新北市政府推動輕軌捷運安坑線，
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，上周五獲經建會會前會有條件通過可行性研究，
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，將由市府修正增額容積納入開發效益後，
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，逕送經建會討論。市府預計兩周內完成修正，
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，盼趕上5月20日大會討論，
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，一旦核定，
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，三環三線全部「底定」。
交通局長趙紹廉說，
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，相較其他縣市，這兩年新北市的捷運線推動進度算快，但市長朱立倫仍認為「不夠快」。若5月20日中央核定，屆時三環三線的可行性研究就完成「最後一塊拼圖」，市長要求「捷運各路線在明年底前全部動工」就可實現。
安坑線自2003年通過環評，由北市捷運局配合安坑1號道案規畫，從二叭子植物園，沿安坑1號道路、安忠路口、安和路，跨越北二高上方、市側環快、新和街，再跨越新店溪到十四張與捷運環狀線Ｙ７站共站，全長7.8公里，全部採輕軌。
趙紹廉說，經建會初審通過的安坑線規畫，全日運量4萬7900人，土地開發效益27.19億元，稅收效益21.34億元。
市府負擔135億餘元，中央負擔近83億元；市府再修正增額容積開發效益係數，中央負擔可再減輕。
趙紹廉說，為加速推動安坑線，已同步進行綜合規畫，若5月可行性研究核定，明年完成綜合規畫核定、年底先期工程動工，2016年主體工程動工，2021年完工通車。，