台聯、時力邀熱比婭訪台 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，時代力量立委林昶佐說，
，日前赴美參加美國總統川普就職，
，與熱比婭在美國敘舊，
，承諾協助她來台訪問。民進黨立委蔡適應說，
，樂見其成，
，但強調應循正當程序，
，據實寫明拜訪目的，蔡英文政府不會拒絕任何人正當訪台。林昶佐表示，他已答應熱比婭，會協助她來台灣，期待下次她還有熱情的女兒熱依拉一起來台灣。無獨有偶，台灣團結聯盟今天也將與世界維吾爾代表大會開記者會，邀請熱比婭訪台，屆時日本維吾爾協會會長伊里哈木將代表熱比婭發言，現場播放熱比婭應邀訪台的影片及回覆函。熱比婭曾三次提出訪台，皆因懷疑涉入恐怖組織，申請被拒。，
國際油價12日因多空力道相持不下出現劇烈震盪，
，石油輸出國家組織（OPEC）上修明年非OPEC產油國的產量預估，
，加上美國能源業者連兩周增加鑽油平台數量，
，凸顯油市供應過剩的問題難以解套，
，引發國際油價擴大一個多月來最大跌勢，
，後因傳出OPEC的凍產協議可能納入伊朗的消息，
，油價由黑翻紅。倫敦布侖特原油期貨12日稍早急跌2.3%，
，後在法國興業銀行研究主管表示伊朗有可能OPEC凍產協議後，
，布侖特原油反而小漲1%；紐約原油期貨料重摔2.53%變成小升0.9%。OPEC 12日出爐的月報指出，
，明年非OPEC產油國的日產量將增加20萬桶，一個月前OPEC原本預估會減少15萬桶，意味著明年全球供應過剩的情況將惡化。OPEC認為，非OPEC增產的因素，包括哈薩克油田投入生產、美國頁岩油減產的幅度比預期小，以及近期產油國將擴大生產。路透也引述俄羅斯能源部的消息來源指出，在石油業者擴大開採帶動下，俄國今年的原油產量可能成長2.2%，攀抵5.46億至5.47億噸，逼近30年高點。俄國官員曾在8月底預估，2018年俄國的原油產量可望擴大至5.65億噸。俄國是非OPEC國家。油田服務業者Baker Hughes公司上周五的資料也顯示，美國上周鑽油平台數量增加七口，總數上升至414口，寫下2月來最高水準。美國能源資訊署（EIA）的數據則指出，美國的原油庫存為5.11億桶。近來委內瑞拉、阿爾及利亞等OPEC成員國積極奔走，呼籲產油國不要擴大生產，以避免油價進一步走低。事實上產油國曾在4月舉行「凍產」會議，最後在沙烏地阿拉伯堅持伊朗必須加入的條件下，「凍產」協議宣告破局。伊朗則說，伊朗支持任何能夠穩定油市的措施，但在日產量擴大至400萬桶前，無法遵守任何限制產量的安排。，
香港民航處今天批准7家航空公司調整航空客運燃油附加費，
，收費有效期為下月1日至30日。這7家航空公司包括國泰、亞洲航空、全日本航空及新加坡航空等。新獲批准徵收的附加費水平，
，短途航班最高為254港元，
，長途航班最高為1027港元，
，加幅分別為5%及7%。
客運燃油附加費是在航油價格出現波動時，
，幫助航空公司收回部分的額外經營成本。作為香港民航當局，
，民航處按照有關的雙邊民用航空運輸協定，
，審批航空公司的燃油附加費申請。，
，，
不慎撞及護欄的客運車。記者黃宣翰／攝影 分享 facebook 國道中山高速公路北上岡山路段，
，昨天深夜發生重大死傷車禍；一輛阿羅哈長途客運車自撞中央分隔島護欄，
，十七名乘客中有六人到院前死亡、十一人受傷。客運司機吳姓男子滿身是血，
，他告訴警消人員，
，因躲避一輛車而不慎撞及護欄；詳細原因由警方調查中。「當時我在睡覺，
，醒來時依稀知道客運去撞護欄。」一名受傷乘客心有餘悸地說，
，大客車左側車體毀損嚴重、車窗破裂，
，有些乘客可能隨著高速撞擊，
，被拋出車外而送命。據調查，
，高雄市消防局一一九救災救護指揮中心是在昨天深夜十一時五十多分接獲報案，指國道一號北上三四八公里處發生大客車車禍，立刻派遣大批救護人車趕赴。消防局救護人車趕抵時，現場一片混亂，有多名乘客被拋出車外，其中有兩人，倒在中央分隔島的矮樹叢中，已無生命跡象；救護人員立刻緊急送往鄰近義大、榮總等醫院搶救。警方調查，這輛阿羅哈客運車昨天晚上從高雄市出發，終點站是台北，由吳姓男子駕駛；車上共有十七名乘客。警方根據煞車痕判斷，大客車原行駛在外側車道，疑似要往內側車道切入時，失控自撞中央分隔島；車禍時的車速多快？司機有無疲勞駕駛？有無其他車輛導致，將進一步調查。，
第一警察隊指出，
，昨日清晨五點許，
，鄭國安（五十一歲）駕駛運雞貨車行經泰山收費站、近林口交流道處中外側車道，
，駕駛大有巴士的林姓司機疑因打盹恍神，
，突從後方直接衝撞小貨車，
，造成鄭某的小貨車爆胎失控，
，向外側彈飛，
，車身也在翻滾一圈後撞上護欄，
，再彈回車道。
由於小貨車嚴重扭曲，
，駕駛座也在車體數度翻滾後嚴重變形，消防局獲報後將鄭男送至林口長庚醫院急救，但因
，
再過幾周紐西蘭總理雅登（Jacinda Ardern）即將迎接新生命，
，成為全球第二位任內產子的國家領袖，
，第一位是巴基斯坦已故總理布托（Benazir Bhutto），
，她在1990年生下女兒巴赫塔華（Bakhtawar）。紐西蘭總理雅登（左）與其男友蓋福德。 路透 分享 facebook 去年10月雅登就知道自己懷孕了，
，今年1月對外發布喜訊，
，雖然這個愛的結晶來得意外，
，但雅登說，
，有男友蓋福德（Clarke Gayford）做後盾，因此她能做任何事。 然而，雅登真的可以兼顧紐國總理與新手媽媽的角色嗎？英國國家統計局的最新數字顯示，現在英國有更多媽媽投入職場，有490萬名有小孩的媽媽進入職場。研究成果還顯示，女性仍承擔60%「無薪」家務，包括照顧小孩、洗衣、煮飯。現在雅登計劃請六周產假，之後就重返工作崗位。雅登說，女性總是同時要處理很多事，只是她是公眾人物，因此消息更公開一點。今年雅登37歲，是全球最年輕的女性總理。儘管面臨職場與懷孕的雙重壓力，雅登仍努力過正常生活，仍出門採購生鮮雜貨，上凱瑪百貨（Kmart）買孕婦裝。幸運的是，她的男友已經同意當全職奶爸，蓋福德是電視主播，今年40歲。雅登說，她之所以能繼續出來做事，是因為她的伴侶具備全職照料寶寶的能力，因此她不會以「女超人」的姿態活躍政壇，眾人也不應期待女性成為「女超人」。雅登的預產期是6月15日，儘管雅登已經做了初步安排，即將為人父母，她內心還是有許多忐忑。近日美國前總統歐巴馬訪問紐國，雅登趁此跟歐巴馬吐露心聲。雅登問歐巴馬：「你怎麼處理內疚？」，雅登深感內疚，認為從政或許是她最糟糕的去處。對此歐巴馬建議她：「妳只要盡最大努力就可以了。」2009年歐巴馬入主白宮時，兩個女兒年紀都還很小。經濟日報提供 分享 facebook 對於雅登即今臨盆，近日Colmar Brunton公司發布的民調結果顯示，59%的受訪者認為雅登有了寶寶不會影響總理工作，18%的人認為會產生負面影響，15%的人認為雅登會因此把工作做得更好。雅登投身政界的幼苗在她年紀很小的時候就萌芽了，她在紐國鄉下一個小鎮長大，父親是警官，母親在學校餐廳工作，1980年代自由市場改革席捲紐國，當年雅登親眼目睹許多家庭為了維持起碼生活而經歷磨難。雅登挖掘房價飛漲、薪資低迷及基礎建設不足等民生問題的能力，也反映出她擔任紐國前總理克拉克幕僚時所磨練出來的問政本領，克拉克在1999年至2008年三度連任紐國總理。後來雅登在英國前首相布萊爾任內的內閣辦公廳短暫工作過一段時間，雅登說，當時英國前首相布朗基本已經掌握大權，處於過渡時期，整個過深深吸引雅登，她學到很多經驗。（綜合外電），
鴻海集團位於廣州增城的超視10.5代廠，
，土建工程已經如火如荼趕工中。 讀者／提供 分享 facebook 市場傳出，
，帆宣（6196）拿下鴻海集團位於廣州增城的超視堺10.5代廠特殊氣體工程大單。外界預期，
，若樺漢順利完成收購股票作業，
，帆宣在鴻家軍加持下，
，可望成為鴻海集團進軍美國威州的重要衛星企業之一。鴻海集團旗下樺漢日前宣布將斥資53億元公開收購帆宣。據了解，
，由於大陸廣州市政府資金到位，
，廣州市府與鴻海集團合資的超視堺國際科技10.5代面板廠，土建工程正快馬加鞭趕工興建中。廣州增城超視堺園區啟動，將帶來數百億的工程及設備商機，台灣設備廠可望陸續承攬相關工程，亞翔、盟立、帆宣及東捷相對受惠。經濟日報提供 分享 facebook 伴隨著兩岸半導體及面板廠建廠工程方興未艾，智慧製造的設備廠營運跟著起飛，法人估計，超視堺10.5代廠特殊氣體工程大單入袋下，這不但是帆宣的第一筆10.5代面板廠訂單，深具指標性意義；更可望將帆宣累計在手訂單推升到去年業績200億元大關，今年營運升溫可期。帆宣去年合併營收202.12億元，稅後純益6.52億元，雙創歷史新高。每股稅後純益3.77元，為近13年新高。估計帆宣在手訂單已逾190億元，刷新紀錄。除了半導體設備大廠荷商艾司摩爾（ ASML）預告，新一代極紫外光（EUV）系統設備出貨，今年將較2017年倍增。為ASML代工的帆宣，也是美商應用材料的面板設備代工廠，應用材料視面板產業為快速崛起的新市場。因應這波製造代工需求大幅成長，帆宣原本在南科的一期、二期廠房共有2.2萬平方米，早已不敷使用。帆宣去年5月自法院買下南科三期3.6萬平方米的新廠房，改裝工程已進尾聲，即可導入生產、挹注營收及獲利。，
住在美國麻州Weymouth鎮的3歲女孩艾艷娜今天受到警局和市府表揚。因為她在2月10日母親身體不適、昏倒家中時，
，機智地破解媽媽手機密碼，
，向親戚求援，
，挽救母親和即將出生妹妹的性命。
事發當日，
，艾艷娜的父親不在家。懷孕8個月的母親正為她和1歲的妹妹準備早餐時，
，突然昏厥。雖然驚恐萬分，
，但她破解媽媽手機的密碼，
，在電話簿上看到親戚的照片，打電話留言求救。親戚回電後，立刻撥911，才使不省人世的母親和未出世的妹妹得救。
無人知道艾艷娜如何破解手機密碼，她的回答很簡單：「就那樣呀！」但大家都慶幸她的神奇機智。艾艷娜開心地獲得表揚狀、百貨店捐贈的一大籃玩具和一筆獎學金。，
金墩米有無農藥殘留鬧得沸沸揚揚，
，立委蘇清泉表示，
，金墩米事件後座力不亞於疫情，
，糧商就像自走砲一樣出來放話，
，造成人心惶惶；應該要趁機修改食管法，
，所有檢驗要經過公家機關認可，
，而且在公布會影響民心的事情要先讓食管局知道；就像醫療院所有疫情相關病例要先通知衛生單位，
，確認後才能對外發布。，
縣市鄉鎮的市容，
，還有很大的改善空間。圖為台北市北門。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 選舉結束，
，各縣市政府準首長刻正積極物色執政團隊。過程中，
，諸多與國民生活攸關之政見被稀釋掉了，
，許多累積已久的疑難雜症依舊存在，
，亟待智者改變。當政府允諾再多的前瞻建設經費時，
，為何老百姓依舊無感？除了能源危機外，
，多數與民生有大段距離。過去總認為，
，政府功能在有效「治理」公共事務，
，惟當全球歷經各種不同面向之政治主張與治理流程回饋後，似乎已體認到，由上而下之政策已非萬靈丹；即便是中國大陸亦開始重視所謂社區鄉里之福祉營造需求。 美國在國家公園生態保育，自二○○○年起依民意動向，政策已修正為Service First（服務優先），亦即保育大自然本是基本門檻，而讓人民有感之各種服務，尤應沒有上限。盤整國家預算或許總資源有限，但若詳細分析，無論各部會如何編列預算，似乎政策之引導方針仍側重在資本門之挹注。人才的培訓、軟實力之提升，乃至市民日常生活攸關之種種措施，在舊價值框架下，依然無法突破，如何嘉惠於民？當都市更新與危老建築整建遇瓶頸時，難道由上而下不能在法令上突破？為何納稅錢不能回饋到私有產權建物之優化上，只因怕圖利他人？例如以政府力量動員建築師、設計師為老舊民宅整修建築立面，這只是第一步的市容「洗臉」。第二步，可否就各區之景觀重要性、影響性，予以全額或部分補助進行各項市容形象改造工程。相信「點」的正向改造效益，會激勵民眾主動積極追求有品質有品味之生活環境。而此，不正是政府應扛起之「服務人民」之基本責任？此外，公部門在面對「空汙」問題時，除了推動綠能及減廢技術層面外，似乎也應有「綠色長城」計畫併行，大量植樹、更新行道樹，以提升淨化空氣品質之效益，讓人願意走出來、願意佇足於街上，則活絡的人潮必能帶動商業活動。想想，全國各城市若能同步有個「綠色城市」運動，應足以讓市容煥然一新；而此與生活、生產、生態息息相關。，
