8月15日台電大潭電廠跳機，
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，引發大停電。隨後中油董事長陳金德請辭，
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，外界關切由誰繼任董事長？ 聯合報系資料照片 分享 facebook 八一五大停電結案了嗎？林全精準定位為人為疏失，
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，中油認錯，
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，董事長陳金德也下台，
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，所以八一五算「結案」了。政治層面結案，
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，並不表示技術上克服再次大停電。民眾不在乎誰接中油董座，
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，但在意再次大停電，
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，甚至更大的電力災害。八一五大停電原因鎖定包商更換計量器控制室第七、八號電源供應器作業疏失，
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，為何同樣程序更換一至六號供應器未斷氣？四月廿七日、八月廿三日中油對大潭兩度斷氣又是怎麼回事？這麼高頻率斷氣，難到都與八一五同一原因？讓人不安的是，八一五當天大潭六部機組兩分鐘急停，這對電廠是多麼危險的事？瞬間停機是否還有其他原因？大容量機組常態須先解聯、降載，再循序停機，大潭瞬間停機是玩命，下回會否更慘烈？台灣電力系統是很脆弱，根本原因是電力專業遭到驅逐，政治考慮應對供電操作。林全專案報告聲稱，備轉容量率百分之七點二可以應付；答詢時又稱，核一1號機、核二2號機待命併聯；弔詭來了，這兩個機組是政治干預不准啟動，能算備轉？台灣電力系統脆弱至此，因電廠處在過勞狀態，四年前橘燈僅一天，去年竄升到八十天，今年八月還沒結束，橘燈已亮了七十一天，為兌現「不缺電、不停電」支票，電廠雖疲態畢露，仍然一瘸一拐搏命演出，從事故率的偏高，可見一斑。最可能釀成全台大停電，恐不是電廠、輸電線路出狀況，而是天然氣海底輸送管出狀況。兩條卅六吋海管，輸送天然氣到通霄及大潭電廠發電。這兩條海管設計都貼近臨界值，沒有出差錯空間。以目前燃氣電廠占比不斷攀升情況，如果斷管，那是大災難。很不幸，海管事故機率並不低，二○一四曾有篇論文「海底管道洩漏事故統計分析」，指出海管會因遭外力破壞、腐蝕、海流沖刷、海床運動、結構缺陷…等因素造成海管失效；更糟的是，修復難度甚至超過重新舖設。台灣天然氣海管環境要比許多國家海管惡劣，包括台灣海峽通過船舶很多、颱風多、黑潮洋流通過…，海管事故率要高出全球均值，迄今因海床塌陷、海管懸空，或船隻拋錨損及海管已發生多次。八一五是不是結案了？中油董座誰接？民眾沒太大興趣知道，但關切的是供電系統還有多少不可告人的問題。，