興航股票 最快明年Q1下市 | 興航解散震撼彈 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 興航解散震撼彈 興航停飛謀善後 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 房市情報 udn / 產經 / 興航解散震撼彈相關新聞興航停飛 陳菊關切高、澎交通觀察站／曾經風光 林明昇黯然退場三大原因…加速公司關門興航熄燈 自由市場是贏家航權重分配 上海航線搶手空難受災戶、家屬 憂賠償生變機票退費…沒人接電話東部、離島、春節疏運…斷航危機觀光業：陸客縮減效應擴大復興航空解散 政院憂觀光業崩解釐清涉弊疑雲 檢傳喚興航三巨頭林明昇：2次空難、財務惡化 解散關鍵復興航空財務黑洞 民航局狀況外復興航空無預警停飛 民航局開罰300萬復興航空停飛 華航報恩協助簽轉興航停飛因陸客減少？ 府：缺乏常識的說法整理包／閃電停飛隔天解散 復興航空搞什麼飛機？全台最資深航空公司 65歲復興航空走入歷史復興航空歇業 法人：華航、長榮航成最大受惠者興航昨交易暴增 證交所董事長：明顯內線交易為何先停航一天？林明昇：還在洽談買家復興航空兩次空難後 林明昇：每天開門就虧千萬元2空難賠償金逾11億 拖垮興航學者：興航無預警停飛作法可議 不厚道現金持有逾10億！ 民航局：興航非常惡劣監督失靈失效！興航8點檔 政府狀況外林明昇給員工一封信民航局錯估興航停飛 王鴻薇：該送加護病房藍質疑興航停飛「因陸客不來」王定宇酸不用腦興航今停飛怎麼辦 旅客轉搭航班看這裡！興航停飛爆內線交易 檢深夜傳訊3高層一旦停業 航線繳回重分配觀察站／擴充太快…林明昇走錯棋財務卡關…來得比預期快興航前三季 資金缺口36億元興航大股東國產、中保 急切割興航爆危機 銀行上門追債無預警停飛…旅客可簽轉退費公司保證 有能力籌資遣費興航股票 最快明年Q1下市分享分享分享留言列印A-A+2016-11-23 03:39經濟日報 記者陳景淵、黃淑惠／台北報導WhatsApp 復興航空無預警停飛一日後，
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，昨（22）日臨時董事會決議解散下市，
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，66年老字航空即起全面停航，
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，震撼航空界。興航股票今日雖恢復交易，
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，但已被證交所打入全額交割股。股東臨時會暫定明年1月11日召開，
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，市場估計，
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，最快明年首季從台股下市。交通部昨日譴責興航訊息急轉彎與「公司說卡就卡」非常惡劣，
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，民航局直指興航嚴重影響公共利益，
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，今直接開罰300萬元的最高罰款。興航董事長林明昇昨天出面召開記者會表示，
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，經歷兩次空難後，興航財務持續惡化，且遲遲等不到願意投資的策略夥伴，只好走向解散一途。外界盛傳，29日即將到期的24億元海外可轉債（ECB），興航恐無力償還。林明昇說，ECB的錢不是湊不出來，重點是看不到未來一、兩年內能讓營運扭轉過來的契機。他承認，興航本業虧損狀況比帳上金額更嚴峻，2015年帳上虧損11億元，是因為變賣辦公室關係，否則全年本業虧損20億元；今年至10月底前則虧損逾27億元，換算每個月都虧二到三億元，等於「每天一開門就虧1，000萬元」。林明昇表示，南港空難事件後，興航載客率掉到只剩20%，日前雖回升至60%以上，但公司仍月虧二至三億元。林明昇鞠躬道歉，他說：「解散公司是個痛苦的決定」，因為興航每股淨值7.2元、還有約57億元資產，資產仍大於負債，還有能力償還債務，並已成立緊急任務小組，處置旅客退票、員工資遣、債權清償等事。至於興航為何不選擇重整，而選擇解散？林明昇解釋，這問題請教過分析師、律師，如果興航宣布重整，幾天內銀行團及各方債權人都會扣押資產、不能使用飛機，公司形同停擺。所以再三考量，決定解散公司，避免情勢難以控制。興航臨時董事會決議解散公司後，將於明年1月11日提請股東臨時會討論，待股東會做成決議，正式解散，清算資產，待償還債務，剩餘財產退還給股東後，公司將下市。另外，興航成立12億元的信託資金，確保員工資遣、旅客權益等。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，