2018年鐵路春運12日結束。中國鐵路總公司13日公布，
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，鐵路春運自2月1日起至3月12日止，
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，為期40天。全國鐵路累計發送旅客38153.9萬人次，
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，同比增長6.8%。中新社報導，
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，鐵路總公司表示，
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，春運40天，
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，全國鐵路有11天旅客發送量超1000萬人次，
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，其中超1200萬人次4天。特別是2月20日正月初五開始，
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，春節返程客流高度叠加，
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，全國鐵路旅客發送量連續8天超1000萬人次以上高位運行。節前15天，全國鐵路日均發送旅客879.9萬人次，節後25天日均發送旅客998.2萬人次。3月4日，全國鐵路發送旅客1283.8萬人次，較去年春運最高峰日多發送187.2萬人次，創鐵路春運單日旅客發送量新高。今年春運，旅客列車始發、終到正點率分別達到99.1%和95.7%，其中高鐵動車組始發、終到正點率分別為99.1%、96.1%，創歷年來最好水平。值得一提的是，高鐵成為春運的主力軍。40天來，全國鐵路日均開行旅客列車7814列，同比增加448列，能力安排創歷年之最。全路動車組共發送旅客2.1億人次，佔旅客發送總量的57%，同比增加4.4個百分點。今年春運，鐵路新增3038公里新線，特別是西成高鐵、蘭渝鐵路、寶蘭高鐵、渝貴鐵路等新線首次投入春運，使成渝地區的運力供給大幅增加，「蜀道難」問題得到極大緩解。春運期間，多條新線運輸安全有序，客座率普遍較高，其中，西成高鐵、石濟客專、渝貴鐵路分別達到79.5%、75.3%和72.1%。春運期間，互聯網作為售票主渠道作用更加凸顯，線上售票佔比77.7%，同比提高6.8個百分點，其中手機售票同比提高5.4個百分點，九成以上的購票旅客不再需要輸入驗證碼，旅客購票體驗大幅提昇。其中，2018年1月24日售票1135.7萬張創歷史新高，標誌著互聯網售票躍至千萬級。春運期間，更多車站應用自助實名制核驗閘機，採用人臉識別技術，提高驗證驗票通過能力和效率；另將高鐵互聯網訂餐時限壓縮至開車前1小時，同時推出地方特產預訂服務。，