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天冷喝酒做伏地挺身 「啵」一聲胸口裂了

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,並做伏地挺身取暖,

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,突然胸口一陣「撕裂痛」,

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,嚇得趕緊就醫,

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,經電腦斷層檢查後發現罹患A型主動脈剝離,

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,醫師指出,高血壓是主動脈剝離的主要危險因子之一,若忽略有極高死亡率。彰化基督教醫院新心臟血管外科主任陳映澄表示,患者到院時血壓一度飆到224毫米汞柱,若不手術2、3天可能就會致命,阿弘主動脈剝離從肚子往上裂開接近至心臟,約50公分相當危急,需要緊急做升主動脈置換手術,彰基心臟外科團隊將他從鬼門關拉回來,目前返家休養。阿弘表示,不知自己有高血壓,但家族有相關病史,他沒有運動習慣,今年一月中冷氣團發威喝了加水的茅台酒30c.c後,一時興起閉氣在地上劇烈做了5下伏地挺身,突然感到胸口有裂開「啵」的感覺,胸口十分疼痛無法呼吸。陳映澄指出,4、50歲壯年族群忽略三高,若無意間從事讓血壓飆高的活動相當危險,也曾有民眾舉重造成收縮壓瞬間上升到300毫米汞柱以上,造成主動脈剝離,醫師提醒,民眾若有高血壓、主動脈瘤等疾病家族史,或本身是「馬凡氏症候群」患者,避免過度運動反造成傷害。彰化基督教醫院心臟血管外科主任陳映澄提醒,民眾勿輕忽主動脈剝離。記者林敬家/攝影 分享 facebook,

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北韓將重啟核武 讓美韓安全同盟找到新著力點

北韓宣布今早成功試爆氫彈;輔大日本研究中心主任何思慎上午表示,

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,此舉代表北韓領導人金正恩向國際強調北韓將重啟核武,

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,也讓美韓安全同盟關係找到新的著力點,

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,讓美國在介入朝鮮半島安保議題師出有名,

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,但並不意謂中韓關係會退化。何思慎說,

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,北韓啟動核武並不符合北京利益,

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,北京對平壤外交訊號已很清楚,

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,金正恩不願在核武議題上就範,顯示冷戰以來中朝血盟關係已無法維繫,但北京同樣不希望北韓體制瓦解;因此,如何讓北韓回到北京設定的軌道上,是北京的一大考驗。他說,六方會談中,美日中俄與南韓都對此議題有共同主張,但中俄如何處哩,應會與美日、南韓有不同思考。淡江大學戰略所助理教授黃介正說,從日前中國大陸與北韓的齟齬,到最近日韓在慰安婦議題上修好,對北韓都非友善現象,北韓此舉增加更多威懾能力,短時間內會引起世界各國、尤其是亞太各國對朝鮮半島情勢的緊張,周邊國家將更重視對反彈道飛彈系統的建置,以增加攔截能力,但不至於破壞區域的軍事平衡。黃介正說,此舉不會加劇東北亞的核武競賽;何思慎則表示,長此以往,也可能使日本行政部門檢討非核國家路線政策。但兩個人都表示,由於北韓過去的「紀錄不佳」,常托大胡言,外界懷疑北韓以傳統炸藥製造類似核爆的地震,讓外界誤判,後續效應仍待觀察;不過,核試並不會增加外界對北韓軍事能力評價,重點在北韓的投射能力。,

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台股尾盤爆量 失守12,000

台股昨(20)日受制於包括台灣50指數在內的富時台灣指數系列季度調整盤後生效,

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,以及外資耶誕假前賣壓出籠,

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,最後一盤爆出414億元大量壓低30點,

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,失守「萬二」關卡;權王台積電連二黑,

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,呈現貼息窘境,

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,市值再減1,

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,555億元。法人認為,

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,往年外資放假使量能明顯萎縮,台股下周可望維持高檔震盪,轉由內資主導盤勢,除投信、集團衝刺最後作帳績效,扣除避險部位後,12月大幅買超46億元的自營商,更是動見觀瞻。 富時羅素指數季度調整昨日盤後生效,加上耶誕假期前外資見好就收,台積電又持續貼息,壓抑台股多方氣勢,指數終場跌59點收11,959點,連二日收黑,跌破12,000點關卡,成交量擴增至1,705億元,為13日爆出1,731億元之後,本月第二度上衝1,700億元大量。本季度台灣50指數成分股並未增刪,但昨日最後一盤仍爆出414億元大量,包括晶圓雙雄、面板雙虎、鴻海、中鋼、華新,及中信金、開發金、永豐金等11檔大型金控尾盤都成交萬張以上。法人動向方面,外資昨日賣超45億元,連二賣,本周累計買超67億元,連三周加碼;外資在台指期淨多單減少1,484口,連四降至41,003口,是12月2日來新低。投信昨日持續調節5億元,連三賣,單周賣超21億元,是5月13日當周來最大,在集中市場結帳動作加大,但在櫃買市場連五買,昨日買超2億元,不妨觀察是否下周帶動內資轉進櫃買中小股;八大公股行庫轉賣超3億元,主要將元大金等金融股倒給外資,但逢低承接台積電、華邦電、長榮航等。值得注意的是,昨日自營商自行買賣部位買超4億元,本周連五買,累計買超15億元,12月至今買超達46億元,不僅是今年下半年來連五個月調節後再度買超,睽違三年後首度12月恢復買超,更是2010年以來年度最後一月買超力道最大。台股下周觀盤重點 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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高雄電動汽車共享 30分收費150

高雄市推動「電動汽車共享系統」,

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,10月將先完成1處示範站供體驗,

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,2年內完成50處租賃站、提供至少84輛電動車甲地租乙地還服務。 圖/高市交通局提供 分享 facebook 為降低私人運具持有率,

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,高雄市推動「電動汽車共享系統」,

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,今年10月將完成1處示範站供體驗,

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,1年內至少建置5站,

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,2年內完成50處租賃站,

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,提供至少84輛電動車甲地租、乙地還服務,

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,初擬30分鐘租金150元。民眾可像租借公共腳踏車C-bike一樣,

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,在路邊就能租借電動汽車。交通局說,隨著共享經濟來臨,以「共享」替代「持有」觀念,為全球發展趨勢,為降低汽車持有率、改善空汙等問題,高市率先全國推動電動共享汽車系統。高市電動共享汽車系統近日完成招商,由電馳公司得標,將結合國內汽車大廠提供電動共享汽車服務,在行政中心、觀光景點、捷運站、商圈等地建置租賃站。交通局表示,為讓民眾提早熟悉租借方式及車輛性能,規劃於今年10月「生態交通全球盛典」期間,設置1處示範租賃站,供民眾體驗試乘。預計1年內完成5租賃站、每站至少設5車格,2年內完成全部共50站、提供至少84輛電動車。未來民眾只要加入會員,透過電子化認證就可租借,並依使用時間長短計費,採甲地租、乙地還,廠商初步規劃半小時租金150元、1小時300元。為了符合法令規定,高雄市電動共享汽車系統將採「專屬停靠區」方式規劃,如公車或計程車停靠區一般,在路邊劃設「共享電動車停靠區」,民眾可像租借公共腳踏車C-bike一樣,在路邊就能租借電動汽車,不用到指定的路外停車區租車。,

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台東大學主管異動 幅度近年最大

台東大學行政主管昨天交接,

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,這次包括教務、學務2長及理工學院院長共有13人異動,

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,幅度是近年最大一次。
台東大學一級主管及系所主管昨天在知本校區舉辦交接,

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,這次共有13人異動,

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,11人卸任,

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,包括校長劉金源、副校長侯松茂及主任秘書溫卓謀都協助兼任職務。
外界對這次異動有多種說法,

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,但台東大學表示其實人事異動很尋常、很單純,

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,「有的是任期滿了,有的是做得累了,加上新人的能力也很不錯,所以異動的人數多了一點。」
校長劉金源說,新任的行政團隊將持續推動過去訂下的校務目標,經2年多努力,課程模組化將於103學年度上路,學校對此有極大期望,「東大目前雖然不在名校之列,也不是學生、家長首選,但所有人都會努力讓它變得更好。」,

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大安公園民間結合公部門 展現專業防蚊效率

為防蚊以及改善公園內樹的體質,

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,大安森林公園之友基金會一年多來,

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,投注三千萬預算、一千人次,

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,北市長郝龍斌也指示公園處要全力配合,

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,雙方合作無間。
當初因「蚊子問題」才成立的大安森林公園之友基金會,

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,成立後,

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,不少常到公園散步的民眾紛紛反映,

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,公園內的蚊子真的好多。
據了解,基金會其實不只和北市接觸過,也曾和其他地方首長接觸,主動提出想幫忙改善公園老樹體質,或許每位首長的考量點不同,部分首長態度冷淡,郝龍斌則全力支持,創下民間與政府「共治」公園的首例。
基金會副執行長陳鴻楷直言,大安森林公園是北市難得一見的大片綠地,眾所矚目,一開始的「示範地點」選得好,事情就幾乎成功的一大半。
其次再找來台大、中興大學昆蟲系等學者協助,不僅給人正面意象,各項建議也都有理論基礎,再加上基金會用錢、採購、執行較有效率、彈性,自然容易成功。
此外,事先溝通、細節討論也都相當重要,基金會不論是要做什麼樣的工程改善,都會和公園處先溝通,甚至請公園處人員參與,一方面學習新經驗,一方面透過「親眼所見」,降低合作疑慮。,

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一條繩索一個吊環 他養護全國老樹

國內取得攀樹技術員執照僅有五人,

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,林韋銘是其中一位,

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,他輕鬆遊走樹間,

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,用心修護全國老樹。 記者邵心杰/攝影 分享 facebook 攀樹技術員靠著一條繩索及吊環,

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,攀爬到高聳入天的大樹上,

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,修剪老朽的腐幹枯枝,

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,清除寄生植物,

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,靠的是專業知識及技巧;林韋銘是國內攀樹技術員的先驅,帶領專業團隊巡迴全國,體貼地為老樹打理門面,把老樹留下來。後壁區樹人國小「福、祿、壽」3株百年芒果樹高達17公尺,歷經歲月洗禮,老朽腐幹枯枝外,還有火龍果等植物寄生,已影響生長。經農業局推薦,找來攀樹專業團隊修剪腐幹枯枝及清除寄生植物,老樹煥然一新。國內取得攀樹技術員執照者,全國僅5名,林韋銘是其中之一,且赴香港考照。他說,取得攀樹技術員執照,需有攀樹1年半證明、CPR急救執照及樹上拯救課程等資歷。筆試外,還要考術科,包括樹木生理知識、繩結及其安全評估,最終需爬上15公尺高的大樹,完成工作站上兩項任務。「我也怕高」但不懼高,經過學習,相信自己的技術及器具的安全性最為重要;1年來爬遍全國各地老樹修剪枯枝,最高達45公尺。「正因為是老樹才找我做」他說,苗栗有百年老樹,下有座土地公廟,廟方要修剪樹冠,但修剪後樹枝不能砸到廟。他表示,人與樹關係密切,樹不會說話,但透過專業及技巧把老樹留下來,老樹帶給人類氧氣、遮蔭、降溫,好處多多。,

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小琉球物資運送 屏縣府槓上業者

針對屏東東琉線貨船業者拒絕航行大鵬灣安檢碼頭航道,

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,載運琉球民生物資,

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,屏東縣政府昨天繼續啟動平台船載運物資到小琉球,

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,讓該鄉不至於面臨物資匱乏情形,

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,更強調大鵬灣安檢碼頭航道已完成清淤,

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,安全無虞。但富翔貨運船業者卻表示,

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,試航當天一直「卡卡」,

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,顯示航道不夠深,等驗收通過再說。
富翔貨運船潘姓業者表示,12日當天載運貨物到琉球鄉,但過程一直不順,幸好大鵬灣當地海床是砂質地,才未發生意外,「不是不開,而是真的有安全上的顧慮。」
縣府強調,大鵬灣安檢碼頭工程在2月27日完工,並完成航道疏濬,加上富翔貨運船業者12日當天已依航道載運物資到琉球鄉,安全無虞。業者指稱航道深度不夠及清疏緊鄰鋼板樁的說詞,與事實不符,無非是要縣府全額負擔河道清淤的經費,基於使用者付費原則,絕不允許業者違反契約的行為。
縣府強調,依公平交易法規定,業者聯合行為若影響市場交易秩序,造成琉球鄉民生物資物價波動,不排除移送公平交易委員會裁處,屆時貨運業者恐面臨最高2500萬元罰鍰及3年以下徒刑。,

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中華郵政電子支付 本月上路

處在轉型關鍵期的中華郵政公司,

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,配合政府「電子化支付比率五年倍增計畫」,

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,將啟用「電子支付約定連結郵政儲金帳戶付款(Account  Link)」服務。民眾透過與中華郵政合作的電子支付平台,

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,設定連結郵局帳戶扣款,

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,就可使用電子支付,

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,目前已與玉山銀行和台灣電子支付公司簽約合作,

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,最快本(4)月上路。交通部政務次長兼中華郵政董事長王國材受訪時表示,

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,全世界郵政都面臨同樣的困境,

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,寄信業務愈來愈少的情況,但電子商務每年有27%成長,百年的郵政公司必須轉型。4月要推出的這項業務,就是中華郵政轉型的重頭戲之一。過去一年來,中華郵政持續推動智慧物流、數位金融和長照服務三方向轉型計畫,其中電子支付約定連結郵政儲金帳戶付款「Account  link」服務,將與票證公司、電子支付公司合作,推動數位金融轉型,透過電子支付連接郵局金融卡,讓領現金逐步減少,直接連結帳戶進行第一線支付。中華郵政表示,郵政儲戶僅須於已簽約並啟用這項服務的電子支付平台,首次設定連結本人郵局帳戶扣款,經中華郵政完成線上授權驗證,後續於該電子支付平台的各項支付服務,即可直接連結帳戶扣款。目前中華郵政正與多家電子支付平台業者,洽談合作事宜,進度最快的是玉山銀行、台灣電子支付公司,已經簽約,而悠遊卡、一卡通、台灣Pay、街口支付、橘子支付、歐付寶等多家電子支付平台業者,洽談合作,待電子支付平台業者啟用後,郵政儲戶即可使用這項服務,預計4月啟用上線。王國材說,未來的轉型發展,還包括推動虛擬郵局和無人郵局。也是今年4月起,從台北金南郵局開始,試辦自動化進行郵寄或存匯工作,無人郵局的運作模式一旦成功,由於郵局是台灣提供金融服務的單位中,布點最多的機構,可以更大程度的照顧到偏鄉和各個地方,且24小時提供服務,加上整體郵政儲金目前高達6兆多元。,

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亞洲少棒賽/3:2逆轉南韓 我奪第七冠

中華隊終場以三比二逆轉南韓隊,

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,在「主場」全勝封王,

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,摘下隊史第七冠。 記者葉姵妤/攝影 分享 facebook U十二亞洲少棒錦標賽首度在台灣舉行,

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,地主球迷昨天擠爆台北青年公園棒球場,

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,中華小將沒有辜負滿場球迷的期待,

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,在落後中頂住壓力,

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,終場以三比二逆轉南韓隊,

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,在「主場」全勝封王,摘下隊史第七冠。中華隊前一晚先在複賽以三比○擊敗南韓隊,以五連勝之姿挺進冠軍戰,昨晚再戰南韓,前四局難突破對手,五局上還因投手曾聖安的失誤陷入○比一落後,曾聖安說:「當時有壓力,用力丟就暴傳。」 但五局下他馬上用球棒彌補過錯,兩出局後揮出二壘打帶中華隊掀反攻。雙胞胎兄弟接著聯手當英雄,哥哥胡振義揮出三壘打送回追平分,他笑說是:「球來就打。」弟弟胡振利跟進補上安打送回超前分。中華隊靠單局三分逆轉勝出。曾聖安六局上守住球隊的一分領先,後援四點一局失兩分(一分自責分),只被敲兩支安打、飆四K,奪下冠軍戰勝投,還抱回大會最佳投手、及防禦率王、勝率王三大獎。中華隊總教練王宜民說:「這次連贏他們兩場,小朋友做到了,他們很想贏。」,

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