標籤彙整:行車平安燈

機車占E-BIKE車位 嘉義市府暫勸導

嘉義市政府上月初啟動E-BIKE計畫,

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,預計購置365輛電動自行車與腳踏車、在市區建置12座租賃站,

台中機車工具

,但其中中山路噴水圓環租賃站劃設的專用停車位,

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,幾乎被一般機車占據,

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,民眾直批缺乏公德心,

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,但也有人質疑使用率不佳,

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,影響停車空間。市府交通觀光處指出,

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,E-BIKE專用停車位,

行車平安燈

,目前還未硬性執行禁止其他車輛停放,以勸導為主,若有檢舉將驅離、拖吊。交通行政科長賴義龍說,機車位一定不足,為確保E-BIKE使用權益,請民眾發揮公德心。記者昨天中午實地訪查,文化公園、中山路噴水圓環E-BIKE數量少,但中山路E-BIKE專用車位,幾乎都被機車佔據。宋姓市民指出,在地人都有機車,除非強力推動,否則鮮少人會使用E-BIKE;李小姐認為,嘉市幅員小,E-BIKE較能吸引外地客,機動性強、環保又安全,可玩遍整個城市。,

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棒球/張泰山會球迷:獨盟預計只打1年

張泰山(中)今天球迷會帶來球員生涯從味全龍、興農牛、統一獅、日本德島藍短襪隊的球衣。記者黃文鈴/攝影 分享 facebook 「森林王子」張泰山回台了!日本獨立聯盟上半季賽程結束後,

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,張泰山昨抵台,

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,今天隨即舉行球迷會,

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,球迷們最關心泰山明年出路,

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,張泰山說,

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,明年的事還是未知數,

行車平安燈

,目前還沒決定。今天球迷會來了約50名球迷,

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,許多人特地穿著味全龍球衣參加。談到明年規劃,

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,張泰山說,自己規劃只在獨盟打1年,但效力的德島藍短襪隊社長熱情邀請他「有機會明年再回來。」因此他還要再做考慮。他表示,因為自已年紀也不小了,小朋友的成長不能錯過,所以考慮回台。至於是否回中職擔任教練,他表示,如果仍維持4隊的話,當教練的機率比較小。前中華職棒球星張泰山年近40歲,闖蕩日本職棒獨立聯盟,今天與球迷見面,他對媒體說,去日本不是要證明什麼,只是想繼續打球。 圖/主辦單位提供 分享 facebook 圖/主辦單位提供 分享 facebook,

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四族群動能強 投顧關愛

8月營收截至昨(8)日,

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,已有不少個股營收創高,

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,依據營收連續六個月以上遞增篩選,

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,計有11檔個股,

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,除了兩檔來自傳產股,

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,其餘皆為電子股,

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,其中立積(4968)更連八個月營收遞增,

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,展現強勁營運動能。凱基投顧指出,

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,台股經過連續上漲,

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,昨日盤勢轉向個股表現,目前大盤周隨機指標再度翻揚呈黃金交叉,符合過去短線整理後,延續中長多行情突破前高慣性。觀察先前指數收斂季線正乖離前後的盤勢變化,預期本波指數可望來到9,500點附近,可留意盤整轉強、營收轉強或具強勁成長動能、波段表現大幅落後大盤及季底作帳四類族群。保德信高成長基金經理人葉獻文表示,8月營收焦點仍圍繞在蘋概股,由於智慧手機成長高峰已過,預期今明兩年全球智慧手機銷量微幅增長,中國智慧手機市場成長力道恐低於全球,對於新發表的iPhone 7可能形成壓力。不過接下來還有非蘋機種問世,手機供應鏈仍是話題焦點,建議可觀察10月市況,短期類股表現預期盤整為主。目前聯準會升息預期降低,國際主要指出仍在高檔,葉獻文表示,近期大盤上漲空間相對有限,但個股卻不斷冒出頭來輪漲或補漲,特別是位階相對低的中小型股。隨著上市櫃公司公告8月營收,可從中鎖定營運動能穩定或連續創新高的績優標的,在盤勢格局偏多下,利基股表現不看淡。就近期營收創新高且連續遞增的強勢股,資金對於京元電、萬潤的認同度較高,近五個交易日買超皆在二千張以上,分別代表IC封測及半導體設備產業。法人分析,由於半導體業啟動旺季拉貨,晶片測試、先進製程封裝需求強勁,熱度可望延續至第4季。 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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吃喝玩樂e點通/冷颼颼 這5處可免費泡腳泡湯

北投區硫磺谷地熱景觀區的溫泉泡腳池也吸引不少遊客體驗。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 天氣冷颼颼,

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,不少人愛泡腳、泡湯祛寒,

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,若想省點荷包,

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,北市北投區、陽明山一帶有5處公家機構管理的景點、公園,

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,都可免費泡腳或泡湯,

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,開放時間從凌晨4時30分到晚上9時不等,

行車平安燈

,有的周邊就是風景區、步道,

台中南天宮

,還可踏青。免費溫泉泡腳池主要位於北投區復興、泉源公園,以及硫磺谷地熱景觀區,3處都由產業發展局管轄,開放時間都是周二到周日早上8時到下午6時,水池深度40到55公分不等,都有遮雨遮陽的涼亭設計。 北投區復興公園的溫泉泡腳池因距離捷運站近,每天吸引很多人前往。記者翁浩然/攝影 翁浩然 分享 facebook 其中復興公園有三座泡腳池,一旁有兒童遊具、草地廣場及健走步道,加上鄰近捷運新北投站,最獲市區民眾喜愛,冬天時每天有1000人次使用,過年期間更是翻倍。而溫泉水屬酸性硫酸鹽氯化物泉,泉色透明帶青,俗稱「青磺」。北投區泉源公園的溫泉泡腳池位於義方國小斜對面。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 北投區泉源公園的溫泉泡腳池,入池前的洗腳處使用古早的「幫浦仔」。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 同屬「青磺」的還有義方國小斜對面的泉源公園泡腳池,入池前的洗腳處,用的是古早的「幫浦仔」,可回味古早打水樂趣。硫磺谷地熱景觀區泡腳池則為酸性硫酸鹽泉,黃白色泉水又稱「白磺」,泡腳前後還可在硫磺谷欣賞風景。民眾除可搭捷運到新北投站,轉搭公車到彌陀寺(青廉橋)站外,景觀區也有停車場,開車也方便。若想免費「泡全身」,就要到陽明山前山公園男/女公共浴室,每天凌晨4時30分開放泡湯到晚上7時,中間有3時段會環境整理暫停開放,每周一中午後也會關閉清潔,其他國定假日也不開放。陽明山前山公園男公共浴室。記者翁浩然/攝影 翁浩然 分享 facebook 另一處免費泡湯地點則是陽明山國家公園管理處所轄的冷水坑公共溫泉浴室,和風建築分有男、女溫泉池,戶外還有泡腳池,因接觸山上冷空氣,水溫較一般溫泉低。每天清晨6時起開放到晚上9時,是最晚「收班」的免費泡湯點,但每月最後的周一及農曆除夕暫停開放。,

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急送乘客就醫 小黃超速盼免罰

計程車駕駛何梵誠今年農曆年載一名氣喘不適的老婦到嘉義長庚醫院,

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,事後接到超速罰單,

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,不僅恐得被罰8000到2萬4000元,

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,還得吊扣執照3個月,

行車平安燈

,經立委李俊俋協調,

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,監理單位已接受何梵誠申訴,

抓漏專家

,轉送警察單位,

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,盼讓長庚醫院開出計程車的送醫證明,向有關單位申請免罰。
已有10多年計程車駕駛經歷的何梵誠,曾為養老院、醫院載送高齡長輩與病患。他2月17日、3月24日各載送一名身體不適老婦到嘉義長庚、大林慈濟就診,皆因超速被開罰。
「罰金等於讓我做1個月白工,吊扣執照更斷我生計」。何梵誠說,父母已過世,每次載到身體不適長輩也跟著不好受,想盡全力幫忙,這次雖覺好心沒好報,但若下次載到緊急病患仍會盡速協助送醫,「相信大家都會這麼做!」,

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美、墨、加重談NAFTA 拚速戰速決

消息人士透露,

數位電視

,美國、墨西哥與加拿大官員已經排定重新協商北美自由貿易協定(NAFTA)的時程,

東森商城代管

,目標是「速戰速決」,

萬華抓漏專家

,希望在明年初之前談定結果,

潭子臨時工公司

,以避開明年的墨西哥總統大選,

行車平安燈

,以免橫生枝節。路透報導,

機車大燈

,墨西哥官員透露,

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,美、加、墨三國共將舉行七輪磋商,

室內設計

,每隔三周輪流在不同的國家舉行。整體談判時程相當緊湊,

台中第四台

,以在墨西哥大選全面開跑前,先取得共識。美國貿易代表賴海哲證實,首輪談判將於8月16日至20日在華府舉行,第二輪安排在墨西哥。一名加拿大官員說,美國已提出「令人難以置信」的談判時程,無法確認是否能按時程達成共識。由於美國總統川普不斷抨擊墨西哥,而墨西哥左翼政黨國家復興運動(MORENA)領袖奧夫拉多爾(Andres Manuel Lopez Obrador)在部分初期民調中居於領先,引發談判代表憂心,NAFTA可能在墨西哥成為政治攻擊目標。川普多次要求重談NAFTA,並揚言若無法達成對美國有利的協定,將退出該協定。他並宣稱與墨西哥間的貿易逆差「搶了美國人的工作」。不過,波士頓顧問公司(BCG)19日公布的報告指出,退出NAFTA並開徵邊境稅,只會為美國汽車製造商與供應商帶來數十億美元計的額外成本,並使每輛車的製造成本增加數百美元。報告作者、BCG高級合夥人莫斯克特指出:「汽車業的活力深為仰賴全球一體化的供應鏈。退出NAFTA、開徵新關稅與邊境稅等舉措,將嚴重阻礙美國汽車業在北美與全球相對順暢且低成本的商品流動。」,

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王彩鸝/大學搶人 只差沒到府上課

台東大學招生入學嘉年華會有奉茶服務。 報系資料照 分享 facebook twitter pinterest 高教105大限來了,

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,哪些大學校系會在「淹水線」之下,

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,成為眾所矚目的焦點。學生數在3000人以下,

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,即有機會列入退場名單。大學畢業生人數銳減,

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,研究所、進修部招生也不無小補。有私校為了不讓學生舟車勞頓,

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,直接到台東、小琉球開班,

行車平安燈

,只差沒直接到府上課。少子化問題嚴峻,

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,頂大龍頭的台灣大學為搶救高教人才荒,

顯化課程

,開出大學直攻博士班、每月2.4萬元生活費,各種陰謀陽謀,就是要把學生留下來。後段班的私校搶不到「人才」,只能搶「人」,除了開離島專班、原住民專班,也開假日班搶在職進修學生,迎新活動還端出iPhone 6S、筆電等提供摸彩。國立大學研究所招生也日益艱困,一所典範科大研究所所長親自廣發招生函,招生條件有無專業背景都沒關係,只要是志同道合的人,都歡迎報考,甄試不考任何筆試科目,僅需準備書面審查資料及面試。一所私校系主任說,國立大學招生都不需要有專業基礎,私校招生更是不擇手段,大學和四技招生還要考學測、指考、統測,很多研究所招生取消筆試,只要書面審查,甚至為了方便報考,只要上網報名,系主任幫你把書面審查資料寫好,招生條件只差沒寫「只要活著能交錢就好」。招進來的研究生素質可想而知,碰到英文就掛點,基本閱讀能力也有問題,論文的proposal(提綱)都交不出來。一位私校老師說,很多研究生上課不帶書也不帶筆,只帶智慧型手機,要求8時的課不要太早點名,老師不能要求太嚴,只能陪公子哥兒讀書,學生happy,老師也happy。大學教授不只要寫招生信,有的也要自己設計招生廣告,由於招生變成大學教師重要能力,招聘新教職時也要求第二專長,第二專長並非學術專長,而是話術佳、會美編、人脈廣等有利招生的能力。一位私校老師說,他的學長研究能力超強,但欠缺招生能力,至今仍在當流浪教授。少子化招生不能只靠應屆畢業生,進修推廣部成為大學拓展生源的重要管道,招生對象更加廣泛,有幾所私校已搶攻軍方市場,教授到軍營開課,打出「客製化第二專長」訴求,協助國軍退伍後可以二度就業或創業,餐飲管理、旅遊服務等課程,很受國軍官兵歡迎。少子化問題對大學真正的挑戰在收入減少,進修推廣部是大學重要的「金母雞」,一位私校校長透露,學生中有不少是貴婦、醫師娘,喜歡上客製化的高階料理課程。,

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近7戰僅1勝 陳偉殷今戰教士

陳偉殷再度爭取生涯第50勝,

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,也要尋求首安出爐。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 大聯盟本季賽事已過1/3,

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,旅美左投陳偉殷只有3勝,

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,不少球迷替他擔心,

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,轉戰國聯的第1個球季,

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,勝場進度受阻;但從殷仔去年同期戰績看來,

行車平安燈

,今年還在可承受的範圍內,

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,再拚單季兩位數勝投機會不小。馬林魚隊今天移師聖地牙哥,

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,對教士隊展開3連戰首戰,

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,陳偉殷生涯5年第130場先發任務,終於首次對決教士;他在最近7場先發只有1勝,而且從5月18日輸給費城人隊開始,連5戰爭取生涯第50勝都沒收穫,期待今天解決超過1個月的勝投荒。2012到14年開季前12場先發,陳偉殷都搶下6勝,去年2勝4敗是同期最差數字,季末仍拚出11勝;從他今年投完前12戰,其中7場優質先發,戰績3勝2敗的表現看來,接下來2/3個球季值得期待。馬林魚昨天0:6不敵響尾蛇隊,42歲鈴木一朗9局上代打被保送,大聯盟總安打數停留在2974支;但他過去在日本職棒1278支,美、日累積4252支,職棒生涯只落後大聯盟安打王羅斯4支,這次對教士3連戰有機會追平、甚至超前。馬林魚官網指出,一朗想在聖地牙哥達到里程碑,最大重點仍是出賽機會,教練團將會小心保護這個老將,不會過度使用。,

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檢舉烏賊車新法獎勵 北市仍維每件300元

為了防堵烏賊車,

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,北市府環保局新訂空汙檢舉及獎勵辦法,

扭力板手規格

,只要是檢舉汽車、機車、柴油車排煙汙染情形嚴重,

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,每件可獲300元獎金。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 空氣汙染防制法新制去年8月生效,

櫻花廚下型淨水器

,烏賊車檢舉及獎勵辦法授權各地方主管機關自行訂定。北市府環保局新訂「台北市使用中汽車排放空汙檢舉及獎勵辦法」,

賓士出租

,凡是檢舉汽車、機車、柴油車排煙汙染情形嚴重,

行車平安燈

,每件可獲得300元檢舉獎金;環保局表示,

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,檢舉辦法經市政會議審議通過即可上路。空汙法去年8月修正公布施行,烏賊車檢舉及獎勵辦法回歸各地方主管機關自行訂定,環保署的檢舉獎金制度只實施到去年底止。各縣市自訂檢舉獎勵制度,例如雲嘉南、高雄的檢舉獎金縮水,嘉義市檢舉制度從嚴;台北市則維持每件300元不變,根據檢舉人提供的影像,交由專人判讀後,視車輛出廠年分,只要排氣不透光率(黑煙)低於一定標準就發給獎金,以民國101年1月後出廠的車輛為例,不透光率達2成就發給獎金;民國95年後車輛,標準為3成。 環保局表示,只要民眾在台北市轄內發現烏賊車,拍下3張以上可顯示車輛確為行進中的照片,或檢附15秒以下行進中的影片,並清晰顯示日期、時間、地點、車號、汙染情況者,經專人判讀,排氣透光率低於一定比例,每件發給300元獎金。根據環保局統計,前年烏賊車檢舉3885件,其中1127件成功發出獎金,檢舉成功率近3成;今年截至11月底止,檢舉1328件,其中有232件已核發獎金。環保局表示,裁罰、補助雙管齊下,烏賊車數量確實有減少。,

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桃機也可自助託運 2分鐘搞定

桃園機場第二航廈自助行李託運櫃檯即日起啟用。 圖/桃園機場公司提供 分享 facebook 桃園機場第二航廈自助行李託運櫃檯即日起啟用,

新竹就醫陪同

,旅客不用再到報到櫃檯大排長龍等待人工託運。自助託運時間平均僅需一至二分鐘,

耐熱湯杓

,且只要起飛前一小時完成,

線上點燈

,也可提早好幾個小時報到託運,

中部拆除工

,免拉著行李走來走去。繼桃園機場捷運A1站後,

台南復健陪同

,桃園機場第二航廈三樓出境大廳北側現在也有十三座自助託運機台,

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,南側也將設置十三座,

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,預計年底完工啟用,屆時預估每天最多行李託運處理量可達六千件。 目前僅搭乘華航、長榮、華信、立榮航空的旅客可自助託運。桃機說,正持續與其他航空公司研商,國泰航空、全亞航、日本航空、香港航空已表達未來加入服務的意願。桃機公司副總經理但昭璧說,尖峰時間至傳統櫃檯報到及託運約需十分鐘,若民眾使用自助報到櫃檯及自助行李託運兩項設施,加起來只要三分鐘,節省許多排隊等候時間。且廿九吋以下行李箱都可使用自助託運,除非設備偵測行李尺寸過大或超重,才得改用人工櫃檯託運。他說,現在自助託運每天平均處理超過八百件行李,未來預期可消化第二航廈三成行李託運數量。若成效良好,第一航廈將考慮設置,第三航廈也已納入設計。桃機自助行李託運系統開放時間為上午五時至深夜十一時,限當日航班起飛前一小時完成,隔夜航班無法使用。目前大部分人工報到櫃檯為起飛二至三小時前開櫃,旅客若提早三小時以上到機場,須帶著行李等到開櫃後才可報到託運,較不方便。例如下午二時起飛班機,航空公司通常會請旅客中午十二時左右報到,但若使用自助託運,旅客最早清晨五時就可以託運行李。另外,使用自助託運前一定要先辦理自助報到取得登機證,將行李放進託運機後,掃描登機證條碼,再將行李條貼上行李,確認行李通過X光機後就可準備登機。,

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