長榮罷工出現轉機，
，地勤「期待噩夢早點結束」，
，圖為在桃園機場值勤的地勤人員。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 長榮航空空服員罷工出現轉機，
，不少長榮地勤人員可說鬆了一口氣，
，因為罷工期間他們除直接面對旅客抱怨，
，還得擔心罷工影響公司營收，
，未來加薪、年終獎金恐都受波及，
，萬一航線縮減人力縮編甚至工作不保，
，卻仍要笑臉迎客，心中真是五味雜陳。長榮粗估罷工事件，行程受影響的旅客超過廿萬人，長榮地勤人員全體動員因應，甚至調動內勤人力支援票務櫃台，幫旅客簽轉機票，在罷工初期幾乎累癱。之後由於簽轉機票旅客日減，作業逐步回復正常。 部分地勤人員表示，幫旅客簽轉過程，心中真的很不是滋味；旅客的埋怨是必然，但每成功簽轉一名旅客，機票錢都要付給友航，每張機票都關係到他們未來加薪、年終獎金。昨天得知罷工有轉機，今天中午將根據投票結果，決定是否持續罷工，多名地勤員工直言：「期待噩夢早點結束，一切重新開始」。，
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，台灣青年創業申請貸款與稅收優惠，
，可根據自身條件選擇創業平台，
，此為煙台市新近為扶持台灣青年創業，
，「量身」公布多項優惠政策。中新社昨報導，
，山東煙台是台灣民眾投資大陸的熱點地區之一，
，近年來該市吸引富士康、台華食品等台資企業1500多家，
，實際使用台資50多億美元。為吸引台灣青年到煙台創業，煙台市公布的措施圍繞完善台灣青年創業環境、推動創業平台建設、給予融資支援、加大創業補貼力度、建立創業服務視窗等方面開展。煙台市支持台灣青年以獨資、合資或合夥形式創辦企業，創辦小微企業符合條件者，可申請最高300萬元人民幣的創業擔保貸款、享受相關稅收優惠政策，並支持創建各具特色的兩岸青年創業平台，對符合條件的創業孵化基地和園區提供資金獎勵。煙台市台辦官員表示，已為台灣青年來煙台創業，「量身」搭建了雙層平台，一方面利用山東工商學院創業學院吸引未畢業的台灣青年來此交流，另一方面利用煙台海峽兩岸青年創業基地等，吸引有創業基礎的台灣青年。目前山東工商學院創業學院已與台灣海峽兩岸跨世紀交流協會，建立了兩岸青年創業定期交流機制；煙台海峽兩岸青年創業基地已為10多個台灣文化創意、資訊技術、電子商務等青年創新創業項目，提供了孵化場地、創業指導、成果展示推介等服務。，
美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）今天表示，
，本週和日韓外交部長會面時，
，將會鼓勵這兩個美國在亞洲最重要的盟國，
，在貿易糾紛傷害雙邊關係之際「設法前進」。一位美國官員在華府指出，
，美國已經敦促日韓兩國考慮就貿易糾紛簽署一份「靜止協議」，
，以獲取談判的時間。 蓬佩奧預計將在本週出席泰國曼谷的東協區域論壇（Association of Southeast Asian NationsRegional Forum）時，
，和日本及南韓的外長個別會面，
，接著進行3方討論。蓬佩奧在往曼谷的飛機上表示：「日本和韓國是我們的好夥伴，
，在北韓非核化方面皆與我方緊密合作。因此若我們能幫助日韓找出共識，
，這對美國絕對是重要的。」日本內閣官房長官菅義偉（Yoshihide Suga）對此回應，日方已清楚傳達立場，一直與美國緊密合作，未來也將努力取得正確理解。菅義偉說，他知道媒體有報導「靜止協議」一事，但表示「沒有這件事」，他說：「因為南韓所做的負面行為，日本和南韓的關係已經來到了很嚴重的狀態。」他並重申立場不變，呼籲南韓採取有建設性的行動。一位南韓青瓦台官員表示，日、韓、美3方都透過不同管道努力，希望解決爭議。南韓最高法院去年做出裁決，日本企業須賠償第二次世界大戰強制徵用的南韓勞工，使東京本月稍早對數項出口至南韓的化學品進行管制，包括半導體用光阻劑、高純度蝕刻氣體氫氟酸，及用於有機發光二極體（OLED）面板的含氟聚醯亞胺（PI）。隨著日韓皆威脅採取貿易限制措施，可能影響全球半導體的供應鏈，日韓關係降至1965年正常化後的最低點。，
針對勞動部「外勞擴大條款」，
，將自由貿易港區的外勞比例擴大為40%等相關條款，
，台灣勞工陣線等團體16日赴勞動部陳情，
，抗議政府放任自經區大量雇用外勞，
，將造成本勞失業、低薪化加劇，
，且雇主因此不願改善工作環境。勞動部回應，
，新增投資案、台商回流等外勞聘雇制機將在年底即停止，
，而非永久放寬。
台灣勞動與社會政策研究協會執行長張烽益指出，勞委會在2013年3月，以行政命令，通過「外勞擴大條款」，在2012年底前，製造業外勞維持約在23萬人，但在2013年通過法令後，外勞人數爆增至28.3萬人，增加幅度達21.5%。
【政府圖利財團】
張烽益表示，「外勞擴大條款」有三項主要內容：一、「新增投資案」。重大投資企業可增額5%至15%的外勞，前三年免附加就業安定費；二、「台商回流」。只要符合條件的台商廠商回流，可增額5%至40%的外勞，五年免附加就安費；三、「附加就業安定費增額外勞」。企業只要付出額外就安費，可增額15%的外勞。
他說，當一間工廠有40%的外勞，則將難以提高本勞的薪資，是造成台灣低薪化的原因之一。本勞不夠，就用外勞的說法不成立，廢除「外勞擴大條款」，企業才會改善勞動條件。
台灣勞工陣線協會秘書長孫友聯表示，台灣外勞人數達50多萬，是歷史新高，但許多廠商仍得寸進尺，要求政府擴大外勞引進，而勞動部以政策圖利財團，以為藉此會有源源不絕的就業安定費。
【低薪化現象加劇】
孫友聯說，對廠商雇主而言，有便宜的外勞，何必要用本勞？加上廉價的派遣工，減少正職人數，導致本勞的薪水無法提升。若依照市場法則，台灣的勞動力應是待價而沽，缺少工人，薪資應上漲才對，但政府卻圖利廠商，大量引進外勞，削弱本勞的議價空間。
台灣勞工陣線主任洪敬舒指出，日前經濟部提出訴求，要求把自經濟區的派遣勞工從3%增至6%，企業要求增至20%，如果此案成真，將有40%的外勞和20%的派遣工，60%的勞動力是廉價勞工，對台灣產業轉型並無助益，只是重蹈依賴大量廉價勞動力的覆轍。
對此，勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組長賴家仁回應，新增投資案、台商回流等增聘外勞機制，都曾事先預告並徵求各界意見，並非「私下」修改。新增投資案、台商回流等機制有助提振經濟動能，促進本勞就業，是一種短期優惠，12月底就停止申請，並非永久放寬。【更多精采內容，詳見】，
衛福部食藥署長吳秀梅。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 去年底立院三讀通過藥事法部分條文修正案，
，國內即將實施專利連結制度。衛福部食藥署長吳秀梅指出，
，專利連結制度保護對象不分國內外，
，專利期新藥就應得到保障，
，鼓勵國內生技製藥業者勇於創新。台灣研發型生技新藥發展協會（TRPMA）理事長張鴻仁則指出，
，扶植國內製藥產業，
，政府應擬定完整配套。吳秀梅解釋，
，學名藥分四大類，
，P1為無專利藥品、P2為專利已過期藥品、P3是有專利，但學名藥廠積極研發，等過專利期通過審查即可生產上市，P4為仍有專利期藥品。這次專利連結制度針對P4學名藥，但台灣藥廠研發新劑型或與原廠不同的藥物可提前上市，不用等原廠專利期結束。現行規定，台灣藥廠生產P4學名藥必須先申請，提出切結書證明未侵權，但部分P4學名藥取得上市許可證後，原開發藥廠卻發現有侵權之實，引起爭端。吳秀梅說，專利連結制度就是為了解決這個問題，台灣藥廠申請研發P4學名藥時，必須同步通知原開發藥廠，告知哪些屬於創新部分，簡單來說，就是挑戰專利。原開發藥廠收到通知後，如有異議，必須在四十五天內提出專利權訴訟。吳秀梅表示，訴訟時間，只要台灣藥廠提出查驗登記，食藥署、健保署持續運作，審查腳步不停歇。 TRPMA理事長張鴻仁。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 依規定，生物相近性學名藥最快可在七個月拿到食藥署許可證，健保署核價則需三個月，總共需時十個月，但進行專利權訴訟，平均一年，其實挑戰專利的台灣業者並未浪費時間。挑戰成功的第一家學名藥可獲得十二個月市場銷售專屬期，另外，食藥署另給半年製造準備期，也就是業者有十八個月可獨占市場。但張鴻仁不若官方樂觀，他認為，學名藥廠與原開發藥廠間必須取得平衡。台灣大部分藥廠以製造學名藥為主，有能力及資本開發新藥者不多，若要扶植國內製藥產業，政府應擬定完整配套，並透過教育，讓醫師及民眾知道學名藥品質穩定可靠，鼓勵大家接受。杏國新藥總經理蘇慕寰表示，支持保護新藥專利，讓更多藥廠投入新藥研發，但新制有利有弊，可能讓學名藥晚上市，呼籲政府建立配套措施，或等台灣與美國簽訂FTA或加入CPTPP類似區域經貿協定後再實施，減少對製藥業衝擊。杏國新藥總經理蘇慕寰。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook，
台股昨（8）日攻克11，
，000點關卡，
，創本波反彈來新高，
，盤面上除具旺季題材電子股持續受追捧，
，南港（2101）等多檔傳產股也創今年新高，
，格外受到矚目。經濟日報提供 分享 facebook 台積電挾iPhone 11銷售優於預期、先進製程滿載等利多，
，昨日衝上286.5元天價，
，加上台塑四寶、大型金融轉強，
，推升台股睽違五個多月再度站上11，
，000點，終場指數漲82點，收11，017點，成交值1，310億元。 雖然櫃買指數收黑，功率放大器、銅箔基板同步走弱，有「拉指數、出個股」疑慮，但市場資金輪動至被動元件、蘋果供應鏈、矽智財等族群，部分低基期傳產股也獲得短多進場拉抬，維繫市場人氣。統計昨日股價創今年新高傳產股，計有南港、慶豐富、國產、國揚、鈺齊-KY等十多檔，主要利多題材包括資產活化有成、台商回台擴產，以及新客戶、新產能持續發酵等，吸引公司派或市場人士默默吃貨。戶外功能鞋製造大廠鈺齊處於季節交替時期，9月營收下滑至9億元，不如前幾個月的11億至13億元高峰，但2020年春夏鞋款將自10月開始出貨，法人預期可望逐月攀升至今年底及明年初，呈現淡季不淡，今年全年獲利可望續創新高。法人認為，美中將啟動新一輪貿易談判，全球股市無可避免將受影響，由於現階段進入9月營收密集公告期，加上第3季季報將陸續登場，選股回歸業績表現，面對多空變數雜陳，操作應有彈性而擇優逢低承接，持股可逢高汰弱留強。，
空軍證實，
，本月七日上午中共解放軍轟6等機型戰機，
，接近我鵝鑾鼻南方防空識別區，
，空軍嘉義基地的F-16戰機升空監控。圖／空軍提供 分享 facebook 上周四，
，中共解放軍飛出巴士、宮古海峽，
，在西太平洋進行操演。有無線電玩家聽到空中喊話，
，國軍警告對方進入我防空識別區，
，共機駕駛員反指我方影響飛安，
，要求國軍戰機立即離開，「否則後果自負」。共軍穿越島鏈乃至繞台，都已不是首度，這次出現放狠話「新哏」，不少媒體如獲至寶，大肆宣揚「中國軍機挑釁」、「侵門踏戶行徑囂張」，並引述PTT網民言論，嘲諷解放軍飛官技術差，「怕靠太近」。還有「網紅」教授主張，國軍態度可以更強硬，例如說對方已進入中華民國領空，若非投誠請即離開，否則若遭擊落不負責搜救；若對方態度友善，無害通過，則不妨禮尚往來，問候「吃過早餐沒有」。不肖餐飲業者為掩飾食材本身寙劣，往往猛撒大把味精或其他添加物。近年媒體處理新聞，也出現類似狀況：擔心不足激起閱聽人情緒，就找立委「加料」發表評論；嫌政治人物發言不夠麻辣，就直接上網路尋找，多麼重的口味都應有盡有。問題是，近年共軍頻出島鏈，絕非首度與國軍空中遭遇，外界對彼此互動情況所知有限，這次偶爾聽到共軍放話要求離開，是否就可以證明，北京的壓迫與惡意已經升級？另外，相關發言都顯示，發言者根本不懂「防空識別區」。「防空識別區」是某國在領空之外劃設一定空域，宣告為增加防禦縱深，將對進入此區的外國飛機實施身分鑑別。並非所有國家都宣告防空識別區，其並無國際法後盾與主權意涵，完全是現實政治上的「地盤」。因此，飛入其他國家的識別區，完全不代表侵犯主權。當然，劃設國必會派機緊盯，或以無線電喊話等方式警告，但對方即使不願配合，也不構成攻擊的理由。同樣地，「闖入機」抱怨「攔截機」干擾，要求遠離，也不會獲得理睬。這並非聯合國海洋法公約所載的「無害通過」：把船隻專用的「無害通過」一詞拿到空中，顯示對國際法的無知。此種從冷戰以來，美俄陣營已經玩了幾十年的把戲，到了台灣，卻引發大驚小怪。不少網友看到媒體的聳動性標題，就真的以為解放軍已經「入侵」，接下來或者是把「支那」狠狠詬罵一頓，或者是痛譴民進黨不知順天應人接受統一……雙方言論看似南轅北轍、勢同水火，完全不關心真相，行徑卻毫無二致。更糟的是，身為社會菁英的知識份子，或是「第四權」的媒體，乃至代表民意的立委們，面對社會充斥著對立撕裂與以訛傳訛，卻非設法減低衝突與謬誤，反而是進一步煽風點火，急著從中為自己榨取更多的利與名。這不禁讓人想起清末，面對義和團「扶清滅洋」，大學士徐桐盛讚：「中國當自此強矣！」一心想把兒子推上皇位的端郡王載漪，更向慈禧太后奏報：「雪恥強國，在此一舉！」在重臣們輪番鼓吹下，平時精明的老佛爺也昏了頭，決定同時對全世界宣戰。若拿117年後的台灣，比擬當年的北京城，大家情感上恐難接受，然而輿論市場的愚昧程度，是否真隨時間而有進步？「廚師」與「食客」的舌頭是否皆已麻痺，都已經習慣了添加物的制約？，
雲林縣政府迎接暑假，
，結合山、海線及平原，
，推出10條農村體驗旅遊路線，
，縣長李進勇（中）表示，
，要讓遊客從產地到餐桌，
，認識農村的魅力。 記者陳雅玲／攝影 分享 facebook 放暑假了！雲林縣政府推出10條山、海線及平原農村體驗路線活動，
，適合親子共遊。結合當季農作物和周邊景點，
，讓遊客透過親身體驗，從產地到餐桌，親近雲林農村魅力。雲林是台灣重要的農產地之一，很多民眾卻誤以為雲林是無聊、不好玩的縣市，縣長李進勇表示，雲林農村有一望無垠的優美景致，在地文史、文創工作者發展的特色產業，別具豐富內涵，保證讓遊客不虛此行，洗刷雲林「不好玩」汙名。文化處長林孟儀表示，農村體驗旅遊可感受到深度旅遊的樂趣，以林內鄉「芋見幸福烏塗好好玩」遊程為例，除到田裡採芋頭、聽取生態解說，還能DIY芋圓或籠仔笱編織活動，並享用芋頭風味餐、芋圓冰品等。口湖鄉的「海海人生體驗營、鮮饗在地樂悠遊」可享受海風摸蛤仔兼洗褲、剝蚵、烤烏魚子等，另有鄉鎮推出採筍、現採現煮玉米、拔花生、魔豆村生態探索營、捏陶小達人及兩天一夜的稻田音樂會，感受到不一樣的農村特色，也是認識在地最快速的方法。聯繫可洽（05）5523181。，
許姓男子騎機車反家遭賓士車嚴重撞擊，
，賓士車頭嚴重毁損。記者林敬家／翻攝 分享 facebook 彰化縣陳姓夜校高職生今年二月拿到駕照，
，前晚開賓士車外出疑似超速，
，撞飛對向車道許姓機車騎士，
，對方連人帶車甩向電桿，
，許慘死車輪下。據了解，
，陳愛開快車又將車排氣管聲量加大、改裝車，
，曾遭鄰居檢舉，轄區派出所員警三天前才告知陳母勸兒子小心開車，陳母昨到死者家中捻香道歉，她指兒子若聽勸告，就不會發生這起死亡車禍了。 許姓男子騎機車反家遭賓士車嚴重撞擊，整台車爆裂。記者林敬家／翻攝 分享 facebook 年僅十八歲的陳姓男子白天工作晚上在夜校念書，昨天早上要出借自家賓士車當朋友禮車，前天先開車載著三名友人準備去二林洗車，行經芳苑鄉上林路由西向東方向撞上準備轉彎的許姓男子。發生意外地點距許家僅五十公尺，轉個彎就到，監視器畫面顯示，許男貼近中線準備左轉時遭高速行駛的賓士車強力撞擊，機車碎裂零件噴飛，賓士車前頭嚴重凹陷，安全氣囊也爆開，許男被彈飛，現場慘不忍睹。超速恐逾三十公里陳供稱，時速約八十公里左右，警方指出，陳沒酒駕，該路段限速五十公里，從監視器畫面調查陳男涉超速撞人過失致死，許疑似跨雙黃線準備左轉，肇事責任須交由判定。，
