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盤價看漲 中鴻獲利添柴火

中鋼本周大幅調漲6月盤價10.5%,

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,旗下的中鴻下周一(25日)即將開出的5月新盤價注入推漲動能,

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,市場預估熱冷軋看漲每公噸800至1,

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,000元,

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,熱浸鍍鋅產品更上看每公噸1,

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,500元,

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,有助銷售利差擴大。隨著國際鋼價漲勢,

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,中鴻4月盤價全面走揚,熱軋每公噸調漲500元,漲幅約4%;冷軋每公噸漲900元,漲幅6.16%;熱鍍鋅每公噸漲1,000元,漲幅6.66%,為今年第二個月開漲盤。中鋼6月盤價一如市場預期全數調漲,熱冷軋及熱鍍鋅漲 漲每公噸1,600元、鋼板調漲每公噸1,000元,引導中鴻準備在25日召開的下月新盤會議,將會以大漲定調。市場人士指出,對於中鴻5月新盤,盤前會議釋出的訊息是熱冷軋將有每公噸800元的調漲空間,隨著中鋼跨大步漲價,有機會水漲船高,漲幅上看每公噸1,000元。至於熱浸鍍鋅產品,則依規劃鎖定上漲每公噸1,500元。,

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富邦金估配息2元 周四敲定

富邦金估配息2元 周四敲定 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,法人預估今年每股擬配2元現金股利,

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,與去年差不多;但以昨(24)日股價47元計算,

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,現金殖利率為4.25%,

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,低於去年5%以上的水準。分析師指出,

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,包括兆豐金、中信金等已公布股利的大型金控,現金殖利率都有5%以上,相比之下富邦金若只配2元現金股利,約4%的殖利率在大型金控中,並沒有很突出。不過,法人認為,今年全球市場存在眾多不確定性,地緣政治最近又陷入高度緊張,多保留點現金在口袋,才能因應突如其來的市場震盪。蟬聯八年金控獲利王寶座的富邦金,今年獲利表現受新台幣升值出現匯損影響,首季稅後純益97.8億元,雖不如國泰金與中信金,但EPS達0.96元,仍是金控每股獲利王。今年首季新台幣升值6.4%,4月升勢趨緩,4月迄今僅升值0.3%,有助舒緩以壽險為主金控的匯損壓力。然而,分析師指出,富邦人壽用來吸收匯損的外匯價格準備金,已降至不得動用的水位,猜測3月賣不少股票,才把匯損對獲利的衝擊降至最低。,

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觀察站/平和對話後 如何光榮退出

香港學聯與香港政府終於坐下來對話。這場對話氣氛平和,

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,可能讓主持對話的大學校長都吃驚,

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,因為他前兩天在校園主持的那場活動,

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,學生可沒那麼溫和。

這場對話之前,

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,更有極左派提到「六四事件」前北京學生與李鵬的對話,

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,威脅港府官員要「因住的(小心點)」。

但一切憂慮都是多餘,

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,兩個小時坐下來,

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,不論學生還是官員,

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,提到最多的一個字,是一個「法」,與之相結合的一個詞,是「核心價值」。

這場對話,來得既遲又及時。說遲,是人大做出政改決定,是8月31日;數千學生罷課、數萬市民佔領,警察施放87顆催淚彈,是9月28日;擱置後又展開的官學對話,是學聯罷課24天之日。

說及時,是因這政改之爭,官學兩造都已人疲馬困。香港警察的消息說,催淚彈存貨已經不多了;學生方面,一個個小臉都瘦得出骨了。

也因此,這場對話來得好,香港各方面都有歡迎之聲,而且首次對話就能如此平和,甚至還有相惜之情,這種事,可能只會發生在香港,不可能想像發生在泰國。

政治對話,從來就是在冷熱中交鋒,在虛實中妥協。這次對話的平和雖避開交鋒,但也失去妥協。

首場對話,港府官員看上去盡了力,「交報告、建平台」等,至少在港府官員眼裡是讓步之舉。學生方面卻不買帳,因為學聯是這場運動的實際領導者,青年學生從來就是理想主義濃厚,他們要的是光榮退出。但這個退出機制,至少在這次對話中還深埋在礁石下。,

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落實低碳島 應推生態慢活遊

小琉球只有人口1萬2000多人,

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,每年卻吸引超過30萬人次的觀光客,

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,觀光客雖為島上帶來「錢潮」,

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,卻也成為島上潮間帶及環境品質的沈重負荷;縣府推動低碳及保護生態的腳步一定要再加把勁,

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,才能讓小琉球這顆「海上明珠」繼續發光。
過去到小琉球的遊客並不多,

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,全年不超過10萬人次;在大鵬灣國家風景區管理處的大力推動下,

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,2007年以後,

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,到島上的遊客年年爆增,

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,民宿一家家開,

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,光是島上機車增加像人口一樣多,就可以想像當地環境的負擔。
目前縣府已在小琉球潮間帶實施總量管制,管制進入的遊客數量,去年起也在島上推廣電動機車,但是300輛電動機車在島上只能算「杯水車薪」,保護速度顯然跟不上觀光客成長的速度。
縣府應該更積極規畫全套的低碳遊程,或者在遊程中加入食材取自當地,自帶餐具等思維,結合低碳、生態、慢活等,成為一種小琉球的時尚新玩法,更能落實小琉球成為低碳島。,

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雙子星案 公務員遭點名 幫空殼公司找資金

雙子星聯開案弊案疑雲未解,

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,市議員應曉薇昨天在議會再質疑,

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,根據起訴書,

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,北市聯開處前處長林勳杰,

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,幫忙太極雙星何岳儒介紹金主,

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,質疑「公務員幫助空殼公司尋找資金」,

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,「這不是失職,

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,什麼才是失職。」
市長郝龍斌表示,

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,會再瞭解、檢討是否有不適合的作為,但強調,是非曲直不會僅以起訴書做評判,會就事實證據,依法、依規定認定。
應曉薇昨天在議會市長施政報告時質疑,雙子星聯開弊案仍待釐清,但市府不僅沒有積極回應,甚至起訴書中都已指出,林勳杰為太極雙星團隊介紹金主瀆職、市府顧問張學孔為太極雙星團隊投標企劃書擬寫,提供諮詢意見等,市府也未見處理。
應曉薇也提到,馬來西亞怡保公司以5億元代價借牌參與投標,市府應跨國提出訴訟,控告對方欺騙台北市民,企圖詐標雙子星聯開案。,

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超低溫跑道結冰 俄乘客幫忙推飛機

車子陷入泥巴時幫忙推車,

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,你或許看過。但幫忙推飛機呢?俄羅斯一架TU-134型飛機,

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,25日搭載74名油田員工和7名機組員,

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,準備自伊加爾卡飛往克拉斯諾亞克時,

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,因當地氣溫低至攝氏零下52度,

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,起落架結冰卡住,

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,無法飛往跑道,

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,返家心切的乘客遂下機幫忙推飛機(影片網址http://goo.gl/J5x56O)。
但俄國主管機關表示,此舉可能損傷機體,影響飛安,已調查此事件。,

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聯合報社論/立院須調查勞動基金一個月虧掉千億的真相

勞動基金投資操作,

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,去年十月慘賠千億元。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 勞動部三年一度的勞保精算報告提前曝光。據了解,

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,去年勞保收支短絀達二四○億元,

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,加上去年十月勞動相關基金因操作失當慘賠一千多億元,

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,嚴重侵蝕勞保根基,

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,將使勞保基金提前在七年後破產。對此,

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,勞動部長許銘春提出兩大保證,

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,一是保證政府會負最終給付責任,

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,二是將向行政院爭取兩百億元資金挹注。問題是,勞保遲不改革,偌大的窟窿怎可能靠小石子填補?許銘春的兩大保證,聽起來都很虛弱。前一項,所謂「政府會負起最終給付責任」,若對照蔡政府先前大砍軍公教年金的心狠手辣,勞工朋友能相信「政府會負責」這樣的鬼話嗎?民進黨已把「信賴保護原則」送上斷頭台,現在卻又來信心喊話,怎麼會有效? 後一項,所謂「向行政院爭取到兩百億元預算撥補」,應只是取得口頭承諾,否則不會還加一句「最晚明年入帳」。問題是,即使有這筆兩百億元挹注,仍是遠水救不了近火。勞保前年首度出現收支短絀,達二七四億元,去年又出現二四○億元赤字。主要是符合請領老年給付資格的人越來越多,十年前開辦時才六.五萬人請領,如今人數已超過百萬。以這樣的相對速度,去年支付額即高達兩三千億元,區區兩百億預算根本不夠填黑洞。在各項老年給付中,勞保財務的問題其實比軍公教年金更為嚴重,這是各界呼籲年金改革的主要因素。根據上次的勞保精算報告,勞保若不改革,其潛藏債務將高達近九兆元,完全是一個大黑洞。令人納悶的是,蔡政府先挑軍公教年金下手,卻把勞保改革晾在一旁。如此輕重緩急失衡,不論是政治鬥爭掛帥,或故意避重就輕,都難以自圓「正義」之名。在勞保改革的延宕中,更令人錯愕的是,去年勞動基金的投資操作,竟然在十月一個月內即慘賠一二二七億元,把原有收益賠光。如此鉅額的虧賠,究竟問題出在哪裡,相關部門均草草帶過,外界迄今無法一窺堂奧。我們認為,立法院有必要組成跨黨派小組,調查其間操作的來龍去脈,是否有人為疏失或勾串弊端,以及是否有錯誤指令乃至欺上瞞下等問題。總之,務必要把真相調查清楚,絕不容許肩負如此重要任務的人員隨便拿勞工的血汗錢開玩笑。此事之所以令人好奇,是因為其間曲折戲劇化到令人難以置信。去年十月初,勞動部勞動基金運用局才誇耀其基金操作成效,前八個月各項勞動基金大賺一二七八億元,一派志得意滿。不料,當月隨即遇上全球股災,一個月內慘賠一二二七億元,加上九月也虧兩百多億元,全年的收益瞬間由正轉負。基金操作有賺有賠,這點外界自然無法強求。但是,同樣碰上十月股災,其他政府基金——如退撫基金——虧損幅度即不若勞動基金深鉅;因此,這究竟是操作人員的素質不同,或有其他因素?勞保收支已是岌岌可危,而勞動基金又操作失利在一個月內虧賠一千多億元,這絕非一件小事,立法院應該組專案小組調查。原因有幾:第一,如果不追出真正原因,民怨難以釋懷;第二,若問題出在基金操作人員專業欠佳,必須及早撤換,以免繼續惡化;第三,行政院既要編列兩百億預算挹注勞保,立委必須知道這筆支出是否師出有名;第四,外界曾質疑,這些虧賠是否政府下令基金進場「護盤」所致,其虛實真假必須查清;第五,賴揆已下台,由蘇揆從旁協助調查,比較有客觀的可能。勞保基金是全台一千多萬名勞工的養老希望所繫,不論藍綠,都不能輕忽以對。蔡總統不應忘記,她引以自豪的年金改革,其實只做了不到半截。當勞保破產的大限提前逼近,勞動基金一個月賠掉千億的神祕事件到底是怎麼發生的,必須向民眾交代個清楚。,

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尖苗公路將通車 苗栗縣府辦法會祈福

台13甲線(尖苗公路)苗栗造橋鄉豐湖國小至冠軍磁磚路段替代道路23日將通車,

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,由於當地曾於二十多年前發生嚴重的台鐵死傷事故,

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,縣府昨天舉辦慶成祈福儀式,

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,希望通車後行車平安。
台13甲線北起竹南鎮,

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,南至苗栗市,

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,全長約十五公里,

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,串連竹南、頭份、造橋、苗市四鄉鎮,

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,不過,

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,在冠軍瓷磚工廠附近至豐湖國小的路段,共有10處彎道,「九彎十八拐」不利通行,多年來車禍頻傳。
縣府自籌經費開闢的台13甲線豐湖國小至冠軍磁磚公司路段替代道路,以截彎取直工法施作,在原道路旁打造全長1569公尺、寬21公尺的替代道路,歷經一年多工期,將於23日盛大通車,方便苗栗、造橋、頭份、竹南鄉親往返。
村長彭喬梓說,替代道路北端處曾發生鐵路重大車禍,二十多年前一場台鐵列車對撞事故,釀成30人死亡,102人輕重傷,地方多年來辦路祭普度亡魂,替代道路將通車,事先特別舉辦慶成祈福法會,祈求未來行車一切平安。
縣府、立委徐耀昌、冠軍建材、金樹營造與坤甚牧場贊助供品,豐湖村民也全體總動員,趕來幫忙祈福事宜,早上誦經、下午普度,也希望未來通車後,能不再傳出任何事故,庇佑地方平安順利。
縣長劉政鴻昨天也參與法會祭祀,他特別感謝彭喬梓、造橋鄉民代表陳琦芳等地方人士,認真籌備此次祈福法會,祈願台13甲線替代道路通車後,建構苗栗、造橋、頭份、竹南便捷的交通網絡,不僅縮短車程,更促進苗栗繁榮發展。,

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貝納:我不會靠民主黨提高舉債上限

美國財政僵局迄無進展。眾議院議長貝納4日召開記者會表示,

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,外界報導他將靠民主黨的票來通過提高舉債上限的法案,

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,並不正確;他並向其他共和黨眾議員保證,

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,無論任何與提高舉債上限有關的措施,

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,他都會跟他們一起努力。白宮則表示,

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,總統歐巴馬將否決眾院通過的一系列零星的政府支出案,

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,並表示這「不是認真或負責任的作法」。,

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信邦 明年營運攀高

信邦(3023)今年營收創高可期,

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,法人預期營收創高度能將延續至明年,

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,主要因公司與客戶共同開發專案訂單落袋,

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,將於明年出貨,

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,營運能見度遠優於其他電子廠,

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,預期明年在工業、電動車領域將見到成長動能。法人表示,

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,預期信邦明年營運創新高的預估不變,

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,且公司由於產品由線材走向模組化,

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,與客戶在產品開發期即共同合作設計,

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,新切入領域如電動車、風電、太陽能發電等都具市場潛力,基本面依然強勁,預期明年在工業、醫療、車用展望樂觀,客戶訂單確定,營運增長可期。法人指出,信邦為Amazon(亞馬遜)倉儲無人搬運機器人所需電源線及訊號線主要供應商,後續伴隨客戶切入Amazon GO無人商店可期,預期信邦有望打入無人商店機器視覺辨識系統所需電源線及訊號線,工業應用業績將隨著Amazon創新應用增加。法人表示,信邦毛利率增長除了走向模組化帶動單筆訂單規模增加以外,主要因目前客戶所需客製化產品包含工業應用、醫療應用等,產品製造難度提升,因此客戶需仰賴信邦設計與製造能力,毛利率因此提高,預估今年毛利率將年增0.2個百分點至25%。明年信邦 營運成長有機會優於今年,其中,工業、汽車、醫療應用業績均有機會呈現兩位數年增率。,

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