慶富副董事長陳偉志棄保潛逃，
，將發布通緝。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 又出現重大經濟罪犯潛逃事件！慶富詐貸案主要被告之一的副董事長陳偉志，
，上月六日起未依規定前往警察派出所簽到，
，高雄地方法院十七天後獲悉緊急拘提，
，已不見人影。高雄地院昨天開庭，
，陳仍未現身；法官認定陳棄保潛逃，
，沒收五百萬元保釋金，
，今天發布通緝。據了解，
，陳偉志擁有美國和台灣雙重國籍，
，他妻子及兩名子女都住美國，機場沒有陳的出境紀錄，目前無法證實離境或藏匿台灣。檢警初步調查，陳交保的具保人電話已成空號，研判陳偉志潛逃早有預謀，但是否偷渡出境，仍待釐清確認。 另外，審理慶富詐貸案的高雄地院合議庭認為，陳慶男父子皆涉詐貸重嫌，尚未完整交代詐貸款項流向，且慶富集團在大陸有多家公司及投資事業，財力豐厚、家族恐有特殊潛逃管道，陳偉志已棄保逃逸，陳慶男案發前出境頻繁，未來可能透過兒子接濟逃亡，裁定陳慶男須加保一億元否則羈押。截至昨晚九點，陳慶男籌不出錢，押進看守所。高雄地檢署去年偵辦慶富詐貸案，偵訊後命慶富董事長陳慶男以八百萬元交保，妻子陳盧昭霞五十萬元、陳的次子陳偉志五百萬元交保，前執長行簡良鑑三百萬元交保；檢方並命四人必須每天到轄區派出所簽到。檢方今年二月起訴，高雄地院裁定四人每天仍要到前鎮分局復興派出所簽到。今年三月廿七日，陳偉志以搬到左營區忠貞路某大樓為由，聲請將簽到地點改為左營警分局新莊派出所獲准後，持續每天簽到，但五月五日最後一次簽到後，就沒再現身。轄區警方未立即通報陳偉志未報到，直到高雄地院上月廿二日定期追蹤請警方提供簽到紀錄，才發現陳偉志已十七天未依規定簽到。高雄地院隔天立即開出拘票指揮警方抓人，但未見人影，律師也聯絡不上他。高雄地院昨天上午首次開庭審理慶富案，陳偉志未現身，委任律師絲漢德表示最後一次聯繫上陳偉志是五月初；雄院隔離訊問陳慶男夫婦，但兩人都稱不清楚兒子去向。至於警方未通報陳偉志未依規定簽到，高雄地檢署也主動分他字案調查左營分局員警有無涉及縱放人犯等瀆職罪嫌。 分享 facebook，
昨日「七彩天使」兒童模特全國選拔大賽青島地區海選賽，
，在山東即墨「童裝小鎮」舉行，
，300多名小模特登上舞臺，
，展示即墨出產的品牌童裝，
，孩子們萌態十足的表演贏得現場觀眾的陣陣掌聲。 新華社 分享 facebook，
，，
，
，
，
南投縣竹山鎮下坪自行車道，
，沿途鄉間純樸風光，
，深受單車客喜愛，
，但有遊客反映，
，沿途水泥路面破碎、龜裂，
，路旁又無護欄，
，若是不慎可能會摔車，
，掉落溪邊，
，希望能改善。
竹山鎮公所工務課技士廖惠敏表示，8月蘇拉颱風造成下坪自行車道幾處路面受損，已經向中央申請經費，會盡快修復。
竹山鎮下坪自行車道全長7公里，沿路風景質樸、空氣品質優良，是許多單車族必訪之地，還可通往台大熱帶植物園、冷水坑等景點。
林姓鎮民表示，這條自行車道假日遊客多，有的全家大小一同騎單車，年長者或孩童反應較慢，稍不注意路面的坑洞，就可能會摔車。
陳姓遊客說，下坪自行車道與一旁的街仔尾溪，高低落差約有3公尺，有的路段沿著車道設置鐵鍊護欄，避免民眾騎車掉落溪邊，但有的路段護欄疑似被偷，希望有關單位能盡快修復，大家在這裡騎單車才會安心。
遊客歐小姐也反映，自行車道旁的街仔尾溪看似天然、清澈，仔細一看才發現溪面布滿綠藻，優養化情形嚴重。廖惠敏表示，近兩個月久旱不雨，造成街仔尾溪的溪水無法流通，將呈報上級，研議如何改善。，
足球／來台經營多年 黑田和生掌中華男足兵符 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 MLB 棒球 林書豪專區 NBA 籃球 綜合 udn / 運動 / 綜合相關新聞舉重／高雄鼓中8原民生 盼一「舉」脫貧七仙女拚桌球 宜蘭國小全國亞軍彰化田中馬拉松13日開跑 吃喝玩樂迎賓桌球／福原愛首度透露奧運受傷情事拳擊／奧運裁判不公爭議 調查報告將出爐臺北渣打馬拉松台、港同步起跑 陳金鋒響應拳擊／國際拳總查帳報告 吳經國指前員工報復臺北渣打馬拉松 李毓芬、陳金鋒分享必跑的理由世界盃進球王 德國國腳克洛澤掛靴退役田中馬拉松吉祥物 今年變身鋼鐵阿草網球／巴黎名人賽開戰 墨瑞拚球王足球／來台經營多年 黑田和生掌中華男足兵符分享分享分享留言列印A-A+2016-11-02 19:34聯合報 記者古硯偉╱報導WhatsApp 黑田和生（中）長中華男足兵符，
，到2017年世大運。記者古硯偉／攝影 分享 facebook 中華足協今天正式公布男足新總教練人選，
，由過去幾年在台灣經營基層足球有成的日本教練黑田和生接任，
，他表示，
，是懷著報恩的心情執掌接下重任。過去是日本知名高中足球強權瀧川二高總教練的黑田和生，
，曾指導岡崎慎司、金崎夢生、森島康仁等多位日本名將，
，2012年來台指導基層足球發展，
，並曾擔任中華隊U18代表隊總教練。黑田說：「過去幾年，
，我們在基層足球的培訓看得見成果，在我點頭接下男足兵符之前，首要條件就是要基層足球發展不會因為我接掌國家隊，而受到影響。」黑田任期將到明年世大運結束，同時中華隊也會如先前台日足球友誼賽，分成以世大運球員為主的新生代，正式國際賽則會加入其他資深主力球員。黑田上任首重紀律，同時他也語重心長表示，「之前拒絕中華隊總教練很多次，這次是抱著報恩的心情來台，希望和台灣足球有關的人，都要團結。」他的首戰任務，將是11月6日於香港的東亞盃第2輪，屆時中華隊將面對香港、關島和北韓等隊。，
媒體報導，
，有部分大陸台商為了避開美中貿易戰，
，已經開始把一些生產線由中國大陸移往東南亞國家，
，經濟部長沈榮津明確指出，
，已有20多家台商表達回台灣投資意願。由於美中貿易戰未來走向，
，並不容易預測，
，尤其是7月美國對中國大陸提出約2，
，000億美元商品加徵10%關稅的政策，
，如果在近日生效，
，美中貿易戰火會再升高；此一課稅舉動真的實現，台商的投資布局就要未雨綢繆，做出抉擇。在川普就任之初，就強調「美國優先」(America First)，不但要求美國企業回去美國投資，而且鼓勵外國企業也應該「選擇美國」(Select America)。兩年來，的確有一些國際企業因此赴美投資設廠，但台商真正實現投資的只有郭台銘的鴻海集團，眾多企業還在觀望。 美中貿易戰開打以來，美國已經針對中國銷往美國約500億美元的商品課徵25%的關稅，其中包括台商從大陸出口的商品；現在美國進一步針對大陸銷往美國的另外約2，000億美元的商品，加徵10%關稅，這一次的商品項目更廣泛，對台商從大陸出口到美國影響更大。因此，大陸台商必須認真考慮是否要把投資轉向東南亞、台灣、甚至到美國去生產。轉型升級與投資布局一直都是企業生存的重要策略，以前在台灣的企業，主要是以中小企業和勞力密集型產業為主，當台灣的勞動成本愈來愈高，而資金成本愈來愈低時，台灣的企業很自然的就會轉型升級到資本密集或是技術密集產業；同時，開始對外投資，在海外尋找新的生產基地。同樣的，1990年初期，台商在大陸投資之初，也是以勞力密集型產業為主，當過去幾年大陸薪資逐年上升之後，台商在大陸也面臨轉型升級的問題；部分台商只好從沿海移往內陸去生產，因為後者的勞動與土地成本低很多。另外，也有一些廠商轉往東南亞去投資。然而，大陸台商現在面對前所未有的壓力，該如何去面對關稅的增加？如何去選擇新的投資地點？這並不是一件容易的事，必須考慮非常多的因素，比方說，如果想要像鴻海去美國投資，可能需要具備幾個基本條件，包括生產的產品附加價值高、生產規模夠大，以及要全自動化，因為美國的勞動成本很高，如果不能利用生產規模和自動化來壓低成本，要在美國設廠生產很難有全球競爭力。以台灣現有的企業規模來看，能達到如同鴻海企業條件者應該是寥寥可數。如果要選擇回台灣生產，因為台灣的勞動成本也不低，同時土地不易取得且成本很高，因此在台灣大規模設廠生產也不容易，「高端、客製化、少量、多樣」的產品，應該才是留在台灣的企業所努力的方向。因此，最終台灣可能還是以營運總部和研發中心最具有吸引力；其實真正大量生產的工廠可能並不適於遷回台灣。另外一個可能的選擇是赴東南亞投資，這也符合政府推動的新南向政策。但是，由於東南亞國家許多基礎建設不足，而且又缺乏投資保障協議的保護，因此赴東南亞國家投資的風險較高。此外，由於東南亞國家缺乏技術人才，因此高科技產業並不合適去這些國家投資。最後，兩岸之間還有一個很重要的供應鏈問題，許多企業的上下游工廠是群聚在一塊的，如果只有其中的一小部分要轉移生產地點並不容易，因為他們還需要考量上下游供應鏈的問題。也就是說，如果真的要位移，可能不是一兩家的問題，而是整個供應鏈，甚至整個產業出走的問題。如今既然已經有台商表達回台灣投資的意願，政府就應拿出最大誠意，落實解決五缺問題，並且把上下游供應鏈建制起來，趁著貿易戰的時機，把台商照顧好，對台灣經濟是利多，也協助台商找到出路。，
普悠瑪號到屏東，
，大大提高北屏往返便利性，
，但是民眾反映，
，班次實在太少了。 圖／縣府提供 分享 facebook twitter pinterest 台北到潮州的「普悠瑪號」列車21日正式發車，
，大幅提升屏東往返台北的交通便利性，
，但目前每天只有一個班次，
，且上午時段沒有北上車次，
，民眾嘆「美意太少」；縣府表示，將再向台鐵爭取增加車次，滿足民眾需求。林姓屏東市民原本昨天打算搭乘普悠瑪號到台北，結果一查才發現，只有下午才有北上班次，只好再包計程車到新左營站搭高鐵，他說「這樣的美意，真的太少了」。屏東火車站站長董阿成表示，普悠瑪號推出後，民眾反應相當熱烈，這兩天中長程的車票幾乎都已經賣完，可見地方的需求，不過目前因為車源不足，暫時只有一班往返，未來只要解決車源，應該就可以考慮加開班次。目前台北-屏東普悠瑪號總計停靠10站，每日往返各1班，南下列車是早上7時48分自松山站發車，抵達屏東站時間是上午11時55分；下午的北上列車是自潮州車站發車，屏東車站開車時間15時10分，到達台北車站時間是19時06分，台北到屏東僅需4小時。，
戴桑流利日文 大學時練的 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網
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，獲頒大同大學名譽博士學位，
，在校園留影紀念。 記者張義宮／攝影 分享 facebook 鴻海集團副總裁暨夏普社長戴正吳昨（29）日透露，
，他是在大學時奠定了日文基礎，
，加上在大同日本子公司三年工作經驗，
，日文練得相當流利，
，且了解日本文化，
，獲得鴻海集團內「日本先生」名號。戴正吳昨日出席母校大同大學60周年校慶活動，
，並接受大同大學頒授名譽博士學位，活動中多次流露感性一面，感謝學校的栽培。獲頒大同大學傑出校友的有中美矽晶董事長兼執行長盧明光、和碩聯合科技總經理暨執行長廖賜致等人，大同大學董事林郭文艷也應邀出席。戴正吳昨日演講時特別感謝念書時期的日文老師林素娥，對他疼愛有加。一向給人不苟言笑印象的戴正吳，昨日透露過往溫馨小故事，他說，因為他日文總是班上最高分，畢業考時一下子就寫完了，但一轉頭竟然「考卷不見了」，後來才知道被同學搶走，轉傳半個班級。此事被發現後，林素娥非常傷心的對戴正吳說：「老師這麼疼你還作弊。」不過，戴正吳說，幸好平時分數高，最後仍高分畢業。戴正吳也說，外界誤解接手夏普後，日本人很難管理，但日本人很忠誠，「我去當社長、他就會聽我的。」，
「願景」這兩個字在企業管理當中十分風行，
，各個企業都訂定了自己的願景，
，掛在牆上、放在網站上、印在書上，
，而公司裡真正相信它們的有幾個人呢？大多數的時候員工只是做做樣子而已，
，有時候連企業主自己都不相信，
，寫願景的時候也只是交差了事，
，或是當作致詞時的口頭禪，
，以化解詞窮的情形。 企業的願景有時訂定的思維與寫法也沒有從消費者的心理出發，
，寫出「2020年成為世界最大的〇〇品牌」這樣願景的公司所在多有，
，但是這願景是空的，因為你的顧客「為何要買帳？為何要買你的商品讓你取得世界第一市占率？」。相反的，訂定「成為業界中提供最佳售後服務的公司」這一點就是很好的願景，只要落實執行，確保自己的售後服務領先群倫，那品牌形象與優勢自然非常突出，而且，「最佳售後服務」正好打中了消費者「心中所缺的那一塊」，太多人在將商品送維修的過程當中受了一肚子氣，太多店家或品牌只重視銷售量，卻輕忽顧客服務，只要這麼做，差異化自然產生，優勢自然穩固。品牌需要「相信」與「力行」，企業主要真正相信品牌，要能夠讓股東與部屬相信品牌，藉由打造出符合品牌精神與形象的服務與商品，讓顧客「感受品牌」。但是我特別要釐清一件事，那就是要讓員工與股東相信品牌，請企業主不要找人搞傳銷那一套洗腦術，因為你的股東與部屬都不是笨蛋，也因為你去做品牌洗腦這件事，正好也等於告訴部屬你自己並不相信品牌，或是只把品牌當做一種權術來看。「相信」與「力行」的好例子可以看看當年創設王品集團的董事長戴勝益的作法，如果董事長對於王品憲法以身作則並充分落實，部屬之中還有誰會懷疑王品精神是假的呢？套用戴董事長說的話，品牌與做事一樣，「認真，別人就會把你當真！」而「認真」，就是從「相信」到「力行」的過程。（作者是國立台中教育大學師資培育暨就業輔導處助理教授，），
台北市4、5層樓老舊公寓林立，
，但全市老年人口有約34萬人，
，卻僅有兩台爬梯機可借，
，有里長提案希望將里回饋金或里建設經費鬆綁，
，得以購買爬梯機。
台北市政府民政局長黃呂錦茹說，
，爬梯機目前雖不在補助範圍內，
，不過近日將徵求兩個里試辦，
，先將里回饋金支應爬梯機等相關措施，
，若試辦成功，則會進一步放寬里建設經費使用項目，如正面列表增加爬梯機使用。
北市議員汪志冰接獲天母天玉里長常伯謙提案，指爬梯機每台約28萬元，社會局對每戶補助僅3萬元，對弱勢家庭仍是沉重負荷，此外爬梯機借用困難，加上老舊公寓都更遙遙無期，導致許多長者每天為爬樓梯所苦。
目前台大醫院輔具中心有一台爬梯機，僅提供身心障礙、重殘者租借，一次可借3個月，一年讓4人使用。伊甸基金會北投耆福服務中心也有一台爬梯機，幾乎天天都有人借用，不少民眾抱怨借不到。
汪志冰表示，真正能使用爬梯機的長者其實少之又少，若里回饋金、里建設經費能支應，里辦公室可再結合志工訓練，搭配社會局的資源，得以真正解決長者的問題，也讓爬梯機落實在地使用。，
台指期20日豬年封關日時，
，受美股四大指數持續創歷史新高的激勵，
，一度衝高至12，
，160點，
，惟在封關期間，
，國際股市受武漢肺炎疫情益趨嚴峻干擾呈下跌走勢，
，權王台積電ADR下跌2.5%，
，使得今（30）日開紅盤交易行情可能備受壓抑，
，操作需謹慎。價差方面，
，截至豬年封關日時，台指期逆價差縮至7.71點，電子期逆價差縮至0.25點，金融期逆價差縮至2.37點；現貨部分，三大法人買超64億元，在台指期淨部位方面，三大法人淨多單增加850口至11，309口，其中外資空單加碼超過多單加碼，淨多單減少593口至31，789 口；特定法人全月台指期淨多單增加1，010口至7，389口。 永豐期貨表示，選擇權未平倉量部分，買權未平倉最大量集中在12，300點，賣權未平倉最大量集中在11，800點，全月份未平倉量put／call ratio值由1.49升至1.51，VIX指數則上漲至16。元富期貨認為，技術面上台指期在豬年封關日呈現區間震盪格局，重新站回所有均線之上，終場以黑K棒留上影線作收，目前重要支撐月季線持續向上走升，整體多方架構不變，但在封關期間，國際股市走跌拖累下，建議操作宜暫謹慎。據統計，台股封關期間，美股中道瓊下跌約2%，NASDAQ與費半各1.2%，S&P500則下跌1.6%；上證跌逾3%，昨（29）日恢復交易的港股當天跌2.8%，為台股今日開紅盤帶來壓力。有期貨商認為，台指期封關日指數重回12，100點上，但日線卻拉出長上影線，隱含市場拉抬力道有限，在台股封關期間，美股、亞股走跌下，現貨、期貨都將面臨拉回壓力，需待染疫病例度過高峰、新增人數開始下降，國際股市回穩後，才有利台股另一波走勢。，
