綠博園區的原力方舟可見民眾帶來各式各樣的種子。 記者吳佩旻／攝影 分享 facebook twitter pinterest 綠博園區可體驗製作專屬的種子紀念瓶。 記者吳佩旻／攝影 分享 facebook twitter pinterest 宜蘭綠色博覽會盼喚醒民眾關懷土地，
，縣環保局昨天在園區舉辦「種子搜查線」活動，
，邀請民眾將生活中常見的各式種子帶往分享，
，並寫下種子故事，
，體驗製作專屬的種子紀念瓶。植物的生命源自小小一顆種子，
，「種子搜查線」邀請小朋友注意生活中植物或蔬果的種子蹤跡，
，認識其形狀及生長方式，
，下載種子資料表，
，寫下對種子的觀察或與它相遇的故事，
，到良食冒險島索取約5公分的種子小瓶，從二十多種穀物種子中選擇喜歡的填裝，繫上麻繩，帶回家種植或做紀念。十多名北成國小小朋友捧著曬乾的西瓜籽及橘子籽等種子，到園區交換，數十種種子出現眼前，驚喜說「好神奇！」並將一粒粒黃豆、綠豆裝入小玻璃瓶，直呼有趣。主辦單位表示，縣內各校學生參與踴躍，帶來的種子各有特色，東興國小帶來最多春不老種子，北城國小為蓮蕉花種子，目前園方已蒐集到八十多種種子，還有農民提供超過三代的珍貴糯米玉米原生種及一顆存放超過5年的瓠瓜，可留下種子。環保局長陳登欽特別找出老父留下的絲瓜種子，和學生一起將種子倒入「生命之球」中，懸掛在象徵拯救世界的「原力方舟」上，和方舟上的石虎及台灣藍鵲等保育動物裝置藝術共存。陳登欽說，「留種，是保護地球生態的重要關鍵」，老一輩採收時都會選出茁壯的種子供來年播種，生生不息，希望藉此活動，達到環境教育的目的。，
特斯拉上海工廠（一期）空拍照。（中新社） 分享 facebook 據上海「澎湃新聞」與「第一財經」報導，
，特斯拉上海工廠主體工程已經建設完成，
，衝壓廠、塗裝廠、總裝廠等都已具備生產能力，
，預計第一輛大陸國產Model三今年底前就能完工出廠。報導稱，
，特斯拉上海廠從動工興建到下線生產，
，只花了九個多月時間。目前特斯拉上海廠所在地的臨港新片區，
，正在積極圍繞特斯拉的供應鏈需求，
，進行電動車相關的輕量化材料、三電系統等產業布局，
，打造更為完備的產業生態。 特斯拉全球副總裁陶琳表示，
，特斯拉上海工廠從簽約到開工建設只花了半年時間，工程建設到車輛投產也有望在今年內達成目標。特斯拉去年七月與上海市政府達成協議，將在上海建設一座集研發、製造，銷售等功能於一體的超級工廠，規畫年產能為五十萬輛。這是第一座外國車廠在中國大陸獨資的電動汽車工廠。特斯拉上海廠今年一月七日舉行動工儀式，按規畫，特斯拉將在今年底前在上海廠投產Model三車型，預計每周產量可達三千輛。特斯拉執行長馬斯克日前在推特上表示，特斯拉「正在中國打造一支重要的技術團隊」，這個團隊不僅是為服務上海廠，並將參與特斯拉的汽車軟體開發。，
高齡93歲的李春風（左）、李黃紅棗（右）夫婦結婚72年，
，為統一慈善事業基金會今年舉辦鑽石婚最年長的一對。 記者鄭維真／攝影 分享 facebook 統一企業慈善事業基金會昨舉辦「黃金鑽石婚」活動，
，表揚結婚58年以上的88對老夫妻，
，有阿嬤初次穿上白紗禮服，
，眼泛淚光地說，
，「活到這麼大歲數，
，沒想到還有機會穿上婚紗走紅毯」，
，相當感動。高齡93歲的李春風、李黃紅棗夫婦結婚72年，
，為今年鑽石婚最年長的一對，李春風說，老婆是用來疼的，兩人從不吵架，互相體諒，直到現在每天都牽著妻子的手散步，雖然年歲已高，仍常騎電動車載她去買日常用品，「看到老婆笑，我就滿足」。媳婦笑著說，兩人真的很甜蜜，是她的學習典範。 部分阿公、阿嬤因20、30年代物資缺乏，沒有正式的結婚儀式，也沒穿過婚紗，有人初次穿上白紗禮服，眼光泛出淚光，激動地說，「沒想到還有機會穿婚紗跟老伴走紅毯」，欣喜又感動。有阿嬤說，前一晚興奮地睡不著覺；還有人覺得都老夫老妻，穿上禮服有點不好意思。基金會總幹事凃忠正說，期許透過活動響應對老人族群的關懷，善盡社會企業責任，另一方面更希望通過集團與異業結合的方式，共同喚起社會大眾了解台灣已邁入高齡社會，應重視老人照顧問題。，
高爾夫球具代工廠鉅明（8928）擺脫上季營運低潮，
，目前接單持續推進旺，
，能見度已看到明年1、2月，
，確定出貨旺季將可跨入明年首季，
，可為獲利加分。據了解，
，鉅明上季受到主力客戶TaylorMade調整營運策略影響，
，出貨呈現淡季更淡情況，
，單季營收只有1.82億元，相較去年同期的4.2億元，衰退56.7%。 而進入本季營運正由谷底回升。鉅明表示，步入10月，開始為客戶出貨新款式產品，而以本季營運來看，可呈現逐月上升走勢，11、12月將是高峰期；在此同時，也正安排明年1、月的出貨新單，將可延續旺季水準。法人指出，占鉅明營收貢獻度約八成的TaylorMade，去年被美國私募基金KPS Capital Partners從Adidas手中買下，由於涉及的代工台廠除鉅明外，尚有明安、復盛應用兩家廠商，從鉅明目前仍獲大單挹注情勢，將有助其營運前景表現。值得一提的，美中貿易戰擴大，業界傳出美國可能把高爾夫球球具納入下一波開徵關稅的範圍，引起品牌業者和代工廠高度關注，正紛紛展開各地生產基地產能調整，以降低營運衝擊。，
美國聯邦準備理事會會議紀錄中的鷹派言論令人擔心貸款利率調升，
，同時工業企業財報疲軟也令市場憂心支出增加和關稅衝擊，
，美股今天開盤走軟。隨著第3季財報日益緊鑼密鼓公布，
，投資人的主要關切在於美中貿易戰、貸款利率調升和工資壓力，
，而這也觸動了上週的賣壓。 美東時間上午9時40分，
，道瓊工業指數下挫147.63點或0.57%，
，來到25559.05點。標準普爾指數下跌15.44點或0.55%，
，來到2793.77點。科技股那斯達克指數跌45.72點或0.60%，
，來到7596.98點。，
猿隊史博威今天擔任先發，
，是他本季在一軍首次出賽。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 中職上半季賽事進行四分之三，
，各隊都出賽四十五場，
，猿隊暫以廿九勝十六敗排名第一，
，最快六月二日（周六）就有機會點亮封王魔術數字，
，今天若在桃園球場擊敗富邦悍將隊，
，先讓中信兄弟隊出局，
，成為首支遭淘汰的球隊。上半季獅、猿爭霸的情勢十分明顯，悍將、兄弟至少落後九場勝差，只能期待下半季捲土重來；兄弟前天不敵悍將隊，三連戰遭清盤後，上半季淘汰指數剩下一，猿隊今天只要獲勝，兄弟就提前打包。 猿隊本周在桃園球場連打五場比賽，先後對決悍將、獅隊，如果前四戰都贏球，加上排名第二的獅隊吞下四連敗，猿隊周六就能點亮Ｍ七，如果獅隊一勝三敗則是Ｍ八。猿隊前天和洋投道恩斯解約後，今天對戰悍將隊派出回鍋洋投史博威先發，悍將隊則由羅力應戰；史博威本季在二軍五場先發投廿五局，戰績兩勝、防禦率四點三二，球速不如去年，猿隊總教練洪一中說：「他投得馬馬虎虎。」，
儘管總教練許晉哲留在台北養病，
，但璞園隊球員不怕「遠距離戀愛」，
，賽前一通打氣電話，
，讓他們保持不敗之姿。
「我告訴他們，
，很抱歉不能赴台中一起奮戰。」許晉哲有些自責，
，不過璞園此役卻更找到其他價值，
，「教練團最後5分鐘的調度非常成熟。」
由劉義祥領軍、搭配分析師Ben和楊宜峰的教練團，
，最後5分鐘換上毛加恩搭配蔡文誠，
，與戴維斯跑快攻策略屢屢成功。璞園靠最後3分鐘內戴維斯3度灌籃美技激勵士氣定江山。
璞園以86：78氣走台灣大隊，證明他們是支不怕和總教練「遠距離」的成熟球隊，許晉哲中場時不忘「熱線」提醒該改進之處。劉義祥說：「我們希望做好，讓總教練放心。」
劉義祥分析，戴維斯此役進攻一直都沒問題，「防守卻不是很積極，直到第4節叮囑他之後才甦醒過來。」戴維斯繳出「雙20」超猛數據，29分、24籃板幫助球隊開出4連勝，他看到24籃板的紀錄，笑著說：「小意思囉。」
許晉哲說，戴維斯是好勝心很強的洋將，「他遇到強者就會想要證明自己，聽說對方補強很多，一定想激戰一番。」
台灣大總教練賈凡表示，此役輸在快攻轉換的效果，「對方成功率高，我們則常以失誤收場。」洋將菲立斯的表現他滿意，「第4節換下場單純是因為犯規麻煩。」，
馬英九總統昨天接受美國紐約時報專訪，
，首度就ＡＰＥＣ「馬習會」破局指出，
，大陸的顧慮比較多，
，擔心會給外界「兩個中國」的印象，
，以致無法在ＡＰＥＣ見面，
，他表示，
，「這是非常可惜的事」。
馬總統說，
，我方一直認為ＡＰＥＣ是兩岸領導人會晤最恰當的地方，不論是場合、頭銜、身分，都已有非常具體的規畫；對岸的疑慮，他在很多場合都一再說，中華民國政府不會去推動「兩個中國」、「一中一台」或「台灣獨立」，這是憲法所不容許的，「他們顧慮多了一點」。
馬總統也指出，支持香港民主不會以犧牲兩岸關係做為代價，兩岸關係在「九二共識、一中各表」的基礎上往前邁進，「不會受到這個（事件）影響」。
紐時記者問，對台灣學運與香港學運的看法是否矛盾？馬總統說，「完全沒有，因為我支持民主、反對暴力」。
馬總統表示，台灣與香港學運有兩相同、兩不同，相同的是都是以學生為主、學生都有極高的熱誠；但是雙方的目的不一樣，香港是爭取普選、爭民主，台灣是反對政府的大陸政策。第二個不同是政府當局的反應不同，我方對民眾訴求都會研究，並且做出回應。
對於習近平主張一國兩制，馬總統說，早在一九八二年中共提出「一國兩制」時，就已告訴他們台灣沒辦法接受；他上任後，在就職演說清楚表明支持「九二共識、一中各表」，兩岸很快就恢復協商，也才有後來簽署廿一項協議的成果。，
不少駕駛人到台東火車站接送親友時貪圖一時便利，
，將車輛停放在車道，
，影響通行動線。 記者尤聰光／攝影 分享 facebook 台東火車站前車輛違停常造成通行動線打結，
，引發民怨，
，台東縣警察局即日起啟動科技執法系統測試，
，車輛暫停逾3分鐘未駛離，
，透過影像可舉發開罰600元至1200元罰鍰。縣警局在車站入口處及上下車道區設置告示牌，
，目前仍以勸導為主，勸導期為半年，6月起開罰，盼民眾能配合。若遇列車誤點，建議先開離現場，再洽詢站務人員或列車上親友，確認到站時間再臨停等候，一樣以3分鐘為限。 不少駕駛人到車站接送親友貪圖一時便利，將車停放車道，導致後車回堵，影響通行動線，台東縣警察局參考新北市、嘉義市等火車站作法，採科技執法，改善違停亂象。「很好啊！大家都遵守，交通就不會亂了！」劉姓市民說，火車站前遇假日違停更嚴重，藉助科技工具執法，節省警力，也能產生嚇阻效果。，
