食物外送員與公司間是「雇傭」或「承攬」關係，
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，引發熱議。記者林伯東／攝影 分享 facebook 載著方形保溫包、穿梭大街小巷的食物外送員，
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，近來已成都會地區日常風景。但外送員不僅勞資、消費糾紛頻傳，
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，車禍甚至一件接一件，
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，國慶連假就有兩條年輕外送員生命因車禍殞落，
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，卻因承攬關係沒有職災保障。還要犧牲多少勞工性命，
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，勞動部承攬、雇傭的界線標準才能加快出爐？除了加快催生法令的腳步，
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，勞動部也應展現主動積極的態度，針對外送行業進行專案勞檢，總不能消極地在每一條人命消逝後，再來個案認定。勞動部每年都會依高工時、高違規、高風險等標準公布「三高行業」，如今外送員勞動問題已「箭在弦上」，勞動部應主動對外送業進行專案勞檢，除了解有無「假承攬、真雇傭」情況，也可藉以宣示政府關注外送員的決心。 外送員之死，還揭示著「斜槓青年」低薪、過勞、且勞動法令保障不足等結構性問題交互作用的結果。這些非典型勞動者落在勞基法保護傘之外，不單是發生職災後權益會受損，包括工時長度、輪班間隔時數等「過勞防線」也都不適用。偏偏外送員以單量維生，接單愈多、賺得愈多，但以體力換取薪水的結果，也往往埋下人身安全的隱憂。也就是說，外送員勞動權益問題，恐怕不是一紙承攬、雇傭標準就能解決。而且，即使標準未來出爐，業者也不見得就一定恪守法令。如何避免業者鑽漏洞，勞動部顯然應有更積極具體的作為，更不是盡打些無關痛癢實為怠忽職責的官腔。，