法務部長羅瑩雪今赴立法院司委會，
，就法務部監聽調閱小組列席會議備詢。民進黨立院黨團總召柯建銘質詢時，
，要求與羅瑩雪「角色互換」，
，他扮演部長，
，羅則擔任委員角色。羅瑩雪配合扮演「羅委員」質詢。
對此，
，國民黨立委賴士葆表示，
，本應莊嚴、神聖的國會殿堂之上，
，竟上演辦家家酒戲碼，
，將問政當兒戲，
，實在貽笑大方。他說，民主蓬勃發展、自由奔放是台灣引以為傲的特質，民代問政方式向來無奇不有，但不該戲劇化、低俗化，強調「此風不可長」，指當時若在場，必定出面制止。
同黨立委呂學樟說，國會問政應嚴肅以待，柯建銘的質詢手法帶有玩笑意味，才招致外界批評突兀、輕浮，顯得格格不入。但他也說，透過角色互換讓部會首長了解民代立場，不失為一種問政方式，若偶一為之不濫用，首長也願意配合、未反彈，則應以平常心看待。，
由景美女中、台師大組成的中華女子拔河代表隊，
，日前奪下「2017波蘭世界運動會」女子540公斤組室內賽冠軍。台北市長柯文哲今在北市府慰勞選手，
，頒獎時看見每名隊員手上長滿厚繭，
，也覺得心疼。 柯文哲說，
，他曾去景美女中看過選手訓練情形，
，握手時就知道每個人的手都結一層痂。成功的背後只有努力，
，只有失敗才是偶然，
，他希望景美女中的奪冠，
，能讓年輕人知道成功都是用辛苦換來的。 回憶訓練時光，
，拔河隊員鄭懷云說，剛開始最辛苦，當時她身高175公分、體重100多公斤，因為過重，無法支撐，訓練都跟不上其他人，備感艱辛。她咬牙撐過來，體重減至70公斤。 鄭懷云表示，手練到長繭，有時會想不要練了，但家人鼓勵她不要放棄，是繼續走下去的動力。練到撐不住時，看到隊上其他人這麼努力，就告訴自己怎麼可以放棄。 隊員李庭瑄說，平常日早上6點就要晨操，一直到8點，5點下課後繼續練到晚上8點，但最辛苦的是自己狀況不佳時，還好靠隊友互相鼓勵，才能調適回來。景美師大拔河隊，每名隊員手上長滿厚繭。記者楊正海／攝影 分享 facebook 景美師大拔河隊，每名隊員手上長滿厚繭。記者楊正海／攝影 分享 facebook，
蕭勤（左二）頒發創作獎給藝術家吳銀海（左一）、吳孟璋（右一）與詹獻坤（右二），
，每人獲獎金100萬元。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 83歲的華人藝術大師蕭勤仍持續奔走，
，推動藝術文化。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 83歲的華人藝術大師蕭勤旅居海外多年，
，落腳在高雄設立蕭勤國際文化藝術基金會。蕭勤昨天頒發第一屆「蕭勤創作獎」，
，三位得獎者分別為吳銀海、吳孟璋與詹獻坤，
，每人獲獎金100萬元。蕭勤在上海出生，
，父親蕭友梅是中國現代音樂的重要啟蒙者，
，創辦上海音樂學院，
，1949年隨親人來台。1960年代在米蘭發起「 PUNTO龐圖」國際藝術運動，
，組織志同道合的東西方藝術家相互啟發；再創辦「太陽（SURYA）國際藝術運動」與「國際無（SHAKTI）藝術運動」，活躍於國際藝壇，是少數從第二次世界大戰活躍至今的抽象大師。獲義大利總統頒贈「團結之星」騎士勳章。 蕭勤看到這麼多好朋友齊聚一堂，直說「很開心！」基金會執行長吳素琴表示，有鑑於現代抽象藝術較為冷門，藝術家在此領域奮鬥更為辛苦，於是基金會提出創辦「蕭勤創作獎」的構想。原本是要3年頒發1位得獎者，但大師笑說活不了那麼久！於是今年第一屆就連頒了3位得獎者吳銀海、吳孟璋與詹獻坤。未來將每年持續發掘全球各地優秀華人創作者，經過專業藝術評論者評選後公佈得獎者。，
莊佳佳（左）以陪練員身分參與奧運測試賽，
，熟悉一切流程。 圖／中華跆拳道隊提供 分享 facebook twitter pinterest 結束近一個月的美洲行，
，中華跆拳道隊昨天下午返抵國門，
，已取得奧運門票的莊佳佳對奧運測試賽頗有心得，
，為8月真正戰場增添信心。中華跆拳道隊農曆年前就展開美洲行，
，先後出戰美國公開賽、加拿大公開賽和里約奧運測試賽，
，莊佳佳在美國公開賽奪銅後，
，跳過加拿大公開賽，
，里約奧運測試賽隨行但沒上場，改以隊友陳宥莊防護員身分參與賽事，從檢錄，熱身、唱名到進場，全部流程都走過一遍以上，對比賽動線與場地空間感都有掌握。「國訓中心已經為中華隊搭設一座與奧運場館完全相同的比賽高台，我到了里約比賽場館一看，完全一樣，場地的適應沒有問題。」莊佳佳說。中華跆拳道隊總教練李佳融則在奧運測試賽後提出問題，他表示，選手村和場館的距離太遠，比賽場館給選手的休息空間又不太足夠，希望能找到離場館較近的飯店作為「戰術基地」。他提到，選手若打進金牌戰，共要進行4場比賽，時間從上午一直到晚上，每場比賽間隔時間長，選手需要更安靜的空間休息。 根據中華奧會奧運考察團報告書資訊，跆拳道場巴哈運動公園距離選手村大約15分鐘車程，但這是供參考的「理想值」，奧運開幕後實際狀況難料；中華隊奧運測試賽的下榻飯店距離場館步行只需5分鐘，但奧運期間已客滿，中華隊若要再找住所只能另尋他處。，
對陷入困境的全球航運業者來說，
，石油輸出國組織（OPEC）減產、帶動美國出口至亞洲的原油量大增，
，或許是天賜良機，
，因為這將使未來一年運往中國、印度與其他主要石油進口國的大型油輪運油費率大幅提高。前線航運公司（Frontline）、Euronav與Gener8 Maritime等油輪公司仍努力走出連五年費率低迷與獲利下滑的困境，
，同時在大量新的超級油輪下水後也面臨更多財務壓力。然而OPEC遵守2016年達成的減產協議，
，帶動原先冷門的美國至亞洲航線需求大增，
，正提升航運產業的前景。航運經紀商Charles R. Weber公司油輪研究部門主管洛斯說：「接下來兩季將不會呈現亞洲需求上升帶來強勁獲利的影響，
，因為還有運能過剩問題。但到2018年中及2019年，
，將大幅影響超大型油輪費率。」據湯森路透資料，
，從墨西哥灣載運美國原油前往新加坡這條相對較新航線的費率已較8月時大漲逾50%。，
桃園市府研究考核委員會今年耗資1160萬元，
，編印81萬7500冊市民手冊，
，民代質疑手冊使用率低，
，不應花大筆錢。記者李京昇／攝影 分享 facebook 桃園市政府去年年底發行被民意代表形容為「看一次即丟」的「桃園市民手冊」81萬冊，
，今年又要以1100萬元印製78萬冊，
，議員指沒實質效益，
，浪費公帑。「桃園市民手冊」內容包含6大福利政策、生活資訊、精采節慶及樂遊桃園等資訊，
，每家戶分配一冊，
，並在桃園機場捷運等處所提供免費取閱，市府還成立官網開放電子書線上閱覽或下載列印。 市議員陳美梅、黃婉如說，市府發行市民手冊立意良好，內容結合農民曆，且有桃園在地相關訊息，但許多住戶多半閱讀一遍就丟棄，加上手冊大小有如一本書，攜帶不便，且與市府多個局處發行刊物內容重複，建議市府整合。市議員楊進福、周玉琴表示，現在已進入網路世代，上網就能查閱資訊，市府一年花費上千萬元印製實體手冊，沒達到實質效益，希望能將錢花在刀口上。市府研究考核委員會主委詹賀舜說，市民手冊今年預算編列約1100萬元，預估印製78萬冊在今年12月底發行，因此手冊內容、規格都已成樣，明年在設計時，會統整各界意見做調整。詹指出，實體手冊在圖書館、機捷等公共場域提供給需要的民眾索取，實際反映都算不錯，另外市府統計下載市民手冊電子書或閱覽數量已突破10萬頁次，未來也會加強電子版的便利性。，
中國經濟正在進入一個艱難的階段，
，其之艱難，
，主要在於對經濟大勢把握，
，以及對引領大勢的政策取向，
，持續有著爭議。在頻頻爭議中，
，最近的三場爭議值得關注。第一場爭議為時最長，
，那是關於中國經濟的底部之爭。中國經濟下行近三年，
，經濟界對中國經濟走勢的判斷，多以字母來定位，於是有「V」、「U」、「W」等多種說法，分別是說中國經濟見底急速反彈、 見底橫行築底再行反彈、反覆下挫以搏上彈等。爭論一段之後，最新一個是「權威人士」的一言定性，叫中國經濟進入「L」型階段，意思應該是說中國經濟會在低位運行一段再說了。但那「L」的低位打橫，要橫多久，是數年還是數月，就各有說法了，最新一個經濟預測報告，是說那打橫只有數月今年底中國經濟就要反彈。另一場爭論持續時間更長，但最近有新說法的，是「中等收入陷阱」之爭。去年爭論「中等收入陷阱」，主要是說中國已經進入中等收入階段，防止跌入拉美式的「中等收入陷阱」，已變成中國經濟和社會發展的主要任務。爭論比較激烈，不僅學界很投入，連財政部長樓繼偉都長篇發言，直指中國有可能跌入「陷阱」，不能不防。爭論到今年3月，官方低調的說法，已由不提不爭，轉成要防止跌落了，但最近突然風向有變，有官方背景的學者出來說，主要是前國務院發展研究中心副主任劉世錦等，出來說中國的發展，沒有跌入「中等收入陷阱」的威脅了，那是因為中國發展水平已遠高於當年拉美國家落入「陷阱」之狀，再說有供給側改革，定可助推跨越中等收入階段，進入高收入社會。但中國社會科學院副院長蔡昉認為，中等收入到高收入國家的門檻，是一個動態標準，這個標準可能會變。由於中國人口紅利在加速喪失，大宗產品價格持續下降，貿易增長速度低於GDP增長速度，這些都是長期的挑戰。是以至少2030年前，中國都不會跨越中等收入陷阱。還有一場爭論，也持續時間不短了，但最近變得有些熱鬧，那是金融監管之爭。那是因應「一行三會」的整合討論了半年之久，但改革方案依然難落定，包括「一行三會」在內，都各有所思。中國的金融監管，最早是由央行統合的統一監管，目前是由人行、銀監會、證監會、保監會分業監管。但由於現在銀行、證券、保險等機構都開始「混業經營」了，特別是歷經去年的股災，認定目前各管一段的分業監管，已現重大弊端，需要有大金融思維下的統一監管，否則金融改革難以推進。這些爭論，看似方向不同，爭端各異，但其實都關乎中國經濟現在怎麼看、未來怎麼走。至少中國經濟的走勢，要有一個階段性的把握，這就是說有沒有「中等收入陷阱」，值得討論。而有了階段性的共識，才能有個較一致的判斷，近期經濟如何「築底」，又如何上衝。而金融監管之爭，則事關在這個過程中，什麼是最大的風險，如何透過改革來消除風險。所以，相關的爭論，都爭得有理。，
