雙北共同推出新台幣1280元「吃到飽」大眾運輸定期票,
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,引來部分質疑聲。台北市長柯文哲今天在臉書貼文說明政策制定過程,
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,並指出定期票後的下一步,
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,就是公車路網重整。柯文哲貼文指出,
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,針對吃到飽定期票政策,
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,市府花了兩年協調與精算,
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,做好前置準備作業。這段期間,
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,市府加強捷運商業化,
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,增加業外收入,也對路邊停車全面收費,增加停車收入。用這些收入,來補貼公共運輸支出。柯文哲說,這個交通戰略的邏輯,是透過路邊停車全面收費,符合使用者付費原則,增加的收入再補貼公共運輸支出。一方面減少自用車的使用,另一方面鼓勵搭乘公共運輸。貼文指出,過去捷運主要收入是車票,近幾年市府場站廣告收入和商店營業額增加,業外收入增加不少,不只降低票價上漲壓力,還可以補償公共運輸支出。柯文哲說,All Pass Ticket上路後,下一步就是公車路網重整。市府會以捷運、幹線公車為基礎,重整公車路線。,