永豐金。報系資料照 分享 facebook 國際知名期刊《財資雜誌》（The Asset）舉辦的「2019，
，3A-私人銀行、財富管理、投資及ETF獎」，
，永豐金證券勇奪「台灣區最佳ETF造市券商」、「台灣區最佳股權衍生性金融商品券商高度評價獎」、及「台灣區最佳私人銀行新星獎」三項大獎的殊榮。永豐金證券總經理江偉源表示，
，將持續以追求卓越成績為目標，
，積極提升造市、產品創新及服務的專業實力，
，邁向財富管理的領導品牌券商。The Asset評鑑涵蓋整體亞太市場包含日本和澳洲；江偉源表示，
，永豐金證券今年參賽三類重要獎項評鑑，
，全數拿下優異成績，其中首次參加的私人銀行評鑑，榮獲「台灣區最佳私人銀行新星獎」的肯定，展現出公司投入私人銀行及高資產客戶的財富管理業務，發揮高品質服務與專業的成果。 永豐金證券在2016年及2018年兩度拿下「台灣區最佳ETF造市券商高度評價獎」，今年更登上「台灣區最佳ETF造市券商獎」的榮譽；江偉源表示，ETF團隊積極創新交易策略，高度參與ETF市場，深化專業能力及穩定獲利，以優良造市品質晉升國內前二大造市商，深獲機構投資人肯定，未來將持續扮演好造市商與流動性提供者的角色，積極拓展彈性交易策略，以促進台灣ETF市場整體發展與活絡。此外、在權證方面，永豐金證券是台灣權證市場主要的發行商與流動性提供者，權證造市品質深受肯定，今年連續第二年獲得榮獲The Asset評鑑「台灣區最佳股權衍生性金融商品券商高度評價獎」。江偉源表示，永豐金證券積極參與權證市場發展，提供投資人友善健全的投資環境並維持優良的造市品質，權證團隊秉持良好的操作紀律與風險控管，在競爭激烈的市場上表現出色；明年迎接股市逐筆撮合，將持續精進提供投資人良好的權證流動性，提供多樣化的結構型商品，以符合客戶財富管理的需求，提供投資大眾全方位的投資管道。，
總部在杭州的阿里巴巴公布，
，去年集團共納稅366億元(人民幣．下同)，
，年增長超過50%，
，平均每天納稅逾1億元，
，帶動生態上下游納稅超過2900億元；帶動產業鏈上下游直接及間接創造就業職位3300萬個；帶動四分之一中國人參與公益。第一財經網報導，
，阿里巴巴上下游納稅總值由兩部分，
，一部分是天貓和淘寶帶來的上游製造業稅收增長，
，約佔2600億元。另一部分則是天貓和淘寶包裹帶動的下游快遞業稅收增長，
，約占300億元。阿里巴巴還通過達摩院等項目擴大投入前沿科技，代表中國參與全球頂尖科技競爭。在2017年9月的18周年慶上，阿里巴巴董事局主席馬雲曾指出，阿里巴巴與普通企業的區別在於社會責任，「阿里巴巴必須要有社會責任、家國情懷和世界擔當。解決多大社會問題，成就多大企業」。馬雲強調，只有承擔社會責任、解決社會問題，企業才能得到尊重。這也是阿里巴巴堅持每年向社會公布系列相關數字的原因。2017年阿里巴巴集團納稅366億元，相比去年的238億，增長幅度超過50%，相比2015年的178億更翻了一倍。作為開放平台，阿里巴巴構建的生態圈內包含商家、第三方服務商、物流合作夥伴等，都依托阿里巴巴旗下平台展開業務。專家估算，2017年因為平台產生消費增量而帶動的上游生產製造與批發增量、物流增量等所產生的稅收貢獻，初步估計超過了2900億元人民幣。，
故宮南院去年開始人潮明顯減少，
，二樓大廳平常日甚至出現工作人員比旅客還多景象。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 今年是選舉年，
，縣市首長前一陣子忙著開就職三周年記者會，
，細數為地方爭取各項建設的政績，
，這些政績有的剛出爐，
，還很光鮮亮麗，
，有的已經展示一段時日，
，受到市場嚴酷考驗逐漸失色，
，但首長卻絕口不提。行政院長賴清德走訪嘉義故宮南院，
，外界才知道營運兩年的故宮南院人氣迅速退燒，參觀人數幾近腰斬，最少單日竟不到三百人。為了救人氣，還要再砸錢增建國寶文物修復展示館（簡稱國寶館），吸引人潮參觀，也就是把文物修復過程當賣點，而故宮南院的人氣，似乎和地方政府的作為毫無關係，讓外界看了百思不解，滿腦子問號。最近交通部觀光局公布去年來台觀光客人數，比前年增加近五萬人次，增加不到百分之一，創十年來新低，包含墾丁、花蓮、嘉義等知名景點都是重災區。陸客減少是原因之一，但國內旅遊客源流失也不容忽視，住房貴、旅遊品質下降，都讓國旅客源拒絕再來。故宮南院是文化及教育設施，和國內諸多景點不再受國人青睞，都有共同的原因，就是品質待提升、周邊缺配套。不止故宮南院，好比嘉義高跟鞋教堂，剛開放時每天吸引上萬人次，現在旅客數也慘不忍睹。還有那些被認為花小錢、可帶進大量觀光收益的空中步道、吊橋們，也因缺乏有品質的旅遊串連而逐漸褪色。這些現象對那些口口聲聲高喊推動「文化觀光」的首長們都是當頭棒喝。但，誰來監督他們？誰來制止他們不再亂花錢，做一些如一次性餐具般用完即丟的「蚊子政績」？在台灣這樣的民粹政治的環境裡，很難！地方諸侯總是打著「繁榮地方」旗號向中央要錢，以往有「一鄉鎮一停車場」等政策口號，造就不少低使用率的閒置建物；過去政府提倡廣設大學，許多縣市極力爭取大學設分校，有利選舉，大學也彼此唱和、大搞圈地，結果真正設校的寥寥可數，只肥了那些圈地的地皮炒手。台灣蚊子設施多不勝數，行政院曾提出「源頭嚴審」的滅蚊解方，中央要審查地方五千萬以下新建工程的效益評估，地方提新建設前要優先使用既有閒置設施，但嘴巴說說，實際又落實了多少？加上每個諸侯各據一方，很多人可直達天聽，想做的建設中央都不敢擋，難怪到處是蚊子設施，也難怪縣市叫窮、國債高築。，
F－廣華董事長余澤民。 （聯合報系資料庫） 分享 facebook twitter pinterest F-廣華（1338）各處據點幾乎全數獲利，
，董事長余澤民昨（27）日表示，
，廣華在墨西哥廠將在第3季量產，
，並在明年大量供應北美市場。未來墨西哥將成為供應北美汽車零件市場的重要基地，
，新廠將為廣華挹注更大的營收。廣華昨日股東會通過配發現金股息4.5元。廣華表示，
，配發每股現金股利配股率約五成，
，保留盈餘係考慮為配合客戶需求，
，將持續在中國大陸與墨西哥兩地擴建，
，並添購自動化產線更新、引進多樣化之表面處理技術，
，以及汽車內飾件表面材質、紋路設計及機構開發等，站穩亞洲最大之汽車內飾件二階供應商的地位，並帶動公司未來營運更大的成長機會。廣華中國大陸市場根基穩固，日系三大車廠都是主力客戶，在產品優化下，全年獲利仍維持成長。同時也因廣華在大陸與主力車廠的關係，帶動北美市場的需求。目前廣華除墨西哥廠建廠已接近完成，並將供應日產、本田、豐田等公司北美訂單的小量供貨，預計第3季後將可逐季放量，成為供應北美汽車零件市場的重要基地。余澤民指出，因應未來訂單需求，在東莞也已承租200畝土地作為第二期廠區使用，其中第二期廠區之C棟廠房已於去年9月交屋，目前正進行機器及產線架設中。廣華昨日收盤123元，上漲1元。廣華仍持續積極開拓北美市場、嚴控費用、以及在獲利精進上努力，一方面隨著大陸、北美主要新車市場仍保持銷售成長動能、且新車銷售結構仍朝向SUV車型。另一方面汽車內裝豪華化、輕量化的趨勢明確，汽車內飾件將朝向高單價及高附加價值逐漸提升，將對廣華的整體營運成長帶來正面的挹注。廣華近五年營運 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
新竹市警方日前攔查吳姓男子，
，吳男一度謊報身分證字號、姓名，
，被揭穿後竟使出「金蟬脫殼」，
，頭一縮、肩膀一縮，
，脫掉Ｔ恤就跑，
，警方狂追五百公尺制伏，
，查出他是因涉嫌殺人未遂被判十二年，
，卻未入監服刑遭通緝，員警要他「去接受應有的懲罰」，他痛哭不語。
新竹市樹林頭派出所所長駱輝雄、警員王道遠廿七日凌晨一點多在經國路二段，見吳姓男子（廿一歲）騎車沒開大燈上前攔查，吳稱忘記帶證件，但報出自己的身分證字號和弟弟名字，警方查詢發現這兩項不符，比對相片也不是他。
駱輝雄察覺有異，立即抓住吳所穿Ｔ恤的領子控制行動，吳一度裝鎮定，對答自如，但當警員查出他是通緝犯，瘦小的吳立刻快速扭動上半身，從寬大的Ｔ恤中脫身，拔腿狂奔，兩名員警自後快追，吳跑了五百公尺鑽進巷內，員警在巷口包夾，吳最後體力不支癱軟倒地，束手就擒。
警方調查，吳男子前年八月疑因酒後找人出氣，涉嫌持棍棒痛毆到便利超商購物的朱姓路人致顏面骨折、右眼幾乎失明；接著又到海天一線觀景區，圍毆和女友看夜景的張姓男子，張左手骨折、多處重傷，女友被吳帶回拘禁。吳被判刑十二年，但他未入監服刑，今年三月被通緝。
吳男說，他不想被關，也不敢住家裡，只好住在朋友家，平時在小吃店當廚師，沒想到廿七日凌晨下班時被捕。，
台達電（2308）去年全年合併營收達2，
，681.31億元，
，連續七年創新高，
，年增13%，
，主要受惠於併購效益持續發酵，
，市場預估，
，台達電營運谷底已過，
，本季併購效益持續發威，
，今年營收年增率看增二成。台達電今年起受惠於被動元件廠需求暢旺，
，並預期資料中心、微電網及樓宇自動化的成長動能強勁，加上遷移生產線至泰國告一段落，有助獲利率改善。市場預估，台達電今年全年毛利率會提升至28.5%。 權證券商建議，看好個股後市投資人，建議利用價內外20%以內、可操作天期在二個月以上的中長天期商品介入，如台達電中信95購01（047343）、台達電兆豐96購01（053405）。（中國信託證券提供、記者周克威整理）經濟日報提供 分享 facebook，
嘉義文化創意產業園區昨天起舉辦「花現嘉義四季」人文美學活動，
，監察院長提名人張博雅返鄉參加，
，鄉親趨前握手問好，
，排隊等候合照，
，顯現好人緣，
，她低調說，
，等立法院同意，
，會和鄉親分享光榮。
嘉義市府文化局、張進通許世賢教育事務基金會、嘉義市社區大學等單位舉辦的「花現嘉義四季」，以花、茶、陶、書、樂為主題，首度結合了近百名藝術工作者，展現嘉義文創之美，舊酒廠倉庫裝飾得非常漂亮，還有咖啡、品茗等雅座，讓參觀民眾流連忘返。
監察院長提名人、現任中選會主委張博雅，先後擔任3任嘉義市長，也帶領嘉義市社區大學走過草創期，媽媽許世賢、姊姊張文英也擔任過嘉義市長，在嘉義擁有好人緣，昨天返鄉參加，藝文人士及民眾紛紛上前問好，張博雅開心與大家握手寒暄及合照。
被問到對立法院行使同意權是否有信心？張博雅面帶微笑說「時間還沒有到，等正式通過，再和大家一起分享這份光榮」；嘉義市社區大學校長賴萬鎮則在一旁大說聲「百分之九十九有信心」，張博雅對於鄉親支持表示感謝。
「花現嘉義四季」展場擺設非常用心，入口迎賓花是策展人吳書緹的「雙喜迎賓隆盛籃」，10多種花草營造盛開面貌，2樓書法作品更與花藝對應，市府地政處長饒嘉博的「荷風送香氣，竹露滴清響」作品，前方是荷花花藝，另一件充滿秋意書法則以秋菊襯托。
「花現嘉義四季」展期到5月18日，假日有創意市集、親子插花、生活茶、捏胚秀、音樂列車等活動，17日下午2點「現代父母的新挑戰」講座由台中市父母成長協會理事長張仁彰主講，展出時間為上午9點到下午6點，周一休館，免費參觀。，
被問「什麼時候下台？」 賀陳旦愣了一下 | 遊覽車事故究責 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，國民黨立委王育敏今天下午質詢時，
，直問交通部長賀陳旦：「部長，
，你什麼時候要下台？」突然被問下台，
，賀陳旦瞪大眼睛愣了一下，
，一度反問「現在？」，
，但一直沒有完整回答的機會。王育敏表示，
，去年遼寧旅遊團國道火燒車造成26人死亡，高公局長下台，這次這麼重大的事件，33條人命的代價太高，難道行政部門沒有人要負責？她要求行政院長林全說明。林全表示，就像上次火燒車一樣，如果沒有把所有事情釐清就要去究責，可能跟當初看到的不一致；這次會根據檢方查證的事實及公開說明，再來看誰該負起責任。王育敏要求，一定要有人負起政治責任。她一邊說，賀陳旦雖舉手想說明，但王育敏表示沒有時間，未讓賀陳旦回答。蝶戀花遊覽車翻覆國道造成33死重大車禍，國民黨立委王育敏今天質詢時，直問交通部長賀陳旦「什麼時候要下台」？記者林河名／攝影 分享 facebook，
新普今（3）日公布2018年9月營收為60.20億元，
，月增12.49%，
，年增5.34%，
，續創今年新高，
，主要是該公司已進入傳統消費性電子產品出貨旺季，
，帶動營收進一步增長，
，若無意外，
，第4季營運將是今年高峰。新普是蘋果電池模組主力供應商，
，由於蘋果新款iPhone已經開賣，加上筆電與LEV二輪電動車的電池，也進入傳統旺季，使得新普2018年9月營收的月增率明顯成長，法人預估，該公司下半年營收與獲利將優於上半年，第4季業績有機會是今年高峰。 法人表示，蘋果的iPhone XS、iPhone XS Max電池供應商為中國大陸的德賽、興旺達，新普則是2018年出貨量最大的iPhone XR主要電池供應商。由新普9月營收續創今年新高來看，可以看出，iPhone XR相關產品已經陸續出貨。同時，隨著3C產品電池容量需求不斷提升，例如新款iPhone採用L型電池，加上快充功能及無線充電需求，法人看好，電池模組產品平均單價（ASP）將回升，有利新普毛利率表現。新普這幾年積極布局非資訊科技（IT）產品線，隨著非IT產品營收比重拉升，加上原物料價格穩定，推動新普毛利率逐季拉升，法人預估2018年第3季有機會重回雙位數，2019年在資料中心備用電池（BBU）產品量產出貨下，將有機會見到顯著跳升。新普目前在非IT產品方面，主力仍放在二輪的電動車電池上，會是2018年營運成長主要動能，今年目標是非IT產品營收比重，將從去年的6%至7%拉高到10%，除了二輪電動車外，包括工業、醫療產品及BBU產品，新普都有新斬獲，並打入兩家國際級網路大廠的BBU。全球雲端資料中心需求持續攀升，在環保企業責任、壽命及維修成本等因素考量推動下，加速國際大廠將原本採用鉛酸電池的設備，汰換成鋰電池，包括Google、亞馬遜、微軟、臉書及HPE等，都將領頭採用。這將有利新普擴大BBU產品的出貨，並持續提升毛利率。新普董事長宋福祥。記者蕭君暉/攝影 分享 facebook，
隨着中國大陸5G技術正式投入商用，
，近日5G自動駕駛微公交已在浙江杭州與烏鎮正式投入試運營。據悉，
，該款微公交將在2022年杭州亞運會期間作為短途接駁車使用。據香港文匯網，
，該款5G自動駕駛微公交在外觀上與普通10座小型公交車相差無幾，
，不同的是，
，它周身布滿了傳感器，
，以實現安全無人駕駛功能。 車內分為駕駛區域與乘客區域，
，但在車頭駕駛區域座位上坐着的不是駕駛員，而是安全員。據介紹，根據大陸國家相關法律法規規定，目前自動駕駛車輛上必須配備安全員，以保證特殊情況發生時車輛的安全行駛。試乘線路總長1.6公里，大約乘坐時間為10分鐘。在車輛行駛過程中，坐在駕駛區域的安全員手腳都未觸碰任何開關部位，完全由車輛自動駕駛。車輛在行駛過程中車速均勻，遇到紅燈自動減速停車，遇到突然出現的障礙物也會剎車。據介紹，該車是全大陸首款在城市開放道路混雜交通下，通過測試的5G自動微公交量產車。杭州博信智聯科技公司業務支持部負責人沈毅表示，5G自動微公交依託於人工智能邊緣計算和路測傳感單元的協同，以及5G通訊技術的應用，構架出車、路、網、雲一體化的智能駕駛「數字軌」，使得它擁有厘米級定位、公里級全視野和百毫秒級更新，能自動識別200公尺內的行人、機動車輛等障礙物，又能掌控公里級範圍的道路信息，能在100毫秒內做出避障、變道、減速、剎車等合理而安全的快速反應，相較正常人300—400毫秒的反應時間，極大提升了駕駛的安全性。同時，在遇到堵車、交通事故、極端天氣等複雜情況時，雲端指揮系統還會參與處理，給出車輛最優行駛線路，充分提升交通效率。，
