平交道車禍逆轉 柵欄故障台鐵道歉

一列自強號上周五在新烏日站與成功站間平交道撞上一輛轎車。 圖/台中市消防局提供 分享 facebook 台鐵一列南下自強號上周五晚間九時卅五分在台中新烏日站與成功站間的平交道撞上一輛小客車,

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,台鐵隨後在官方粉專上暗指小客車搶快,

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,受傷的林姓女駕駛飽受網友抨擊。經過一天,

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,案情卻大逆轉。根據駕駛的行車記錄器還原是平交道柵欄故障釀禍,

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,台鐵昨急忙坦承柵欄故障並道歉,

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,並全面清查全台四二一座平交道。更可議的是,

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,台鐵在前天中午就已發現是設備警報器電纜短路所致,

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,卻未對外澄清,直到影像曝光才被迫道歉。 台鐵統計,當天有三列對號車、三列區間車因此誤點超過一二○分鐘,並有兩輛對號車跟十列區間車誤點四十五分鐘至一二○分鐘,總計影響十八列次、五二九○人。台鐵昨也表示將全數賠償,對號車全額退費,區間車可免費搭乘同區段一次。事發當晚,西部幹線雙線延誤嚴重,兩小時後才搶通。台鐵在當晚十時許在官方臉書發文意有所指「不要搶時間」、「一人疏失、眾人受害」,網路對小客車駕駛一片罵聲。聲稱是駕駛友人的網友前晚在社群貼文為其抱屈,表示檢查行車記錄器畫面後發現,車輛在停等區等候號誌,但當時台鐵警鳴聲停止,號誌紅燈也熄滅,已經升起柵欄,沒想到一打檔起步,火車就疾駛而過,馬上被撞擊。不過,根據友人提供的影片只有短短幾秒,未有撞擊瞬間,該名友人受訪解釋,因為撞擊當下影片已經毀損,正在找人搶救記憶卡遺漏的片段。台鐵昨上午緊急發布新聞稿致歉說,經過調查監視錄影及赴現場實地檢查,初步判斷事故原因疑為平交道控制遮斷機、警報機電纜第一、二芯絕緣不良,目前已更換該處電纜,並加強沿線平交道檢測。台鐵電務處長葉世銀昨天前往醫院訪視林姓女子,並允諾賠償醫藥費與維修車輛的損失。至於為何沒有在確認是設備故障後的第一時間對外說明?葉世銀解釋,前天下午二時初步判定是電纜故障,修復電纜後還觀察到傍晚五點才正式確認,向局裡報備後決議隔天早上趕緊發布新聞稿致歉。台鐵副局長杜微表示,台鐵目前總共有四二一個平交道系統電纜,已要求全面清查功能是否正常;至於「懲處部分絕對會究責」,既然現在已經確認是電纜發生短路才會故障,會要求相關單位負起應負的責任。,

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