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人機圍棋世紀對決十五日進行第五戰也是最後一戰，

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，雙方纏鬥五個多小時後，

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，南韓棋王李世乭九段執黑第二百八十手投子認輸，

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，最終以一勝四敗輸掉這場舉世矚目的人機大戰。李世乭 輸在太保守 李世乭在首爾四季酒店與谷歌DeepMind開發的人工智慧系統AlphaGo進行的第五局，

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，耗時最久、戰況也最激烈。一開始李世乭搶得先機，

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，棋評普遍看好。但在對局進行一半以後，

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，李世乭趨於保守，

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，局面轉為對AlphaGo有利。李世乭最終未能扭轉戰局，後半段時間有些緊迫，被視為失敗主因。負責電視直播解說的劉昌赫九段認為：「下得很好。在之前的對局中，李世乭一直致力於找出AlphaGo的弱點，這次完全發揮出實力，給我們展現一場完美對局。」DeepMind公司CEO哈薩比斯在第五局勝敗已定後迅速在自己推特上留言表示：「AlphaGo贏了第五局！這是最不可思議的遊戲之一。它挽回對李世乭犯下的巨大失誤，這一過程太令人震驚了。」AlphaGo 贏在沒情緒李世乭在賽後記者會上說，AlphaGo的集中力是人類難以逾越的：「AlphaGo的棋風、對弈環境和我之前經歷的完全不同，我適應這種新環境花了很長時間。AlphaGo沒有情緒波動且能高度集中，我若再度與其對弈，能否獲勝，我自己也心存疑問。但AlphaGo不是高手，是人類可以應對的水準，所以最終的結果令我遺憾。」李世乭說：「挑戰賽結束令人不捨，本來想在終局留下好的結果卻沒實現。就今天的對弈，開局我占優勢但沒能保持下去，這都是因為我實力不足。此次挑戰賽對我個人來講有不少遺憾，但有很多人鼓勵我、為我加油，我對此表示深深的感謝。」卡內基美隆大學電腦科學系教授史利特指出，AlphaGo的獲勝意義非凡之處在於可以廣泛應用。南韓高等科技研究院認知工程教授李相元也說，人工智慧可以在醫療照護與法律等領域發現新的策略。最新圍棋世界排名 AlphaGo第二南韓圍棋協會在賽前頒贈榮譽九段頭銜給AlphaGo，與擁有十八個國際比賽冠軍頭銜的李世乭同等級。圍棋世界最新排行榜，AlphaGo第二，李世乭第五。排在AlphaGo前面的是大陸棋王柯潔，南韓的朴廷桓、日本的井山裕太分居第三、第四。韓日棋王都沒有對人機大戰公開發表評論，唯獨柯潔頻頻講評。AlphaGo工程師 向陸棋王叫陣柯潔曾揚言AlphaGo能打敗李世乭，但贏不了自己。AlphaGo的工程師在第五戰前向柯潔叫陣：「你準備好了嗎？」柯潔起初以為李世乭會全勝，後來又認為是全敗。柯潔說，雖然結果出乎意料，但總括而言，五盤棋局都非常精彩，「AlphaGo給了我很多思考」，五盤看完感覺很「煎熬」。柯潔認為李世乭太輕敵，「重視程度是這場對決的關鍵，之前南韓傳媒問李世乭怎麼準備，他回答不用準備，認為自己不可能輸的，所以他第一場輸掉後，大大打擊了他的信心。」柯潔坦言，雖然自己說話「很狂」，但一定會重視戰術。有「中國棋聖」之稱的聶衛平表示，起初以為電腦難求一勝，但頭三盤棋使他感到震撼，坦言人類難以戰勝電腦：「電腦開局的水準僅有六段，但是中盤實力達十三到十五段，人類不是電腦的對手，我也不看好柯潔。」，

王姓男子代女友小晴照顧貴賓狗，

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，因狗狗狂吠，

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，王男痛毆狗狗，

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，導致狗狗歪頭、四肢僵直、瞳孔收縮不正常，

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，一年後不治，

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，小晴向王男索賠醫藥費被拒，

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，憤而向台中市長信箱檢舉，

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，台中地檢署昨依違反動物保護法將王男起訴。
起訴書指出，

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，33歲王男於100年7月30日下午，駕車載小晴到逢甲夜市，小晴下車購物，請王男代為照顧貴賓狗大熊。因大熊狂吠不已，王男把大熊打一頓，小晴回到車上發現大熊奄奄一息，把送愛動物醫院救治，但因傷勢嚴重，治療一年後仍不治。
小晴傷心不已，與王男反目要求賠償醫藥費未果，憤而向台中市長信箱檢舉王男虐狗致死，由市政府函送台中地檢署偵辦。而小晴因此與王男分手。
王男否認虐狗，辯稱因狗狗在亂吠並要攻擊他，還跳到油門腳踏墊，他擔心碰觸油門，用腳將狗夾出。動物醫院副院長證稱，「小晴」帶狗到醫院時，小狗站不穩，四肢僵直，瞳孔的收縮不正常，研判這隻小狗受有創傷。
鄭姓副院長並建議「小晴」帶小狗至中興大學動物教學醫院做腦部電腦斷層掃描，確認小腦有骨碎片，癒後不佳，神經系統異常。檢察官因而認定王男惡意傷害、虐待動物致死罪予以起訴。，

Tesla開放中國國產Model 3預購，

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，預計六到十個月後交車，

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，在銷售價格具競爭力中，

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，雖可能影響Model 3在中國市場今年下半年銷量，

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，但法人機構預期，

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，將為和大（1536）、貿聯-KY、江申等台股供應鏈業績帶來實質助益。Tesla上海廠開放Model 3預購，

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，標準續航升級版車型的起售價為人民幣32.8萬元，

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，訂金人民幣2萬元，

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，代表上海廠將於今年第4季開始量產。 日盛投顧協理鐘國忠表示，

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，中國國產Model 3訂價人民幣32.8萬元，相較目前進口同車款的人民幣37.7萬元，價差近人民幣5萬元，非常具有競爭力，此定價將對中國高端品牌車廠帶來不小壓力，隨2019年中國新能源車積分已開始考核且雙積分制將持續趨嚴，未來Tesla將可透過出售新能源車積分賺取額外收入。法人機構指出，2018年Tesla中國市場營收為17.57億美元、年減13.3%，占比也從2017年的17.2%降至8.1%，但中國仍是Tesla第二大、海外最大市場，Tesla在中國國產化後，將省掉關稅及運費等成本，也不會受到美中貿易戰干擾，未來在達到生產規模後，售價仍有調降空間，有利於Tesla持續搶占中國新能源車市場大餅。Tesla未來規劃為美國市場外的Model 3將全數由中國廠負責生產及交付，新車款Model Y也將在中國量產，因此上海廠的量產進度將是決定Tesla未來一大關鍵。分析師指出，Tesla今年第1季交車量僅6.3萬輛，後續觀察重點仍在交車量及產量變化、第2季虧損能否收斂、上海廠量產進度，以及中國與歐洲地區交車狀況。，