正新董事長羅才仁指出，
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，全球消費緊縮，
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，一般消費大眾更重視產品價格，
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，與歐、美、日三大輪胎廠相比，
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，正新輪胎的好品質與合理價格，
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，具市場定位優勢，
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，將成為擴大市占的契機。羅才仁說，正新目前擁有昆山、台灣、廈門、上海、荷蘭及美國共六座研發中心，以昆山廠規模居首，研發和行銷費用去年達百億元規模，今年研發支出還會進一步提高，擴大各研發中心的設備投入。他舉昆山研發中心為例，今年投入近15億元擴建，引進高端研發及檢測設備，研發人員由原本300名研發人員擴增至600名，明年底前完工啟用。擴大研發中心投入主要為強化對國際品牌組車市場的滲透力，去年完成的昆山測試廠為爭取到不少訂單，並成為集團跨入高端歐系車廠的關鍵，近年全球車廠趨勢改變，過去豐田、福斯等國際車廠傾向以單一生產據點生產多款車型，目前正轉變為單一生產據點生產單一車型，因此正新需配合車廠需求廣設研發中心，快速回應客戶品質要求並縮減交貨時程。在銷售方面，鑑於隨本土車廠崛起，加上當售後市場規模將超過組車，市場空間持續放大，未來正新將雙線搶攻售後及組車市場，特別是針對新崛起的大陸本土車系，組車市占將從現有的13%進一步擴大。針對於成長潛力雄厚的售後修補市場，羅才仁表示正新會深化對岸通路，將目前7，000家經銷據點進一步擴增，並隨當地城鎮化腳步，把經銷網擴散到新崛起的三至五線城市。正新在大陸網路行銷已擠進前三名，目標是問鼎龍頭。，