日本松下在社長津賀一宏領軍下，
，走出虧損劣勢。 (本報系資料庫) 分享 facebook 日本松下集團今年迎向「創業100周年」，
，社長津賀一宏表示，
，創業100周年是一個階段性的時點，
，不管松下成為歷史多麼悠久的企業，
，始終要以「一介商人」的姿態，
，謙虛且堅定地面向未來，
，一年一年堅實地走下去。走出虧損 浴火重生他宣布，
，將在創業100周年之際，
，重新開啟「松下幸之助歷史館」，這是松下集團發展中具有象徵意義的地方。松下集團1918年由創始人松下幸之助創立以來，以通過事業為世界人民的生活和社會發展做貢獻為基本理念，向社會提供著產品與服務。松下是日本家電業的龍頭，曾經派駐海外多年的津賀一宏，在2012在上任，帶動松下走出虧損的劣勢。今年他用視頻的形式向Panasonic集團全體員工發送了新年談話，取代用e-mail方式，其中，談到松下經營管理的動向，值得借鏡。津賀一宏說：「松下集團經歷重重磨難，終於迎來了100周年，這是非常值得慶祝的。這不僅是每位員工辛勤勞作的結果，更是拜客戶、合作夥伴的支援所賜，當然還有以創始人為首的各位前輩們的努力，決不能忘記對他們的感謝。」結構調整 事業轉型他指出，過去20年松下集團沒有很好地應對不斷變化的社會，從而成長變得緩慢，在2011年和2012年甚至出現了大規模的赤字，之後銷售額持續下降。從那時起的五年間，進行了一系列事業改革，包括痛苦的結構調整、競爭地位惡化的事業轉型、積極投資增長領域等。去年終於止住了銷售額減少的劣勢，今年全年將實現「銷售和利潤同步增長」的目標。通過努力，開始建立應對變化的能力，這是非常不容易的。現在要做的是，實現2018年會計年度的目標，並進一步增加銷售，儘早使銷售額增長和利潤增長成為常態。津賀一宏強調，邁向新的100年，要以作為「冠軍」和「挑戰者」來面對變化。而面對新的百年，將會比過去的百年變化更為迅速。松下是一個規模龐大的公司，如果僅是基於現有商業模式經營，以目前的形態生存，恐怕連未來10年都活不過去。津賀一宏表示，為了讓集團能夠在未來發展下去，必須不斷改變事業內容和商業模式，將社會的變化變成成長的機會。然而，應該怎樣做才能跟上變化呢？津賀一宏直言，每個事業都以冠軍或挑戰者的心態來進行變革的話，松下將成為對社會更有貢獻的、充滿吸引力的公司。首先，「冠軍」事業擁有巨大的資產和基於此種資產的優勢。應當以目前的優勢為軸心，不斷創建圍繞它的新領域。掌握優勢 迅速應變他舉例，以EV挑戰傳統汽車產業的特斯拉正是「挑戰者」的代表。憑藉堅定的決心，走了不同於產業往日的道路，嘗試成為「冠軍」，從而改變世界。松下的「挑戰者」事業應當做出和特斯拉一樣的努力，或與他們一同果敢地做「冠軍」不能做的「改變行業的構造」，或「創造一個新的領域」。津賀一宏認為，松下擁有在歷史中磨練出的產品製造能力、技術能力，及通過與客戶密切交流獲得的品牌信用等優勢，進一步強化這些優勢，並通過Cross-Value Innovation來靈活應對新時代的變化，將是未來的生存之道。津賀一宏期許，將現在每個產品的「Panasonic」品牌，一點一點地塑造成為「可以應對變化的、優秀企業的品牌」，公司是否能夠繼續向前發展，是由現在的思維和舉措決定，期待著每一位員工接受挑戰，一起努力。，
勞動力發展署雲嘉南分署今天與空軍航空技術學院正式簽署合作，
，將在空軍學院設立飛機修護國手培訓崗位，
，今年九月出線的國手，
，將首屆代表台灣到巴西比賽，
，雲嘉南分署長施貞仰與空軍航空技術學院校長陳宗禔還簽定合作備忘錄，
，同意飛機修護場地、師資、設備、訓練物料等資源互通共享，
，會中南分署以3D列印技術特製白色飛機，
，空軍航空技術學院則以IDF經國號飛機模型互贈，氣氛相當熱絡。，
路透26日報導，
，聯合國秘書長潘基文表示，
，聯合國人道事務副秘書長瓦萊麗‧艾摩斯計畫卸任，
，但未說明確切離職日期。
潘基文在聲明中說，
，艾摩斯女士對於全球各地受災難及衝突影響的人們盡心盡力。艾摩斯擔任聯合國人道事務副秘書長四年多，
，負責監督南非、伊拉克和中非共合國等地的主要人道任務。，
，，
，
手機App叫車業者Uber強打黑頭車載客，
，登台一年多迅速累積數萬用戶，
，但未經核准經營車輛派遣，
，還私募俗稱「白牌車」的自用車攬客，
，乘客缺乏保障。交通部近期嚴查Uber，
，九月起連續祭出十八張罰單，
，累積罰鍰一百萬元，
，並擬跨部會勒令Uber的App下架，
，Uber不服開罰提出訴願。
從美國發跡的Uber，
，以手機App媒合租賃車業者與乘客，不跳表，主打叫車、付費一機搞定，司機幫乘客開車門、撐傘、送水，乘客花小黃價位卻能享受雙Ｂ級轎車，頗受歡迎。Uber一詞更入圍今年度台灣鄉民代表字。因為壓縮市場，七月間，計程車司機還上街抗議。
Uber近期在網站、臉書刊登廣告，以「開自己的車，每月賺十萬」的誘人條件招募司機，只要「年滿廿一歲，領有駕照並投保汽車保險，擁有任何中型或大型四門且車況良好的車輛」，就有機會加入。
交通部祭出管制，卻被民眾質疑「政府管太多」。交通部則說，計程車為乘客投保一百五十萬元乘客險，但Uber對乘客全無保障，一旦發生事故或糾紛，乘客求償無門；加上白牌車計費表未經經濟部標檢局審核，收費不透明，恐超收、誤收，呼籲民眾不要搭。
此外，交通部說，駕駛人須有職業駕照、執業登記證才能執業，Uber招聘白牌車，恐成治安漏洞；車主若「帶車投靠」遭罰吊照，連車都沒得開，得不償失。
交通部已依「公路法」向Uber開罰十一次、對違規載客的車主開罰七次並吊扣車牌，雖多次發文要求Uber登記為合法客運服務業，遵守相關法令及繳稅，但Uber遲不登記。
令官員頭痛的是，依法最重可處罰「勒令停業」，但Uber連營業登記都沒有，交通部擬協調國家通訊傳播委員會、經濟部，朝向勒令Uber的App下架。
Uber亞太區傳訊負責人鄭思敏回應，願積極與政府單位溝通並提供所需資料，但相關進度及其他運作細節，不願透露。關於消費糾紛，Uber設公開透明的申訴平台，並有專人處理，對於自家的消費者服務很有信心。，
「每個人請為亨利 (Xavier Henry)禱告，
，希望他趕快好起來。」林書豪推特寫上這一段話，
，表示屋漏偏逢連夜雨的湖人，
，今天又添一名傷兵了。
於昨天延長賽飲恨的金塊的湖人，
，今天收拾心情在自家練球場練球時傳來壞消息，
，替補球員亨利在三對三對練時突然倒地，
，經過初步診斷可能是左腳阿基里斯腱撕裂。
他的傷勢將進行MRI確認，
，嚴重的話，
，恐整季報銷，
，成為繼奈許(Steve Nash)、藍道 (Julius Randle)之後，湖人第三位無緣本季繼續奮戰的球員。，
張大公順利營救張安薇回國，
，刑事局及菲國反綁架警察總隊先後指導他與綁匪談判；警界指出，
，台灣自從南非武官被挾持事件後開始培育談判人才，
，但數年來卻未完全落實在案件處理實務上。
菲律賓反綁架警察總隊，
，編制相當於國內警政署轄下的獨立單位，
，位階就像國內的刑事局，
，反觀台灣沒有專責單位，
，發生綁架案則分散各轄區分局及刑事局偵四隊處理。
警界指出，白曉燕綁匪陳進興挾持南非武官後，國內第一次正視談判人才培養；警界開始招募員警，培育談判技巧並頒發初級證書；現每年仍約有四十名警界人員接受訓練。另外每兩年警界會送菁英到美國聯邦調查局ＦＢＩ受訓，課程會教授談判技巧。
警界表示，國內上課教材與美國同步，人才培育不成問題，但國內除綁架案外，卻少用談判人才。例如當有人要自殺或持刀拒捕等與警方對峙時，通常是警方面對處理，卻不見談判人才在場，以至國內辛苦培育談判人才少有用武之地。，
瓊斯盃國際籃球邀請賽，
，中華藍隊戴維斯、劉錚和周伯勳上演灌籃秀，
，頻頻灌籃得分讓球迷驚呼連連，
，並在周儀翔攻下全隊最佳22分的帶領下，
，助隊以86：65擊敗日本隊，
，拿下首勝。此役，
，中華藍隊全隊共有4人得分雙位數，
，戴維斯攻下10分、11籃板，
，繳出「雙十」表現，周伯勳則有11分、7籃板；加上劉錚11分、4籃板，和曾文鼎7分、5籃板，合力送給日本首敗。首節打完中華藍先以3分領先，第二節全隊火力全開，在周儀翔帶領下，打出一波19：5攻勢，將分數差距擴大至17分，迫使日本喊出暫停，半場打完中華藍以46：29領先。第三節日本急起直追，一度有2分鐘讓中華隊1分未得，還打出一波8分攻勢，將分數差距縮小至10分差，迫使中華藍喊出暫停。暫停過後中華藍有效調整，再度將分差擴大，三節打完以62：52領先，奠定勝基。戴維斯灌籃。記者許正宏／攝影 分享 facebook 戴維斯灌籃。記者許正宏／攝影 分享 facebook 曾文鼎上籃。記者許正宏／攝影 分享 facebook 劉錚灌籃。記者許正宏／攝影 分享 facebook 周伯勳灌籃。記者許正宏／攝影 分享 facebook 周儀翔上籃。記者許正宏／攝影 分享 facebook 周伯勳灌籃。記者許正宏／攝影 分享 facebook 戴維斯灌籃。記者許正宏／攝影 分享 facebook 【中央社台北15日電】中華藍隊今天在瓊斯盃首戰，對上備戰世界大學運動會的日本隊，靠球員周儀翔滿場狂飆，整場比賽獨拿22分帶領下，以86比65擊敗對手，在本次瓊斯盃旗開得勝。身負台北世大運測試賽任務的第39屆台灣啤酒威廉瓊斯盃國際籃球邀請賽男子組賽事，在台北和平籃球館點燃戰火。為亞洲盃加緊操兵的中華藍對上日本隊，中華藍在比賽開打後，靠周儀翔單節9分率領，首節以21比18領先。次節中華藍火力全開，周儀翔遠投近切得心應手，在戴維斯（Quincy Davis）籃下補灌後，中華隊拉出19比5猛烈攻勢，而在曾文鼎籃下補進後，中華藍更以44比24領先，上半場中華藍在周儀翔獨拿18分帶領下，以46比29領先。下半場比賽，大幅領先的中華藍走馬換將，雖未拉開領先，但包括呂政儒以球帶人，讓空手切入的周伯勳雙手扣籃並獲加罰在內，頻頻秀出好球，領先一度被追到10分差的中華藍，在周儀翔、曾文鼎回場上後，重新掌握節奏，即便日本在第3節槍響前投進幸運壓哨三分球，中華藍仍以64比52，帶著兩位數領進入末節。末節中華藍先以一波8比2攻勢拉開領先差距，再靠蔣淯安誇張換手運球和假動作晃倒對手後投進一記中距離，領先又拉開到20分，之後蔣淯安也頻頻用速度取分或替隊友創造機會，讓中華藍以86比65擊敗日本，在本次瓊斯盃旗開得勝。，
為因應武漢肺炎疫情，
，台中市警局要求第一線執勤同仁與民眾接觸需配戴口罩，
，但有台中市刑大刑警在臉書社團反映，
，他任職的單位沒發口罩，
，質疑是「假新聞」，
，台中市刑大行政組長朱政憲說，
，市刑大的防疫工作早在上月30日就開啟，
，也已配發口罩給外勤第一隊至第八隊及科偵隊，並由該隊主官管配發，若有出勤，就會配發口罩給同仁，針對有同仁在臉書社團反映未領到口罩一事，應屬於不理解刑大配發口罩的流程、方式所造成的誤解。台中市刑大行政組長朱政憲說，目前市刑大有約250名內外勤同仁，外勤約有150位，口罩存量有4000個，因應武漢肺炎疫情的工作，在上月30日已展開，除固定在市刑大勤務中心配置一盒50個的口罩之外，一到八隊及科偵隊等9個外勤隊也都有配發口罩，由該隊主官管管控，若有外出辦案，與民眾接觸，就由該隊負責人發放口罩給辦案同仁使用。 朱政憲說，目前有常態性配戴口罩的單位只有勤指中心的同仁，每天該中心主管加同仁約有3至4人配戴口罩，並要求勤指中心內的值班、備勤同仁，若遇到民眾到市刑大洽公、報案，都需配合量測體溫，並以乾洗手、酒精消毒。朱政獻說，截至今天為止，尚未接獲外勤隊有反映口罩不足的狀況，如有不夠，也會要求外勤隊跟行政組反映，行政組都會將庫存的口罩提供給有出勤的同仁使用，有同仁在網路社團反映未領到口罩的問題，應該是對口罩發放的流程與方式有誤解所導致。台中市刑大配合武漢肺炎的防疫工作，配發口罩給外勤、勤務中心的執勤同仁使用。圖／報系資料照 分享 facebook，
退休校長李永謀投入保險業，
，6個月晉升行銷主任。 圖／李永謀提供 分享 facebook 嘉義縣中埔和睦國小前校長李永謀也是退休後勇敢逐夢的行動者。前年滿50歲時退休，
，退休生活雖然精采，
，但一次騎單車車禍開刀住院，
，感受保險的重要，
，從此投入保險業成為「高年級實習生」，
，不到6個月就升行銷主任，
，在不同的領域創造自己另個價值。李永謀投身教育界30年，
，曾獲特殊優良教師，
，因對大環境的無力感而離開杏壇。他說，退休後出國旅遊，路跑、騎單車及爬山運動、表演薩克斯風做公益，甚至和朋友學種葡萄來釀酒，盡力充實退休生活，但似乎缺乏重心。他表示，當校長時，學校有和保險業者合作做公益，因此接觸過保險業，退休後考取證照，有當業務員資格，但缺乏「動能」；直到騎單車發生嚴重車禍，鎖骨斷裂需開刀，才體會保險重要性。恰巧有保險公司在中埔成立新通訊處，正式成為菜鳥業務員。對身分轉換，李永謀坦言起初難免格格不入，幸好同事相當友善，自己後來也覺得只是想法問題，更專注加強金融、保險知識，提供專業服務。保險講究人脈，李永謀從拜訪老友著手，秘訣是「不要想著要賣保險」，站在關心立場，即使不買保險也無所謂，期盼在對方心中種下種子，未來有需求會回來找他。目前資歷剛滿1年，在6個月內業績就達標，晉升行銷主任。，
布萊恩（左）上演得分秀，
，讓對手總教練「記恨」。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest NBA戰報 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest 原本預期的兩大「時代眼淚」交鋒戲碼未能上映，
，但「小飛俠」布萊恩卻飆38分、重振當年神威，
，讓外界全看傻了眼；他領軍湖人隊以119：115擊敗灰狼隊，
，讓敵方教頭苦笑：「我恨他。」布萊恩的飆分內包含7記三分外線，
，這也是他時隔8年之後、首次單場投進7個三分球，
，幫助湖人在10連敗後終於「止血」。布萊恩賽後說：「10連敗真是夠了，
，太丟臉了。」談起自己飆分表現，
，全場投21中10的精采演出，小布酷酷地說：「這不就是你們20年來看我的樣子嗎？有什麼好意外的嗎？」布萊恩強調，儘管自己已經面臨退休，且球隊戰績不佳，「但你還是會希望球隊不要繼續寫難堪連敗紀錄。」原本這場戰役被預期為「時代眼淚」；布萊恩和重回明尼蘇達的「狼王」賈奈特要送上生涯最後一次交手，但賈奈特因傷缺陣，不過小布沒讓觀眾失望，捧上許久不見的超水準演出。第2節湖人單節灌進39分主導節奏，也讓灰狼代理教練馬歇爾半開玩笑的說：「我恨他（布萊恩）。」布萊恩聽聞則回應：「非常感謝，我愛這句話。」而湖人總教練史考特一直都是小布的死忠支持者，賽後也不諱言稱讚布萊恩：「他的身體不如昔日般的強壯，但他的心智卻同樣的堅強。」，
