香港特區行政長官梁振英1日表示，
，在香港社會高度關注的房屋問題上，
，本屆政府標本兼治，
，既大力增加土地和房屋供應，
，還推出多輪需求管理措施（俗稱「辣招」）。相信從今年開始，
，公私營房屋供應會顯著增加。（中新社） 分享 facebook 對於社會高度關注的房屋問題，
，梁振英表示，
，五年來政府「標本兼治」」，
，既大力增加土地和房屋供應，
，亦推出多輪需求管理措施，公私營房屋供應也會在今年起陸續出現。同時，他也指出政府在改畫土地用途時，被不必要的司法覆核拖慢流程，盼社會合力解決問題。綜合媒體報導，梁振英表示，本屆政府任內賣出的土地，可興建約5.1萬個私人住宅單位，是前五個財政年度的2.5倍；而可提供的商業或商貿用地約95.8萬平方米，是前五個財政年度的2.6倍，並預料未來三四年，公、私營房屋供應量可達9.46萬單位及9.6萬單位，相比上屆政府，皆高出40%以上。另外，梁振英指出，過去幾年政府堅持「港人自住」優先原則，推出多輪需求管理措施，打擊投機需求、外來需求和投資需求。短中期房屋供應方面，透過更改土地用途和提升發展密度等措施，可提供超過38萬個住宅單位；中長期方面，開發新發展區和擴建新市鎮，料可提供逾22萬住宅單位及超過860萬平方米工商業樓面。據報導，梁振英及後回答立法會議員黃定光的提問時表示，住屋是港人最關注的問題，他並指出，在改變土地用途時，須進行環境評估，並聆聽地區人士意見等，有時遇上不必要的司法覆核，因而影響進度。期望全社會可齊心合力，本著「我為人人、人人為我」的心，解決港人最關心的住屋問題。，
台商在大陸的土地廠房常因歷史遺留問題，
，使台商在申請上市、銀行貸款或出售資產估值時形成障礙。台商在大陸的土地廠房合不合規，
，是申請股票上市、辦理銀行貸款，
，甚至是出售資產、兼併收購過程中常見的問題，
，特別是對那些很早就到大陸投資，
，尤其是在華南一帶的台商，
，或多或少都遭遇過地方政府鼓勵先投資蓋廠，
，再談土地廠房怎麼解決合法問題的招商手段，
，這使土地廠房不合規的問題，不但成為台商日後無法上市的原因，也引來其它潛在經營的風險。 台商在大陸常遭遇的土地廠房問題可列舉如下：第一、非法使用非工業用途的集體用地雖然大家都知道，土地性質在大陸區分為國有土地和集體土地兩種，而且嚴格說，只有屬於國家所有的國有土地，才被允許進入市場進行買賣，也就是說，單純就國家法律層級來看，台商在大陸只能合法的擁有國有土地，至於地方農民集體所有的集體土地，依法不可買賣。雖然集體土地不被允許進入市場流通和買賣，自然也就無法辦理土地使用權證，但實務中，仍有大量台商目前的廠房或辦公用地處於集體土地之上，有些地方政府在中央默許或特定政策支持下，允許集體土地中的建設用地，可用於租賃，或辦理備案手續後提供給企業作為工業用地，但其它的集體土地依法就不可以用作工業用地，特別是在大陸、香港或台灣申請上市時，集體土地往往不被審批機關所接受。第二、無法或未辦理產權登記的房產不管是基於何種理由，許多台商未經報建等程序，糊裡糊塗就把辦公室、廠房或倉庫等建築物造起來，甚至在原有房產上加蓋，或是在自有土地上加建形成類似台灣所謂的違章建築，就是在原廠房基礎上搭建的彩鋼棚，這些無法辦理產權登記證的房產都存在一定法律上的瑕疵。第三、「未批先建」屬違規行為「未批先建」指的是未依法取得《建設工程規畫許可證》就開工建設，根據規定，如果企業未取得建設工程規畫許可證，或未按照建設工程規畫許可證的規定進行建設，主管部門就有權責令停止建設並處以罰金，如果硬是要強渡關山，除了會被限期拆除或沒收實物外，主管機關可以處建設工程造價百分之十以下作為罰款。另外就是權屬證書登記用途與實際用途不一致，以及土地閒置等都是台商實務中常常遇到的土地問題，台商必須按照當初土地使用權出讓合同所約定的土地用途、動工開發期限進行土地的開發，權屬證書登記用途如果與實際用途不一致，例如很多台商明明就是申請研發大樓，最後卻拿來當做宿舍或餐廳，都會讓主管部門有機會責令交還土地甚至處以罰款；土地如果超過2年未動工開發，實務中土地主管機關定期都會用空拍圖進行比對，對擁有閒置土地的台商也會給與開發的壓力。上述土地廠房問題，台商除了在申請上市過程中會成為障礙外，要向銀行貸款時也會讓銀行擔心持續經營能力夠不夠？或是要出售公司股權時也會形成估值上的矛盾，對台商在大陸日後的布局帶來負面影響。(本文發自上海、台北，網址)，
分離分級課稅 券商公會挺 | 稅務法務 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，300萬財長：綜所營所稅率 未定案五位稅務新首長…都是「她」104年綜所稅第三批退稅 1月20日入帳長照政策制度 專家：菸稅絕不能當長照財源分離分級課稅 券商公會挺分享分享分享留言列印A-A+2017-01-17 03:55經濟日報 記者張瑞益／台北報導WhatsApp 券商公會昨日表示，
，若按目前稅改方向取消兩稅合一，
，而是往國際趨勢的分離分級課稅，
，則對台灣資本市場必定有所助益。券商公會祕書長莊太平表示，
，針對股利股息課稅，
，去年券商公會就已向金管會及立法院送出建議案，
，強烈建議，必須由目前的兩稅合一改為國際趨勢主流的分離課稅，若能如此，在股息股利的課稅方面，更顯公平。，
美農業部海外農業署貿易訪問團定3月訪台，
，屆時美豬、美牛進口將成議題之一。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 美國農業部海外農業署貿易訪問團定三月十一日至十四日訪問台北，
，這是貿易訪問團首次訪台；據了解，
，將由農業部海外服務署署長伊斯利（Ken Isley）率團，
，屆時美國豬肉、牛肉進口問題無可避免將成為討論議題之一。本報記者詢問農業部關於赴台貿易訪問團的細節，
，但農業部指出，
，目前還在初步階段，
，待時間接近才能提供。 據指出，訪問團成員多為業界代表，但可能會有一些州政府的農業廳長；至於是否會談到美豬、美牛出口台灣等議題，相關人士並未排除可能性，但表示美豬、牛議題由貿易代表署（ＵＳＴＲ）主導，農業貿易訪問團的任務並非討論特定議題，而是安排各廠商交流。農業部海外服務署（Foreign Agricultural Service）網站日前公布赴台貿易訪問團的介紹，其中寫道「到亞洲中心尋找商機」；文中指出，台灣是美國第八大農產品出口市場，基於美台之間長期的商務關係，台灣買家視美國為可靠的供應商，貿易代表團的參與廠商可望在台找到商機。貿易訪問團訪台期間，農業部海外服務署將安排商務會議，以及透過簡報和實地走訪，讓訪問團成員了解台灣市場，包括消費者喜好、相關法規等。根據農業部的資料，今年共有七個貿易代表團，將分別前往台灣、加拿大、哥倫比亞、越南、肯亞、墨西哥、英國，目的是拓展農產品出口機會。農業部主管貿易和海外農業事務的次長麥金尼（Ted McKinney）日前表示，農業貿易訪問團為美國出口廠商提供開拓新市場，以及與潛在客戶建立關係的好機會。他說，二○一八年的六個農業貿易代表團，讓兩百家美國公司和組織，能與外國買家進行三千場一對一會談。，
行政院環保署「全國環保志（義）工環境知識競賽」昨天在新竹縣立體育館登場，
，來自全台各縣市隊伍齊聚一堂，
，副總統吳敦義到場為活動見證、暖身。
吳敦義表示，
，他曾大力推動環境教育法，
，盼環保觀念能在台灣扎根。
他還稱讚說，
，去年新竹縣舉辦台灣燈會時，
，在開幕及閉幕二度造訪時發現，
，燈區十分乾淨，
，完全沒有垃圾，
，要歸功新竹縣政府與環保志工的努力，「打造乾淨的環境」。
吳敦義和環保署長魏國彥昨天與志工們，一同參與環保暖身賽。當提出包含國人一天平均生活用水是260公升、台灣森林覆蓋率是59%等問題，最後暖身賽留下的6支隊伍，都拿到副總統所頒發的紅包。
這場競賽從民國100年開始開辦，今年共有22隊、2000人到場參加，部分隊伍服裝深具在地特色，甚至有隊伍利用廢棄旗幟做成套裝，穿在身上，落實「回收再利用」。
新竹縣長邱鏡淳致詞時也提到，多數寶特瓶，回收後不僅能再做成塑膠製品，連巴西足球賽的運動衫，都是寶特瓶回收再利用的成果，希望提高環保意識，一起關懷環境。，
在高齡社會中，
，老人成為公車傷亡意外的高危險群，
，如何打造友善公車是需要被正視的課題。 記者杜建重／攝影 分享 facebook 我的母親年屆耄齡，
，住在台中，
，出門看診、商場購物，
，常搭公車。對於公車路線如數家珍。一來，
，想傳達訊息告訴我們：「我的頭腦可是還很靈光」；二來，
，想解除子女對於她搭車安全上的顧慮。有一次在閒談中，
，她告訴我們，
，習慣等候搭某班車，弄清原委，才知道原來是司機先生很和藹，上車會叮嚀母親慢慢來，下車前，會先預告母親某站快到了；有一次手上提了重物，司機還特別離座，幫忙安頓，像子女般的親切。有時母親也會將她包的拿手粽子，塞兩顆給司機。 因為已有一段時日沒有搭公車，聽完母親這番談話，心中感覺一陣溫暖。對於公車服務，頓時改觀；以前搭車印象中，可不是這麼回事。這樣有溫度服務的司機應該很多，令人刮目相看。看專題：「公車溫柔革命 我們能做什麼？」：https://bit.ly/2OgIMNc，
