對於特斯拉調降部分電動車售價，
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，以及調高部分高級車款售價，
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，貿聯、和大昨日並未評論單一客戶，
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，不過，
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，貿聯先前表示，
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，全球都在積極發展電動車，
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，將能帶動該公司在2019年的車用線束依舊穩定成長。貿聯看好車用線束中長期的營運動能。另外，
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，特斯拉年初已擴大生產Model 3，
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，尤其Model 3先前已獲得歐盟政府的核准並首度在歐洲市場開賣，在2019年2月陸續交車，貿聯可望直接受惠，法人估計Model 3目前每周拉貨量約7，000台，若產品降價有助刺激買氣，且今年第2季特拉斯的交車數量達95，200輛，已創新高。 特斯拉在去年年底因庫存水位偏高，今年年初對供應鏈的需求縮減，也影響供應鏈的出貨與營收。但隨著庫存降低，銷售回升，5月開始對供應鏈的訂單需求已經回到去年的水準。台灣供應商並指出，特斯拉的訂單需求逐步增溫，預期9月的需求量還會較現在更高，特斯拉看好產品的競爭力，供應商也積極因應後續創高的訂單需求。至於高價車種Model X與Model S漲價應該不至於影響拉貨量，且市場仍觀察特斯拉上海廠計畫能否在今年第4季量產。中國《21世紀經濟報導》特斯拉上海工廠9月可望開始試產。同時，中國、日本等汽車廠商，也是貿聯車用線束的客戶，隨著電動車蔚為趨勢，相關電動車廠商的訂單，可望持續貢獻貿聯業績成長。法人預估，目前貿聯車用線束占整體營收比重約17%至18%，其中特斯拉是第一大客戶，占整體營收比重約達7%至8%。，