆轉南投縣，把季軍留在花蓮，追平二○一四年的最佳成績；南投縣獲殿軍則寫隊史新猷。閉幕典禮上，台灣彩券總經理蔡國基鼓勵小球員，「輸贏都是球場常事，但是我們學到的別人的優點、也看到我們自己的優點，把在花蓮看到最好的東西都帶回家。」並與各隊球員相約「明年見」。，
台北市近2年的生育率，
，都是五都之冠，
，催生已見成效；另一項傲人的數據則是，
，台北市政府官方舉辦的未婚男女聯誼，
，一共有4梯次，
，340人參加，
，69對配對成功，
，配對率達4成，
，不過參加者的年齡略為偏高，約7成在30至39歲。
其中，印象中工作較有保障、待遇福利佳的公務人員，在未婚聯誼中，卻沒有特別吃香；台北市人事處替市府員工牽紅線，對外與大型民間企業員工舉辦未婚聯誼，舉辦3梯次活動，共有200對參加，聯誼結束後配對率只有2成五，成功率反而不高。
北市府人事處副處長黃新雛表示，人事處辦紅娘，府內參加的員工，不限公務人員，包括約聘僱人員也可參加，府內員工占三分之二，其他是民間企業，其實條件都很不錯，約94%是大專以上學歷。
未婚聯誼「高齡化」現象，顯示都會中男女忙於工作，社交圈不大，疏於經營感情生活，台北市民政局今年將繼續舉辦官方版的未婚男女聯誼，將報名者的年齡從原本的44歲，提高為49歲，將舉辦4場，沒想到前2場開放報名不久即額滿，相當搶手，後2場在7月1日才開始報名，詢問度超高。
民政局科長游竹萍指出，北市未婚聯誼配對成功率高的原因很多，例如官方舉辦的聯誼活動，和民間的聯誼活動相比，較有「保障」，市府會先過濾掉已婚者，另外一個原因，可能是互動遊戲的設計，激發雙方想進一步交往的念頭。
參加民政局未婚聯誼的男女，年齡層分布以30至39歲居多，另外，20至29歲以及40至44歲，各佔1成，學歷大多是大學，碩士也有2成，職業大多是工商業服務和資訊科技業佔最多，也有軍公教人員參加。，
今年6月底，
，八斗子漁港原本還曬出不少捕撈飛魚卵用的草席，
，但現卻收起一大半，
，漁民直呼今年收成慘，
，自行宣布提前結束飛魚卵季。 記者賴郁薇／攝影 分享 facebook 基隆飛魚卵季將在7月底正式結束，
，但今年捕獲量卻不甚樂觀，
，漁民表示，
，「全台灣北部海面都找不到飛魚，上一航次放4天才收穫14公斤，這次出來3天才收3台斤」，真的「慘不忍睹」。基隆區漁會人員表示，全台今年飛魚卵捕獲不到40公噸，不少漁民老早就自行宣布「飛魚卵季結束」。 基隆市政府產發處海洋事務科科長蔡馥嚀表示，金黃澄澈的本土飛魚卵品質較印尼進口飛魚卵好上太多，只要能巧妙運用，就能替料理「畫龍點睛」，因此目前基隆打算力推飛魚卵內銷市場，「減少產量、提升魚卵產值」，盼以精緻加工走出飛魚卵新路。他說，雖有可能是氣候異常所致，但更大的原因可能是近年本土飛魚卵產業受印尼飛魚卵重創，從漁業署6年前開放低價印尼飛魚卵進口後，本土飛魚卵競爭力驟減，價格一路從1斤300、400元下滑到170元左右，不少漁民見狀，捕撈意願大打折扣，市場更隨之萎縮。今年飛魚卵漁期為5月15日至7月31日，總捕獲量上限為350公噸，據基隆市政府產發處統計，今年有23艘漁船申請飛魚卵旗幟、打算在飛魚卵季碰碰運氣，不料今年捕獲量爆新低，「最後有出海捕飛魚卵的船應該不到10艘。」基隆區漁會人員也表示，雖然漁期還沒結束，但原本曬在八斗子漁港內、用以捕獲飛魚卵的草席卻早已被漁民收去一大半。飛魚卵產量連年下滑，去年捕獲量不到60公噸，今年更是不到40公噸。蔡馥嚀指出，既然捕獲量不多，就要想辦法讓本土飛魚卵「質感化」。，
前高市府新聞處機要秘書趙嘉寶涉貪汙被判刑十一年定讞，
，卻遲未入獄服刑，
，臉書時有更新。 圖／翻攝自趙嘉寶臉書 分享 facebook 高雄市政府新聞處前機要秘書趙嘉寶，
，被控向世運會廣告得標商索賄一八○萬元，
，四年前被依貪汙罪判刑十一年定讞，
，但至今仍未入獄服刑。昨天有人向媒體爆料稱，
，被通緝的趙嘉寶仍在高雄「趴趴走」，
，還與友人聚餐，檢警顏面無光；高雄地檢署強調會請警方加強查緝。趙嘉寶被外界視為前高雄市長陳菊的人馬。據了解，陳菊任高市府社會局長時，趙嘉寶曾擔任機要秘書，陳菊轉任勞委會主委，趙又出任勞保局總經理秘書；陳菊當選高雄市長後，趙轉到市府任職，擔任新聞處機要秘書期間兼任二○○九年世運廣告案招標的評審委員。 趙嘉寶二○一四年七月判刑確定後，遲遲未到案執行，高雄地檢署隔年六月發布通緝，時效到二○五二年一月十七日才屆滿，通緝迄今三年多。據指出，趙嘉寶雖遭通緝，但日常活動並不低調，且仍頻繁在高雄地區活動。他的臉書也有更新，今年四月還把大頭貼換成自己養的柴犬，朋友留言也都會回應。趙平時也不避諱與友人在公開場所餐敘，不知情的人還以為他已經出獄。昨遭爆料逍遙法外後，隨即關閉臉書。檢方當時起訴指控趙嘉寶犯下貪汙、商會法等六罪，一審判有期徒刑十九年，歷經二審、最高法院發回，更一審仍判趙有罪，最後最高法院駁回上訴，認定趙犯四罪、合併應執行十一年定讞。判決指出，趙嘉寶擔任官股成立的「財團法人二○○九世界運動會組織委員會基金會」副執行長，後來高市府以機要人員任用他，占專門委員缺，調派新聞處當機要秘書，並兼任世運廣告案招標的評審委員，趙卻藉口舉辦活動需要贊助，向世運廣告得標商電通公司索賄一百八十萬元。，
今年春節共有六天假期，
，台灣高鐵今天（17日）凌晨開賣春節車票，
，不過凌晨12時才剛到高鐵官網就塞爆，
，旅客反應「高鐵訂票又當機了」，
，高鐵回應並非當機，
，主要是同時間太多人湧入造成壅塞，
，儘管高鐵訂票同時已可處理2萬2千人訂票，
，今天前3分鐘卻飆賣2萬8千多張較壅塞，
，記者實測直到12時30分官網仍連不上，
，App則顯示購票系統忙碌中。台灣高鐵表示，為因應春節疏運旅客訂位踴躍，已調整相關軟、硬體設定並機動調配必要網路與訂位主機資源因應，以確保服務效率與品質。今日凌晨開放訂位後，高鐵公司亦派專人隨時監測售票狀況，各訂票管道維持正常訂位效率。台灣高鐵表示，今年春節訂票同時提供旅客以網路訂位、超商購票、手機訂票、電話語音訂位4管道服務，總計最多可容納2萬2，000人同時上線，各訂票管道的容量係依據訂位主機效能及各通路特性進行調配，確保最佳訂位效率。為服務旅客返鄉團圓及年節旅遊需求，高鐵自2月13日（二）至2月21日（三）規畫為期九天的春節疏運。旅客可自1月17日凌晨零時起，透過「T Express」手機購票系統、高鐵合作之便利超商、網路訂票系統、語音訂位系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購春節疏運期間所需的車票。台灣高鐵2018年春節疏運期間，加開411班次列車（南下222班、北上189班），總計九天提供1，609班次列車的旅運服務；春節期間人潮眾多，高鐵公司敬請旅客預先訂位，並提早完成取票，到站即可直接進站搭車。同時建議內湖、南港、松山、信義、汐止、基隆、宜蘭等地的旅客，可就近多加利用三鐵共構且為南下列車起點之高鐵南港站搭車，以節省寶貴時間。台灣高鐵春節疏運期間維持「早鳥優惠」及「大學生優惠」，共規劃554班次列車適用「早鳥優惠」，佔疏運期間總班次34%，旅客於搭車日前五至28天購票，就有機會享早鳥六五折、八折或九折優惠（春節疏運期間早鳥適用車次表）；此外，疏運期間亦規劃277班次列車適用「大學生優惠」。今天凌晨開搶高鐵春節車票。圖/取自高鐵官網 分享 facebook 春節搶票塞爆，高鐵官網3分鐘湧近3萬人。圖／取自高鐵App 分享 facebook，
陽明山仰德大道連環車禍，
，肇事的預拌混凝土車，
，在禁行六點五噸以上車輛行駛時段闖入，
，明顯違規。 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 陽明山仰德大道昨天再度發生嚴重連環車禍，
，在當地居住超過廿年的民眾說：「車禍多到數不清了！」居民表示，
，老一輩人都說這邊是危險路段，
，下坡又加上彎道很危險，
，他們要問「什麼時候才能改善」？仰德大道一直是台北市的危險路段。警方統計，
，從二○一四年到二○一六年，
，共發生三八○起事故，造成三八○人受傷、十一人死亡；七成傷亡者是十八到廿五歲年輕人。警方指出，仰德大道部分路段彎度大、坡度陡，若車速過快更易出事。視線死角 看不到對向車道附近居民指出，昨天出事的路段，之前也曾發生公車撞擊機車造成四人死亡，「我自己騎車、開車都覺得危險，因為看不到對向車道」。仰德大道車禍事故現場圖 製表／林孟潔 分享 facebook 昨天目睹整個車禍經過的陳姓職業駕駛，因工作關係，每天都會經過事故路段。他認為，該路段的設計有問題，下坡加上轉彎，視線容易有死角，經常見機車鑽道發生車禍，超速駕駛的情況時常出現。目擊者：大車沒減速衝來受到驚嚇的他回憶事發經過，當時他準備上山，正慢慢減速等紅燈，「這個路段前方一百公尺的號誌，跟我等停的這個紅綠燈是同步，前方已經紅燈，但大車從遠方出現時沒有減速，顯然是不太對勁。」「如果我在原地不動，一定會被撞上」，陳姓駕駛說，看到預拌車搖搖晃晃，駕駛試著把車頭往右閃，疑似不想波及路邊的商家，「接下來就失控」，閃不了撞上早餐店及檳榔攤。他說，他在最後一刻，把方向盤往左急打躲過死神，事後他在臉書寫下，「我死裡逃生那一刻…大家記得開車要保持安全距離，機車能不鑽車縫盡量不要鑽」。早餐店的吳姓老闆說，預拌車突然撞過來，店內的水龍頭被撞壞，大量自來水向外噴，客人顧不得手上早餐往店外衝，出門一看就發現「車子像疊羅漢一樣」。吳妻說，「當時真的嚇到腳軟」，預拌車駕駛被甩出車外，滿頭鮮血倒在店門口。警籲勿超速 別一直踩煞車一名住在陽明山的警官指出，上下陽明山絕對不要超速、不要跨越車道；上山時要先檢查煞車，下山時要記得放低速檔，不要一直踩煞車，否則煞車皮不斷運作下會過熱，導致煞車失靈釀成車禍。仰德大道重大車禍事故表 製表／廖炳棋 分享 facebook，
台灣保時捷總裁Mathias Busse發表新改款小型休旅車Macan，
，已接單數百輛。 台灣保時捷／提供 分享 facebook 保時捷昨(9)日發表新改款小型休旅車Macan，
，主打城市休旅與性能兼具，
，甫發表就已接單數百輛，
，直接與賓士、BMW及奧迪捉對廝殺。Macan上市不僅提升豪華車品牌的熱度，
，預期將帶動第2季豪華車市場銷售量。以往保時捷Macan受限於額度，
，銷售量相差不多，
，在原廠接手直營後，台灣市場獲得更多支援，銷售量可望較以往拉高，將成為其他豪華品牌的重要競爭對手。 保時捷旗下的小型休旅車Macan昨天在南港展覽館發表改款新車，比照前一天賓士AMG GT 4-Door新車發表、都找知名歌手助陣，強調銷售，更主打品牌形象。Macan是保時捷旗下入門的休旅車，售價275萬元起跳。原本預期新車認證時間較長，但因提前完成，經銷商也隨即銷售與交車，至今已交車超過300輛，並持續接獲訂單，累計至少已數百輛，被認為是目前市場銷售最強的豪華小休旅。過去幾年Macan大約占整體保時捷在台銷售量的四成。近期以來休旅車當道，豪華車品牌與性能車款相繼加入小型休旅車產品，賓士的GLA、BMW X3、奧迪Q3都屬於同級距產品，都有不錯的成績，Jaguar近期發表E-Pace，打出179萬元的小型休旅級距，都是主攻性能豪華小休旅車，預期這個級距將是豪華車的必爭之地。。台灣保時捷總裁Mathias Busse表示，Macan車系2014年問世，過去四年來在台灣市場已獲得超過6，500位保時捷尊榮車主青睞，創下傲人佳績。，
分享 facebook 過去台灣在半導體與PC領域對全球產業的典範轉移扮演了關鍵角色，
，也讓台灣成為對全球ICT普及化的主要貢獻者。而台灣的健保制度，
，讓全民得以相對較低的費用享受到高品質的醫療服務，
，讓全世界都羨慕台灣的健保機制。台灣最優秀的人才都在醫界，
，雖然醫生收入相對一般民眾頗佳，
，但相對還是受限，
，且犧牲生活品質，
，主要有二個關鍵因素：其一是機制未能把醫療服務當作產業來發展，
，法令及醫療從業人員的思維以救人為志業，
，較缺乏產業化的思考；其次則是未能國際化，所以創造的價值就受限。 在當前的大環境之下，台灣健康醫療產業的未來發展，面對高齡化的挑戰下，我認為，應該要借重智慧醫療，來減輕全球醫療從業人員的壓力，這可以由台灣開始做起，由ICT與醫界的人才攜手合作，探討如何透過智慧醫療來有效提升健康醫療的品質與效益。科技部長陳良基表示，為迎接AIoT數位革命時代，台灣現有ICT供應鏈必須轉型、提升價值，進一步壯大，以及科技新創蓬勃發展，將成為未來台灣經濟兩大支撐，這是台灣的機會。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 尤其面對未來的新挑戰，我也提出台灣要以「新微笑曲線」推動產業跨域整合，替台灣創造新價值。不同產業領域都有各自的「微笑曲線」可以詮釋其附加值所在，而「新微笑曲線」強調的是藉由跨領域整合，才能在新經濟中創造新的體驗並共享資源，如此才能創造新價值，這也是台灣未來轉型升級提升附加價值的關鍵所在。舉例來說，台灣兩大優勢產業—ICT產業可以和醫療產業相結合，在AIoT的應用發展下有機會追求世界第一，尤其從國際化的角度，人體器官組織大致相同，相對易標準化，台灣可以對全人類提供更優質且服務更好的醫療服務做出具體貢獻。因此，如果要掌握未來智慧醫療的新機會，就要「以內需帶動外銷」，找到可以國際化的應用方案，先以國內市場來練兵，再進一步以國際為市場，結合各行各業共組「虛擬夢幻國家隊」打國際盃，並與當地合作夥伴攜手合作，建立一個王道產業生態，攜手共創價值。且為了有效掌握智慧醫療的機會，我也具體建議，衛福部過去以「管制思維」為主，未來應加入「產業發展思維」，賦予衛福部扶植健康醫療產業發展的任務並編列相關預算，讓衛福部對台灣經濟的轉型發展也扮演一定角色。其次，針對「食藥認證」（FDA）的規範，面對科技日新月異，建議衛福部應與國際接軌，相關規範也應及時調整，同時建構台灣取得FDA的標準程序並積極在國內推廣，輔導企業的產品加速取得FDA，並在過程中累積經驗，讓業者可以更快拿到各地FDA的認證，加速推廣國際。如此不僅可以成為台灣企國際化的一環，也建立起競爭障礙。未來要打造台灣智慧醫療的王道產業生態，就有賴建立一個可以共創價值且利益平衡的合作機制，這也有賴醫療與ICT二方的產業人員多溝通合作，形成新的產業文化。尤其這個產業文化應該要「百花齊放」而非「一枝獨秀」，因為醫療範圍十分廣泛，不同的科別都有其專業知識，差異化很大，均能找到進一步發展與創造價值的空間，值得積極投入，才能掌握智慧醫療的發展契機，並對台灣的產業及經濟發展注入新能量。（作者為宏碁集團創辦人、智榮基金會董事長），
行政院長陳●16日關心這波寒流可能造成的影響﹐特別指示行政院災害防救辦公室通報相關部會加強因應措施，
，並通報所屬及地方政府做好防災整備工作。
交通部中央氣象局發布低溫特報，
，1月17日晚至19日清晨台灣地區將出現攝氏10度以下低溫。，
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