「還願」是一款敘事型的心靈恐怖遊戲，
，背景設定在1980年代台灣。圖／取自赤燭遊戲官網 分享 facebook 台灣遊戲開發團隊「赤燭遊戲」研發恐怖遊戲《還願》，
，因遊戲中一張符咒上面寫著「習近平」、「小熊維尼」以及「呢嘛叭唭（諧音你媽87）」等字樣，
，引發大陸網友抵制，
，赤燭也發出道歉信，
，並在大陸下架賠款。此事多被拿來在台陸爭議框架下解釋，
，但更關鍵的，
，其實是公開辱罵、諷刺他人的界線。不論是創作或公眾人物發言，
，嚴重侮辱到他人的案例屢見不鮮，
，不少案例還演變成國際事件。 2005年，丹麥「日德蘭郵報」不顧伊斯蘭教中，繪出穆罕默德是禁忌，邀請12位漫畫家就此主題發揮，有的暗示穆罕默德是恐怖分子，有的畫穆罕默德說「自殺炸彈的烈士很踴躍，天國拿來賞他們的處女快供不應求了」，導致各國穆斯林大規模抗議，造成一連串衝突死傷；2009年，紐約郵報刊出將黑猩猩暗諷為時任總統歐巴馬的漫畫，也挨批種族歧視。就在近期的台灣，也有藝人張瑞竹稱總統蔡英文「長相抱歉幻想被侵犯」，引來網友圍勦；總統府發言人黃重諺暗諷高雄市長韓國瑜是「土包子」，同樣引來挺韓人士不滿。只不過，張瑞竹立即道歉刪文，並解釋「長相抱歉」是比喻台灣而非蔡英文，黃重諺則至今未道歉，蔡英文也以「話是他說的」為由，指黃重諺自己會處理。言論自由和創作自由當然該支持，但都應以不淪於粗鄙謾罵嘲諷為基礎。以前幾例來說，不論是西方國家對伊斯蘭教有意見、或各國對元首乃至其他首長不滿，大可用邏輯理性表達，如此還呈現自己思考水準，也拉大溝通空間；但若刻意攻擊對方宗教禁忌、種族形象，揶揄長相、階級等個人特質，在取笑他人賺來同樂時，更已顯現自我品格、思考、表達方式之淺薄。以赤燭為例，如果真對中國不滿，大可發表言之成理的文章，表明立場，如此或許還可贏得尊敬。但以其暗藏「彩蛋」方式看來，恐怕是商人既想吃大陸市場，又按捺不住文青魂或想取悅台灣玩家。而其表達的方式，竟只是仿國高中生網路用語，拐個彎罵他國國家元首是「白痴」，毫不見思辨性，更令人嘆息。赤燭雖然聲明，他們只是在製作過程時參考網路用語作為暫時素材，因版本同步問題未全部刪除，但作為志在發行國際的公司，實在不該輕率到犯這種錯誤。試想，若大陸賣給台灣的3C產品，內裡暗藏侮辱我國元首的話語，不論是否刻意或疏忽，台灣能接受嗎？遺憾的是，在赤燭事件後，部分政府官員還刻意操作玩《還願》，動機顯然並非挺台灣自製產品，而是順勢表達政治立場，落入與罵他國元首87一樣反射性謾罵的格局。若連政府官員都大肆鼓勵這類不經思考的尖酸表達模式，台灣如何可能提升軟實力，繼續往前走？，
鴻海集團布局生醫新創，
，昨（16）日由旗下永齡健康基金會發起的「H. Spectrum生醫翻轉培訓計畫」邁入第三屆，
，今年聚焦「專業醫材研發、數位醫療服務、生物基因研發、醫療人工智慧、創新樂齡服務」等五大主軸，
，凸顯數位醫療和AI近年成為生醫創業熱門題目的趨勢。永齡健康基金會發起的「H. Spectrum生醫翻轉培訓計畫」邁入第三屆，
，90位學員及14間新創公司，
，經過半年包括專利、法規、行銷、產品設計、財務等密集的課程培訓後，
，昨日於三創生活園區舉辦創業簡報決賽。 本屆新創團隊提出的創業題目聚焦在五大主軸，
，包括專業醫材研發、數位醫療服務、生物基因研發、醫療人工智慧、創新樂齡服務。值得注意的是，
，過去兩年新創比例最高的題目專業醫材研發，今年被「數位醫療和人工智慧」的題目取代，適時反映生醫業界近來朝向「建置各類醫療健康大平台、收集各類型大數據，進行智能分析，發展精準醫學」的趨勢。永齡健康基金會指出，這和鴻海集團進行軟硬整合、實虛結合，發展「+互聯網以及人工智能」的目標完全相符。今年生醫翻轉培訓計畫的重點之一就是國際接軌，善用集團全球資源優勢打造平台。H.Spectrum積極走訪海外各地加速器以及創投、新創公司建立國際強鏈結，包含美國史丹佛大學、威斯康辛生技組織BioForward、中國珠海橫琴創業谷等地，與當地業務推廣進行深度交流。三創數位董事長郭守正表示，由中美貿易而引爆的全球貿易戰爭，對國家、對企業、甚至對新創團隊來說，大家可以深刻體會到，唯有自己擁有強而有力的技術研發，才能繼續保有在全球的競爭力與話語權。，
「十三五」 擬再建高標準農田4億畝 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，中央農村工作領導小組辦公室副主任韓俊昨天表示，
，「十三五」時期，
，首先是確保再建高標準農田4億畝，
，力爭要建6億畝；大約要投入6000億（人民幣，
，下同），
，若能撬動社會資本參與高標準農田建設，確保再建成4億畝的任務可以實現。韓俊表示，土地整治和高標準農田建設是保護耕地的重大措施。「十二五」期間，已經建成的高標準農田是4.03億畝，投入資金5900多億元，經過整治以後，耕地的品質和產能明顯提升。根據大陸國土部提供的資料，大約要提高1到2個等級，糧食的產能大約要提高10％到20％；「十三五」時期，高標準農田建設的任務，首先是確保再建高標準農田4億畝，力爭要建成6億畝。韓俊指出，一是要整合財政資金，並通過財政資金撬動社會資金參與土地整治和高標準農田建設。財政資金，中央和地方加起來，「十三五」期間大約要投入6000億，這6000億如果能夠撬動社會資本參與高標準農田建設，確保再建4億畝的任務就可以實現。二是要全面推進耕地耕作層剝離再利用。韓俊表示，建設占用了一些好的耕地，它的耕作層是熟化的，占用耕地的耕作層土壤要剝離，剝離以後用於補充耕地造地項目，這樣就可改善土壤條件，加快土壤熟化進程，提高土壤肥力。三是強化基礎支撐，要建立一個比較科學的耕地品質和產能評價制度，要定期對大陸全國耕地的產能和品質水準評價，要完善耕地品質調查與監測體系。，
偏鄉公共運輸缺乏，
，許多車站1小時才1班車，
，一旦公車難以準點駛離，
，民眾若錯過一班車、往往就要再等一小時。交通部科技顧問室從去年10開始，
，在花蓮、台東來回路段設置24個控制站，
，讓鼎東山線試行，
，在車上透過平板告知駕駛是遲到或早退，
，要求就算提早抵達，
，也要等到準點再發車，
，半年來準點率從40％大幅提升到70％。聯合報系願景工程「體檢行的正義」，去年探討偏鄉被漠視的高齡交通平權，其中一張老婦蹲坐台東南迴公路等車的畫面，更讓許多人看得心酸。深入採訪發現，當地老人家雖然每周都有就醫需求，但最近的公立醫院卻在57公里外的台東市，為擔心錯過公車、或公車提早駛離，又要再等一小時，總要特別提早等候。 為提高公車準點，科顧室在去年11月起，在鼎東山線設置來回24個控制站，透過公車動態資料、系統追蹤，當公車抵達站點時，會透過平板告知司機是早到或晚到，並做到準點駛離，讓司機避免提早離開、讓旅客撲空。根據分析，機制導入前準點率約44%到63%，透過控制站提醒、鼎東客運也配合更換班表，目前準點率已可提升到68%，甚至可達到七成四。科顧室表示，未來花東地區公車客運路線將全面推動。台東太麻里，一名老婦蹲在車水馬龍的省道旁，藉著路旁電線桿上引導牌遮擋陽光所產生的陰影降溫，等候公車的到來。聯合報系資料庫／記者杜建重攝影 分享 facebook，
自動化衝擊就業，
，麥肯錫建議，
，美國、日本等受衝擊國家需要將資金投入基礎建設。 美聯社 分享 facebook 在未來十幾年內將有數億人因自動化而丟了飯碗，
，專家指出，
，遭受機器人及人工智慧（AI）衝擊的國家，
，若能大規模重新培訓勞工，
，並且推動基礎建設，
，勞工日後還是能找到待遇不錯的工作。針對人工智慧與機器人的潛在衝擊，
，麥肯錫全球研究所（McKinsey）28日發布的報告呼應許多經濟學家的看法，
，也就是機器人時代對人類不全然是壞消息，但人類必須投入的心力與資源，可能不亞於重建二次戰後歐洲經濟的「馬歇爾計畫」、以及為安置戰後退伍軍人而於1944年通過的「美國軍人復員法案」。麥肯錫的報告預測，機器人的影響翻天覆地，衝擊堪比「工業革命」，但重新培訓數億名勞工的挑戰可能更大；麥肯錫也建議，美國、日本等受衝擊國家需要將資金投入基礎建設。麥肯錫預估，到下個10年結束時，可望創造5.55億至8.90億個工作機會，在新勞工投入就業市場後，就足以確保充分就業，但要獲得這項成果，取決於許多艱難的政策選擇。專家指出，問題不再於是否有足夠工作機會，而是人類如何走過勞工失業轉型期，政府與企業界如何協助被裁員的員工，如何推動教育與培訓計畫，這些政策選擇都牽動就業市場的發展。，
中央拍板，
，未來新設道路、更新鋪面時，
，將縮減車道、新設或加寬人行道，
，保護行人安全。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 再過一個月就要投票了，
，各地都掛滿了大幅選舉看板，
，主要是人頭與幾句雷同且高空的政見。筆者曾和多位都市規畫、都市設計、景觀、建築…包括NGOs等專業者聊起，
，是否我們應該開出一些清單給候選人，
，除了中央大議題外，
，與民眾息息相關的城市美學及各階層的生活福祉，依然看不到「細節」。其實選民們真正關心的，仍是與其日常生活相關之品質、便利、幸福感與生活經濟水平之提升。我們並不刻意為難各候選人選前誇大的「承諾」一定要兌現，因為如果沒有周延縝密的智庫長期企劃，如何能提出可行的政見與方案？ 紐約前市長彭博政見就很簡明，「讓市民每走十分鐘便可看到一個公園、綠地，不論大小」，其實踐手法就是十年內要種百萬棵樹。就這麼簡單易懂，但其背後隱藏了對都市公園綠地系統之總盤點，提升綠敷率、降低熱島效應、改善空氣品質、降低呼吸道疾病之健保支出，以及提升市民在都市農業、療癒景觀與銀髮族參與全市性「Tree Count」志工之全面動員。彭博任期長達十二年，是非常有效能的市政擘劃與治理者，而二○○七至一七年，百萬棵樹之政策亦被不同政黨的繼任者Blasio持續推動，迄二○一六年已幾乎達標，並開創智慧城市之治理新標竿。市政建設有大格局大願景，但以「小題目」為根基，即便是「智慧城市」之推動，亦不只在建構硬體，而係改變公務員之心態與價值觀，藉由大數據主動快速發掘各種小問題，有效調適治理之效能與品質。這正是市政「大藍圖」、「大方略」，而非只著重在「點」的夢想或「事件」、「議題性」之發想，且必須讓市民「有感」。報載台北市戮力趕工人行道改善，這對推動「人本城市」是一件好事，但除了例行工程發包外，卻未見人行道鋪面「有設計」，依然是制式化水泥磚鋪設。每年人行道改善工程均以「億」為單位，為何從未有「設計者」參與，數十年如一日之樣版施工圖，如何與國際城市相比？官員們都曾到世界各城市考察，為何在行政體制上及城市美學提升上卻毫無建設？台北獲「設計之都」之譽不僅是前任首長的事，這個「榮耀」必須承傳持續，讓市容真正脫胎換骨且自小處著手。台灣不乏優秀設計人才，但「行政美學」幾乎闕如，更遑論在市政公共工程上得以接軌。小至學生制服、候車亭、街道家具、人行道、廣場、行政機關建築、橋梁…大至城市天際線之保護與城市人文色彩之形塑，少些蚊子館，多從生活基層著手；期待生態與美感城市不只是口號，而是可及、可生活於中的一種市民權利。，
本周是今年全球經濟最關鍵的一周，
，美國可能升息，
，圖為Fed主席鮑威爾。（路透） 分享 facebook 美國聯準會（Ｆｅｄ）本周幾乎肯定升息一碼 ，
，屆時除了澳洲、南韓、泰國和台灣以外，
，紐西蘭的基準利率也會低於美國，
，往年亞洲新興國家利率高於美國的情況不復見；如今亞洲經濟體今非昔比，
，體質已經不再弱不禁風。雖然印尼、印度和菲律賓艱難應對聯準會的貨幣緊縮政策，
，這幾個國家的利率都比美國高，
，但在某些情況下，投資人對負利差並不感到憂心。泰國和台灣的經常帳順差是關鍵緩衝，紐西蘭、南韓和澳洲的實際公債殖利率也仍具吸引力，現在市場更看重經過通膨調整的殖利率。 彭博資訊經濟學家韓德森表示，對泰國、台灣和南韓而言，這些國家與美國的負利差可能不是央行反應機制的重要因素之一，原因是這些國家擁有龐大經常帳順差，代表他們比較不擔心吸引外國債券投資人。路透報導，相較於亞洲在一九九八年和二○一三年面臨的危機，如今亞洲經濟體的體質相對變得較穩健。最大改善之處在於亞洲的外匯存底增加，經常帳逆差也見下滑。過去三年多數亞洲央行都擴大外匯存底，擁有足夠銀彈保護本幣不會面臨匯率波動的衝擊。國際貨幣基金（ＩＭＦ）對外匯存底充足的保守評估是，至少相當於三個月進口額。不過，亞洲還是有一些疲軟跡象，這可能與原油價格上漲、全球貿易戰風險升高等因素有關。印尼、印度及菲國為石油淨進口國，面臨龐大經常帳逆差，若這些國家必須仰賴吸引外資來支應石油支出，可能會陷入困境。，
一名計程車司機向乘客透露這一行年薪超過200萬元的人比比皆是。照片為情境圖，
，與本文描述的人物無關。 聯合報系資料照片／記者陳正興攝影 分享 facebook 在街上隨處可見計程車，
，隨手一攔就可搭乘，
，方便省時，
，但是許多人很好奇計程車司機的收入究竟高不高？有民眾在搭乘計程車時與司機閒聊，
，司機告訴他這一行業年收入超過200萬的人比比皆是，
，讓這名乘客大感意外。根據「商周財富網」報導，
，一名乘客利用APP叫計程車，
，在搭乘的過程中司機問他個人認為計程車的收入如何？乘客表示「工時很高，
，月收入落在4～6萬」，司機回答「在我們那邊（指車隊公司），年收入超過200萬的比比皆是喔！我個人每個月都跑20萬營業額以上呢！」這句話讓乘客非常驚訝。小黃司機表示，「主要就是要會選客，然後注重時間效益。」他還分析說自己平均時薪超過600元，每天工作10小時，一個月工作25天，要淨收益15萬並非難事，再加上APP，要有回頭客就不算太難。司機說，會在機場叫計程車都算效益很高的，最沒有效益的就是塞在市區，所以市區的計程車平均收益比較低。司機還解釋，由地點來看，捷運站出口的乘客通常是短程的，他就不會接，但如果是飯店附近、連結交流道的鄉鎮，效益就很高，畢竟在車上待越久，浪費自己生產力的機會成本就越高。一趟20分鐘的路程，司機給乘客上了一趟商務課。乘客認為若善於利用，要創造每小時600元以上的時薪，並非不可能。依據中華民國交通部的「計程車營運狀況調查報告」顯示，104年專職計程車駕駛人平均每月營業收入為4萬7628元，但多數計程車司機一天工時為10至12小時，空車尋找客人的時間佔去相當比率，每天空車時數普遍介於1到4小時，因此工時長，時間不穩定也是一項考驗。，
多個政府單位帶頭不辦尾牙。但國防部及立法院仍堅持「傳統」，
，續辦具有「國防部特色」、「國會特色」的春節餐會及尾牙。
經建會決定尾牙還是會辦，
，但官員表示，
，以前經建會大部分也只是舉辦小型年終餐會，
，慰勞同仁一整年辛勞，
，但多半是叫外燴到經建會內吃，
，並由同仁自行準備表演節目，
，其實「辦得很克難」，前幾年只有少數一、兩次在餐廳舉辦，每桌價格最多五千元。
台灣菸酒公司董事長徐安旋說，台酒去年獲利新台幣上百億元，本來計畫一月廿八日舉辦尾牙；「現在要不要辦，還要評估」。
金管會主秘林棟樑昨天說，要不要辦尾牙，「還會再討論」，目前還沒有定論。
軍事發言人羅紹和少將表示，國防部每年都會在春節前舉行餐會（名稱不叫尾牙，但時間與民間的尾牙接近），今年一樣援例辦理，大約有七、八十桌，但餐會並未委外準備，由部本部的聯合廚房準備便當，每桌另外放上一個「復興鍋」。
過去年代困苦，軍隊飲食不佳，蔣經國發明了復興鍋在過年期間為部隊加菜，內有蹄膀、土雞與白菜等食材，在早年克難的時代，已是非常豐盛的佳餚。
立法院表示，往年都是由各處自行舉辦小型尾牙，並且出席的人都要自掏腰包。今年這項傳統不會中斷。
文化部今年也不辦尾牙，不過，文化部所屬的故宮依然決定一月十七日在國軍英雄館辦尾牙。
故宮解釋，因為在陳揆宣布不辦尾牙之前即已完成採購程序，不得不辦尾牙。，
嘉義市衛生局前局長黃維民和市長涂醒哲互槓，
，一波波公開信，
，掀開許多兩人相處的「秘密」，
，昔日戰友互信不再，
，還撕破臉對簿公堂。 記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 嘉義市前衛生局長黃維民的爆料風波愈演愈烈。認為自己被「逼辭職」，
，黃維民去職前三封公開信掀開與市長涂醒哲相處的「祕密」，
，提及採購疫苗時，
，涂醒哲指示配合藥廠的建議修改規格，
，嘉義地檢署前天依剪報分案調查，
，涂醒哲昨天反擊指涉內容不實，委由嘉義市政府秘書長賴明煌到嘉義地檢署按鈴控告黃維民誹謗。但黃維民昨天受訪時說，「還有更大的料可爆，請他（指涂醒哲）斟酌為之，適可而止，不要後悔莫及。」堅持不辭職、上月底遭市府免職的黃維民，歸建任教的中正大學，去職前夕一封千餘字的公開信，透過通訊軟體Line傳給衛生局幹部，羅列涂醒哲「八大缺失」，內容辛辣。對信中談到敏感的人事、採購等，昨天代涂醒哲提告的賴明煌強調，子宮頸疫苗採購沒圖利特定廠商，涂是醫師，就專業與黃討論四價疫苗、九價疫苗優劣，最後尊重衛生局決定，絕無為某廠商量身打造「規格」，採購標案都公開透明。涂醒哲說，對黃維民的不實言論，原考量與黃的交情及他的身體狀況，不願事端擴大，但局勢發展成媒體一再引用黃的不實說法，甚至造成檢調單位介入，不得已才提告。涂醒哲說，黃任職高雄縣和澎湖縣衛生局長被要求去職時，也與當時縣長翻臉，同此次一樣都無故製造問題，「政務官須為政策推行不力負責，是我要黃去職原因。」黃維民受訪時則透露他「還有更大的料可爆」，他並說，修改採購規格不是問題，問題是其中是否有得利或其他利益承諾，會配合司法調查。「我被涂當條狗對待，他應該沒想到，踢這條狗一腳，狗竟會咬人。」黃維民說，他離開澎湖縣衛生局的理由，遠因是幾張關於販售保力達Ｂ的裁罰書，沒讓民代關切成功，被要求離職，近因是澎湖醫療大樓驗收出問題，電梯比病床小。後來，他覺得身心俱疲辭職，離職前受訪，談到醫療大樓輻射線超標達二千多倍等瑕疵。黃維民也說，「以前跟過的兩位縣長，一位民進黨、一位國民黨都很謙虛，更不可能用這種方法殺自己的狗。」，
