告別了豬年，
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，迎接全新金鼠年，
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，是不是應該為自己立下一些目標來努力呢？不如就計畫買一輛新車吧？今年國產進口剛好都有不少全新大改款新車將上市，
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，不論是大器休旅或是帥氣房車，
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，今年就許下開新車的新年願望吧！◎Ford Kuga在當家掀背車款Focus締造絕佳銷售成績的情況下，
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，今年Ford又將有全新大改款的當家休旅Kuga將席捲車壇。除了採用與Focus相同的Ford C2模組化底盤平台，
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，不僅提升10%的車體剛性，
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，車重也因此減輕了約90公斤，
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，整體尺碼放大後也將增加乘坐空間，
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，讓過往較為人詬病的乘坐舒適度全面提升，更符合休旅車的使用目的。 Ford Kuga將是今年最受關注的全新國產休旅。圖／Ford提供 分享 facebook 此外，導入國產化的Ford Kuga也將繼Focus之後，成為第二款導入Co-Pilot360主動安全系統的國產車，提供符合美國汽車工程師協會（SAE）所定義Level 2自動駕駛標準，讓整體主動科技大幅升級。此外，過往動力就是Kuga最具競爭力的優勢，在大改款之後也提供豐富選擇，台灣市場部分最有可能導入的動力應該是與Focus相同的1.5L三缸渦輪引擎、2.0L EcoBoost渦輪增壓引擎，甚至也可能導入包含Hybrid或Plug-In Hybrid動力。◎Nissan Sentra雖然近年來房車市場逐步下滑，但作為台灣市場的指標房車之一，Nissan Sentra絕對有其銷售賣點，而全新第八代的Sentra更是徹底跳脫過往較為成熟的家庭房車風格，改以更運動化外型的轎跑風格，有望吸引更多年輕買家入主。Nissan Sentra外型猶如小一號的的Altima。圖／Nissan提供 分享 facebook 全新Sentra的外觀沿用諸多 V-Motion 2.0概念車的設計元素，與老大哥Altima造型十分相近，包含V-motion車頭設計與銳利的頭燈造型，搭配引擎蓋上的折線，C柱也運用了類似懸浮車頂的造型設計，讓整體外型更加動感有型。內裝則以7吋數位化儀表板及8吋懸浮式螢幕營造出科技感受，並支援Apple CarPlay與Android Auto功能。中央3圓式空調出風口則頗有豪華車的設計風格，內裝按鍵減少的情況下，也提供更為簡潔俐落的感受。動力部分，海外車型提供一具全新的2.0升自然進氣引擎，同樣搭配Xtronic CVT變速箱，可輸出149hp的馬力和20kgm的扭力表現。台灣市場預計明年下半年有望導入國產推出。◎Mercedes-Benz GLA作為Mercedes-Benz第2代NGCC最後一位成員，跨界休旅GLA所在的豪華跨界休旅級距可說是近年來成長最快速的級距之一，肩負著對抗包含LEXUS UX及BMW X2的重責大任，自然備受注目。全新第二代Mercedes-Benz GLA。圖／Mercedes-Benz提供 分享 facebook 第二代Mercedes-Benz GLA採用MFA2模組化底盤打造，車身尺寸較過去更為放大，也因此相較於過往偏向掀背車的設定，全新第二代GLA更有休旅車的外型，風阻係數也達到優異的0.28Cd值。內裝風格則和同屬NGCC成員的新世代A-Class大同小異，懸浮式整合一體的數位儀表以及中控螢幕、渦輪造型的冷氣出風口、MBUX多媒體系統、「Hey， Mercedes！」語音助理系統等，皆為新世代Mercedes-Benz GLA車室的全新亮點。全新GLA內裝造型更加科技化。圖／Mercedes-Benz提供 分享 facebook 動力部分，目前首發車型提供GLA 200以及GLA 35 4MATIC AMG，兩款動力皆與目前A-Class車系採用相同設定，GLA 200搭載1.3升渦輪增壓引擎，最大馬力為163hp，另外GLA 35 4MATIC AMG則為2.0升渦輪增壓配置，最大動力達306hp，百公里加速僅需5.1秒。預計今年下半年有望導入台灣市場。◎VW Golf作為德系最知名的掀背車款，1974年誕生的VW Golf車系，至今剛好邁入發展第45周年，去年10月推出全新第八代車型。全新第八代的Volkswagen Golf。圖／Volkswagen提供 分享 facebook 在外型上頗有上一代車型的影子，仍以厚實的C柱、橫幅式水箱護罩帶來剛硬的外型設計，頭燈組經過重新設計，改為較具銳利感的設計，LED日行燈也以眉形樣式呈現；車尾則以車型字體銘牌放置在品牌全新廠徽之下，增加車尾辨識度。此外，全新Golf在車高降低的情況下，營造出更為低伏的氣勢，也讓全新Golf的風阻係數降低至0.275Cd值。相較於外觀，內裝則頗有新世代車款的科技風格，標配全新10.25吋與8.25吋的全數位儀表及中控台觸控式螢幕，捨棄了傳統排檔桿，選擇以較巧小線控排檔桿設置於中船上。動力部分則提供相當豐富的選項，包含1.0 TSI、1.5 TSI與2.0 TSI渦輪增壓汽油引擎，此外也會提供2.0 TDI柴油與CNG天然氣及GTE插電式車型。台灣市場的導入時程則應該會落在今年第四季。◎SKODA OctaviaSKODA最暢銷車型Octavia推出第四代大改款車型，換上Volkswagen集團的MQB模組化底盤，車在尺碼全面放大的情況下，讓整體乘坐空間更加充裕。第四代Skoda Octavia。 圖／Skoda提供 分享 facebook 從外觀上看，最大的改進是在車頭部分，整體線條更加立體，搭配上家族化設計的水箱護罩風格，放棄了之前將方正頭燈一分為二的大膽設計，改以更優雅又不失大器的方式換上大面積燈組。車側線條則更為動感，搭配上車系過往特色的斜背線條，更有跑房車的感受外；車尾則以更纖細的LED尾燈設計增加辨識度及特殊性，拿掉原本的廠徽設計，而是放上SKODA字樣。內裝設計則是大步朝向科技化前進，免除了大量實體按鍵，將主要的資訊及操作功能交給10.25吋數位儀表板及中央8.25吋（可選10吋）觸控式多媒體螢幕，兩幅式的方向盤設計及造型相當迷你特別的線傳排檔設計，都讓全新Octavia營造出相當俐落卻又科技感豐富的車室感受。全新Octavia換上Volkswagen集團的MQB模組化底盤，後車廂的體積更是驚人，房車來到600公升。 圖／Skoda提供 分享 facebook 在動力表現部分，全新大改款的Octavia提供多種動力總成，其中入門車型包含1.0升三缸（108hp）及1.5升四缸（148hp）兩種，皆導入括48V Mild-Hybrid輕油電系統，變速箱搭配七速自手排。汽油引擎還提供一款擁有187hp最大馬力的2.0 TSI動車型，搭配七速自手排及四輪傳動，百公里加速僅需6.9秒。柴油方面，提供2.0 TDI單一引擎，並具備114hp/148hp或197hp三種不同動力輸出。，