東區決賽高潮迭起，
，面對內線更強大，
，防守更強悍的印第安納溜馬，
，衛冕軍邁阿密熱火攻防優勢不再那麼明顯，
，系列賽也陷入2：2僵局，
，熱火不一定晉級，
，溜馬也不好惹。
熱火在系列賽四戰透露出兩大罩門，
，一是籃板場場輸，
，每場少溜馬10個，
，每場被溜馬抓走15個進攻籃板，二是罰球場場輸，溜馬在系列賽每場要罰35球，每場比熱火多8.7次罰球。
造成熱火籃板少、罰球少的主因，除了溜馬擁有強大鋒線和後場兩大悍將喬治 (Paul George)、史提芬生 (LanceStephenson )出色的運動能力，溜馬中鋒希伯特 (RoyHibbert)在禁區給熱火最大傷害，是熱火籃板、罰球都難以克服的大麻煩。
身高7呎2吋的希伯特，對熱火系列賽場均22.8分、12個籃板，投籃命中率高達5成4。「今日美國」報今天也分析，希伯特是溜馬打敗熱火的唯一答案。，
微風信義店連通道，
，鄰近捷運市政府站3號出口處，
，原本連通道兩端設有大門，
，去年初北市府認定違建、拆除。 記者張世杰／攝影 分享 facebook 北市微風廣場信義店有一處15米連通道，
，先前加設大門後遭台北市政府判定違建，
，去年初拆除，
，微風信義數度提出變更設計，
，希望蓋回大門，
，昨天上午在都審會提出切結書，強調「未設門禁」、「24小時開放通行」，但委員仍認為不妥，全案退回。微風信義連通道鄰近捷運市政府站3號出口處，之前微風信義將連通道兩端加設鋁窗玻璃門。當年北市府核准的圖說，認定連通道屬於公共空間，應開放民眾通行，未核准設置大門，市府判定違建、拆除。微風多次向北市府提出變更設計，希望蓋回大門，皆遭台北市都發局駁回，昨天全案進入都審會討論。微風代表指出，連通道兩端大門不會設門禁，維持24小時開放通行，若違反規定，願接受裁罰；許多民眾反映，有時雨水吹進連通道地面，常發生有人滑倒，才希望設置大門。委員說，若設置大門，等同連通道變成室內空間，擔心會有攤販、花車，且地面可用特殊材質止滑。最後，都審會認定理由不夠充分，退回申請。微風表示，此次提出的作法為「設門不設禁」，並無違反都市計畫精神，很遺憾都審委員不採納。，
車主亮刀、貼字條嚇小偷。 記者游明煌／翻攝 分享 facebook 基隆市七堵區大華一路高速公路橋下停車場，
，入夜很暗，
，成為治安死角。有車子可能是被偷到怕了，
，竟在車上貼字條，
，寫著「錄影到你，
，我會砍你」，
，旁邊還放了一把刀具，
，「恐嚇」小偷。民眾好奇，
，「不知小偷看到還敢不敢偷？」針對當地竊案頻傳，警方表示，已加強治安維護、偵辦及巡邏密度，加強汽車財物防竊勤務。這處停車場平時有很多民眾停車，因沒有收費，出入自由，燈光太暗，夜間容易遭竊。一名停車民眾說，有一次早上要去開車，油竟然被抽光，還有人表示，車內車外能拆的，能敲走的都可能被偷，音響、導航、輪胎都不算什麼？不然，怎麼連車子尾翼都會被偷。還有車主爆料，停這裡不太安全，車子常被破壞偷取車內財物、零錢，就有車主可能被偷怕了，竟想出用恐嚇小偷這招。只見這輛車上裝有錄影器材，前擋風玻璃有一張紙條，上面寫著三個字的國罵，寫著「錄影到你，我會砍你」，旁邊真還放了一把刀，有用套子包起刀刃，應是對小偷深惡痛絕。，
前經濟部長李世光先前曾表示，
，以未來能源配比目標計算，
，電價漲幅為10%；經濟部長沈榮津今天表示，
，電價會以照顧民生為優先，
，330度以下用戶電價不漲，
，工商業則採「以價制量」模式。立法院經濟委員會今天邀請經濟部長沈榮津進行業務報告及備詢，
，其中以「五缺」問題最受矚目，
，立委並聚焦供電相關問題質詢。政府訂定2025年能源配比要達成燃氣50%、燃煤30%、再生能源20%目標，
，前經濟部長李世光卸任前接受經濟日報訪問時曾鬆口表示，
，若依目前市場價格精算燃料成本，電價漲幅為10%；若國際燃料價格上揚，電價將隨公式上漲，漲幅會超過10%。中國國民黨籍立法委員王惠美今天質詢時，對未來規劃能源配比表達擔憂，並問沈榮津，電價「到底要不要漲」？沈榮津回應，電價部分會按照電價公式來訂定。王惠美接著提問，即使有電價穩定基金，「總是會有用完的一天」，到時電價是否還是得漲？對此，沈榮津表示，電價首先要照顧民生，「不要去漲」330度以下用戶的電價；工商業則按照「以價制量」的方式，但他也強調，價格必須要合理，以維護產業競爭力。，
五都一準（桃園縣）改制後，
，員額及經費都快速增加。根據銓敘部統計，
，到四月底為止，
，五都一準員額總共增加了三千一百七十四人。人事支出部分，
，一○二年比九十九年度增加了九十九億元，
，機關數總計增加一五○個。
考試院長關中在上周考試院會上，
，談到地方政府要求加員額時有感而發地說，
，「行政院組織改造，
，人事總處面臨很大的壓力及困難…，
，五都一準又增加了許多員額，使得過去所作的努力，都抵不上這一波人力增加。」
本周考試院會，銓敘部提出的「五都一準改制前後地方機關組織編制變動情形」報告，也印證了關中的談話。關中表示，地方機關總認為人不足、錢不夠，基於國家的財政、人民的想法及政府的責任，三者之間必須取得平衡。關中認為，現在的公務人力，還有很大的精簡空間。
銓敘部調查發現，五都一準改制後，年度人事費用快速增加，今年又以台中市增加卅七億元最多，多了八十六個機關，也是居冠。
五都一準改制後員額的增加部分，統計到四月底為止，員額共增加了三千多人；以桃園縣增加一千三百八十三人最多，其次是台中市的一千零卅六人。
中階以上主管以薦任八職等以上職務數變動情形來看；到今年四月底為止，共增加二千一百多個，也較九十九年時增加了四成一。
銓敘部指出，縣市改制為直轄市後，員額配置及職務列等都向上移動，造成人事及退休成本增加，行政院對改制直轄市所定的前三年員額管制將屆滿，建議考試院函請行政院繼續進行員額控管。，
SBL本季的「洋將大限」1月7日將至，
，裕隆、金酒和台啤隊都仍為洋將煩惱，
，金恩今天面臨「期末考」，
，艾倫去留也是未定數。
金恩昨天攻下30分、17籃板，
，兩分球命中率高達7成2，
，表現過了「第一關」。總教練羅天金有考慮換將，
，「他像今天這樣打，
，當然可以留用，
，就是不能濫投。」
三分球不準，又不時任意出手，是金恩被球團詬病之處，昨天他們以80：65爆冷擊敗4連勝的台灣大，關鍵在於減少過多的個人單打，改以小組應戰。
「今天林冠綸也很懂得分享球，攻擊就有差。」林冠綸雖然只攻得8分，但送出6次助攻，隊友宋宇軒也說：「他很會切入，所以外線有很多機會，分球的話會很好打。」
但金恩並非場場都能克制自己的出手慾望，羅天金說：「重點是他的情緒管理。」他表示今天是換將前最後1場比賽，端看金恩的表現來定奪是否換人，「之前也有跟他討論過。」
台啤的艾倫去留未定，教練劉嘉發坦言：「再給我一點時間。」還需要和球團以及洋將做最後商榷，但備案人選已經接洽。
裕隆則冀望新抵台的拉米扎納（Herve Lamizana），但危險的是他沒辦法參與任何1場正規賽，得考驗總教練林正明的判斷力。今天裕隆對上台灣大，預定由瓊斯出賽，他做最後一搏看是否能續留裕隆。，
大陸A股上市公司去年財報公布已於上周結束，
，金融、公用事業及食品飲料業，
，在過去一年業績增長較佳；但周期性行業利潤下滑，
，賺錢公司分紅不均等問題，
，依舊沒有改善跡象。
重慶商報統計，
，大陸2，
，364家A股上市公司2012年總營收為人民幣23.61兆元（約新台幣113兆元），
，淨利潤1.92兆元（約新台幣9兆元），
，比2011年僅分別增長8.04％及0.59％，
，創2008年以來增幅最低一年。
調查指出，利潤增長的公司數量，從2011年1，504家滑落至1，182家，雖然近半數的公司賺錢，但行業分化趨勢十分明顯。
從利潤貢獻比例來看，金融業仍是A股上市公司最賺錢行業。包括銀行、保險、券商在內52家，雖只占上市公司家數2％，但利潤總和卻高達1.09兆元（約新台幣5兆元），是2012年所有上市公司利潤總額56.77％。
公用事業及食品飲料業，業績增幅分別達到62.43％及44.04％，緊追金融業。農林漁牧、商業貿易及建材等在2011年業績增長均超過20％以上行業，卻未能於2012年繼續保持利潤增幅。，
長榮航空十月廿九日冬季班表開始，
，台北─舊金山航線將由目前每周十四班新增三班，
，明年元旦起再增加一班，
，屆時每周將有十八班由台北飛往舊金山，
，即起開始接受旅客訂位。長榮航空台北─舊金山新增三班航班後，
，同時也將調整部分舊金山─台北航班起降時間，
，此次增班及班表調整，
，有利於往返台北─舊金山及在台北與舊金山轉機的旅客，
，能有更彈性的航班選擇。長榮航空持續布局北美往返東南亞市場，在舊金山增班後，北美航班每周將達八十六班；東南亞航線方面，台北─曼谷也將自冬季班表開始，由每周廿七班增至廿八班。長榮航空指出，為慶祝台北─舊金山航線增班，特別針對新增的編號ＢＲ○○八的航班，推出各式優惠票價，於十月卅日前購票、十二月卅一日前搭乘，皇璽桂冠艙只要新台幣十萬六千六百元（含稅）起、豪華經濟艙新台幣三萬五六八○（含稅）元起，經濟艙僅需新台幣兩萬八百元（含稅）起。團體行程方面，長榮航空與各大旅行社共同推出「玩美加族」全新系列產品並提供各式優惠，包括「舊情綿綿─舊金山七日遊」售價新台幣三萬九千九百起，搭配十月廿九日開航首發團更祭出包小費的優惠方案。另外業者也自行包裝主打舊金山及洛杉磯雙城不同點進出的八日行程，售價僅需新台幣四萬○九九九起，較傳統雙點十日行程優惠新台幣一萬五至兩萬五千元。長榮航空台北-舊金山增班 分享 facebook，
最近兩周8場比賽，
，林書豪場均7.4分、4助攻，
，投籃命中率下滑到只有3成1，
，8場比賽中有6場得分不到兩位數，
，其中有兩場各只得兩分，
，林書豪低迷狀況，
，跟火箭兵器庫武器愈來愈多密不可分。
林書豪上場時間減少，
，角色邊緣化，但火箭戰力卻不受影響，過去13戰11勝，比賽結果和穩定戰績都說明，火箭戰力並沒有因為林書豪狀況不好而衰退。
火箭兵器庫除了既有武器升級，最新加入的替補小前鋒漢米爾頓 (Jordan Hamilton)迅速成為火箭教練麥克海爾 (Kevin McHale)的最愛，三場比賽下來場均13.4 分，投籃命中逾5成2。
季末加速的火箭已經擁有更多的贏球武器，更豐富的進攻手段，同時具備更好的防守和運動能力，林書豪接下來除非場場有驚人之作，否則想要重新取得火箭最佳第六人的定位與信任，難度很高。，
