陸企向外大舉併購再下一城。澳洲維珍航空昨天與大陸海南航空達成協定，
，釋出13%的股份供海南航空收購，
，成交額為澳幣1.59億元（新台幣約38億元）。新華社報導宣稱，
，這項收購案將協助維珍航空「進入日益增長的中國旅遊市場」。報導指出，
，根據這項收購協議，
，海南航空將與維珍航空共同開闢大陸與澳洲多個城市的直飛航線，
，並協調時刻表及共享航班代碼，
，且陸續合推里程累積和貴賓室等服務。維珍航空執行長柏爾蓋蒂（John Borghetti）表示，
，2010到2015年，
，到澳洲旅遊的陸客人數以年均19%的幅度成長，使大陸成為目前澳洲成長最快、最有價值的觀光客源。他說，預定2017年上半年開通澳中兩國直飛航線，由維珍航空與和海南航空共同飛行。屆時，每周至少有8班從澳洲飛往大陸主要城市及香港，其中北京和香港是首選。海航集團併購案 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
大陸一部講述抗美援朝的電影「我的戰爭」即將上映，
，然因其宣傳片過度「美化」戰爭，
，引發極大爭議，
，大陸輿論紛對該宣傳片表示反感和批評，
，甚至指該片不尊重他國民族感情，
，宣傳冷血的戰爭觀是泯滅良知反人類。這支引發爭議的宣傳片，
，只有兩分鐘左右，
，故事簡單。即一群大陸老人組團到首爾旅行，
，南韓導遊熱情歡迎他們第一次到首爾，誰知老人聽了非常激動，連忙表示自己不是第一次來首爾，導遊有點納悶。這群老人隨即表示：「我們當年是文工團！」、「我們當年是鋼刀連」、「我們當年來的時候不用護照！」、「當年舉著紅旗進漢城的」。面對南韓導遊的困惑，老人向她講述抗美援朝，並推薦「我的戰爭」這部電影。綜合新京報、北京日報報導，這部宣傳片引發大陸網友反感，許多網友認為，歌頌抗美援朝中的戰功，無可厚非，但拉上南韓人加入愛國表演，實在是不尊重他國民族情感，也是一種羞辱。還有網友指出，參加抗美援朝的志願軍老兵不會「洋溢著笑容」說那番話，不論對於哪個參戰國，戰爭都充滿了苦痛和災難，不是用來炫耀的。大陸網友批評，這是一部宣揚戰爭的影片，在電影史上是醜陋、惡毒、反人類，在任何國家民族個人看來都不被容忍，是對現代全體中國人的褻瀆，並要求電影下線，要求編劇、導演向南韓人民道歉。北京清華大學新聞與傳播學院教授尹鴻在受訪時表示，該宣傳片引起軒然大波，一方面說明人道精神和歷史唯物主義已成公眾常識，另一方面也說明電影宣傳觀念僵化落後。他解釋，電影主題與宣傳片其實有差別，「劉恆劇本表現的是戰爭的殘酷和對人性的考驗」。面對網路上鋪天蓋地的罵聲連連，「我的戰爭」導演彭順昨天發微博回應稱，這部宣傳片不是他執導和構思的，內容和電影沒有任何聯繫。他還說，「我的工作是跟著劇本思路拍好一部電影，卻被一些網民惡毒詛咒…大家可以罵我拍爛片，但是請看過電影再來罵我。」電影投資方中南影業ＣＥＯ劉春也表示，他本人對此毫不知情，完全沒有介入參與該宣傳片的策畫與製作。，
受北京地鐵路線將修往河北相關城市利多的影響，
，京津冀概念股昨天走強，
，收盤時整體漲幅接近2%，
，居概念股漲幅的首位，
，其中廊坊發展漲停，
，華夏幸福上漲近8%，
，唐山港漲幅逾7%，
，多檔個股漲幅超過4%。
證券時報報導，
，北京市14屆人大常委會昨天公開資訊，
，在京津冀協同發展背景下，北京的地鐵路線將修往河北相關城市。
據了解，目前地鐵6號線二期東小營站已預留東延的條件，東小營站距離河北的燕郊約幾公里。此外，廊坊市曾表示，希望能將大興線延長至固安，亦莊線延長至廊坊市。
分析人士表示，京津冀一體化將帶動交通物流、醫療、產業園區建設、水泥、環保等五大領域的發展，相關個股有望受到市場資金青睞。
交通運輸部政策研究室副主任李揚表示，推進京津冀協調發展，首先必須打通交通發展的大動脈。
新華網報導，京津冀三地金融部門，正醞釀在三地交界處共設金融試驗區，嘗試透過金融改革與創新助推三地實體經濟發展。
中國銀行首席經濟學家曹遠征表示，三地金融合作關鍵是找好功能定位，以廊坊為例，介於京津兩地，地理位置優越，同時成本較低，適合發展金融科技、培訓和金融研發等服務金融的服務業，對京津是很好的助力，對於全國金融發展也是很好的支撐。，
美國財政部長梅努欽今夏赴歐洲度蜜月前，
，曾要求使用軍方的噴射機，
，這使他再度成為眾所矚目的爭議焦點，
，處境尷尬。財政部督察長表示，
，正在調查梅努欽使用公務機的情況。梅努欽（Steven Mnuchin）原本是投資專家和好萊塢大亨，
，也是知名的富豪，
，這是他出任財長後又一次陷身窘境。他的演員妻子露易絲林頓（Louise Linton）上個月陪他去肯塔基州訪問時，
，宣揚身上穿的名牌服飾，
，在社群媒體遭一名女子批評後怒嗆對方，最後不得不認錯道歉。54歲的梅努欽6月剛和露易絲林頓結婚，美國總統川普也參加婚禮。美國廣播公司新聞網（ABC News）昨天報導，梅努欽曾要求使用美國空軍一架噴射機，讓他和妻子於8月到蘇格蘭、法國和義大利等地度蜜月，但他最後沒有使用軍機。法新社報導，財政部發言人承認，梅努欽曾要求使用軍機，這是因為他身為財政部長和國家安全會議的成員，必須要有安全的通訊方式。這種飛機每小時的費用約為2萬5000美元（台幣約75萬元）。他又說，財政部考量了「確保他在旅行期間擁有這種能力的各種選項，包括可能使用軍方飛機」。不過，「財政部找到讓部長在長途旅行期間能有安全通訊方式的選項後，已撤回這項要求」。美聯社報導，財政部的督察長辦公室今天證實，目前正在調查梅努欽8月搭乘空軍飛機赴肯塔基州訪問一事。督察長的顧問說，調查範圍涵蓋財政部所有使用政府飛機的要求。以往的美國財政部長在國內旅行通常搭乘民航機，但正式出國訪問時則有使用空軍飛機的情況。梅努欽曾任投資銀行高盛集團（Goldman Sachs）高層主管，後來成為好萊塢的大製片人和銀行家，如今是川普政府多位富豪官員中的核心成員之一。「財星雜誌」（Fortune）估計，梅努欽的身價高達5億美元（台幣約151億元）。美國財政部長梅努欽今夏赴歐洲度蜜月前，曾要求使用軍方的噴射機，這使他再度成為眾所矚目的爭議焦點，處境尷尬。 美聯社 分享 facebook，
美國總統川普掀起中美貿易大戰訊息干擾，
，將昨（22）日台股大漲百餘點的熱火澆熄，
，終場下跌5點勉強守住11，
，000 點，
，留下長上影線，
，市場心態居高思危，
，代表散戶投資人動向的權證避險更大舉賣超46.2億元。法人指出，
，資金將轉向金融股等內需型及越南概念股為避險。昨日台股因台塑化錯帳回補鎖漲停，以及漲價缺貨概念的被動元件、美國升息受惠股金融股帶動，早盤大漲逾百點，然而盤中傳出川普將簽署「中國大陸經濟侵略」備忘錄，也就是301調查的制裁行動，台股多方獲利了結賣壓湧現，將大漲百點的台股一路下壓至翻黑，終場下跌5點收11，005點，成交量增為1，476億元，跌破5日線，日KD已死亡交叉第三天。三大法人動態上，外資、投信分別買超33億元與1億元力挺台股，自營商則轉向賣超49.9億元，其中因應權證避險更大舉賣超46.2億元，為2016年9月2日賣超61.6億元以來最大，顯見市場居高思危的心態轉濃。根據券商觀察，本周代表散戶動向指標的融資餘額雖小幅調整，權證避險卻是賣多於買。總計至昨日為止，自營商被動式避險的賣超金額為54億元，遠超過三大法人合計賣超5.3億元，成為市場最大的賣壓來源。，
桃園市府為讓桃園、中壢區民眾到林口長庚醫院就診更便利，
，昨天宣布18日新增711市區公車路線。 記者李京昇／攝影 分享 facebook 桃園市府昨天宣布18日起新增市區公車路線711「中壢-林口長庚醫院（經中正藝文特區）」，
，比以往從中壢到長庚醫院轉乘的模式，
，可節省近40分鐘時間，
，讓有看診需求的人更方便。市議員陳麗莉要求市長鄭文燦也要協助提升南崁大眾交通運輸品質；她說，
，下南崁居民約有4萬7000多人，
，比上南崁4萬1000餘人還多，
，但國道客運行駛下南崁僅僅亞通客運一家，
，而上南崁卻有長榮、葛瑪蘭、三重、首都4家客運行駛，下南崁已有52個社區、9000戶居民連署陳情，期望增加公車營運班次。 鄭文燦回應，目前下南崁地區有3條市區公車、2條國道客運路線，並非僅有一家客運業者服務，短期內會請市府交通局和客運業者協調，增加下南崁地區路線，同時研擬國道客運路線，也可多繞到市區增加班次。市府交通局公共運輸科長鄒育菁說，目前中壢區民眾想到桃園中正藝文特區，必須先到中壢火車站附近找站點轉乘，711路線開通後，民眾可直達藝文特區，估計省下半小時搭車時間。另外，以往要從藝文特區到林口長庚醫院，要走到桃園區春日路段搭車，有711班次也可省下20分鐘，而從中壢直接搭到長庚醫院，預估能比現在節省40分鐘車程。711路線發車站將設置在桃園客運中壢公車站，桃園客運公司總經理楊世勳指出，該班次行經中園路到藝文特區，再走國道1號到林口長庚醫院，期間共停靠30站，平日中壢端發車營運時間為早上6點到晚上9點、林口長庚發車時間則為早上7點20到晚上10點20分。，
苗北藝文中心6月18日晚間推出夏季藝文系列活動「台語拼歌賞」，
，邀歌手陳盈潔、蔡佳麟等「明日之星」師徒PK大會串，
，縣府歡迎踴躍購票觀賞。苗北藝文中心總監吳博滿強調，
，即使縣府財政拮据，
，去年仍推出170場次活動，
，觀眾付費入場的節目，
，票價近七成是政府補貼的，
，鄉親不要錯過機會。「台語拼歌賞」演唱會邀請蔡佳麟、曹雅雯、郭婷筠等「明日之星」歌唱選秀節目出身的歌手，
，還找來3人的「明星導師」陳盈潔，安排師徒PK大會串，盼帶給觀眾一場難忘的音樂饗宴，票價從400到1500元不等。縣府文化觀光局長邱蓬新等人昨天為活動宣傳，蔡佳麟也到場演唱19首台語金曲組成的拼裝歌，贏得滿堂采。吳博滿表示，這場演唱會的票已售出八成，特別保留部分在記者會後出售，以免鄉親買不到票，縣府財政雖困難，但去年苗北仍辦理了170場次活動，僅比4年平均數略低。吳博滿指出，苗北推出的藝文活動目的不在賺錢，一些主題式演唱會或表演節目，票價近七成靠政府補貼，希望鄉親把握機觀賞。購票相關訊息可上苗北藝文中心網站或洽兩廳院全台售票處http://www.nmac.com.tw/。，
張大公順利營救張安薇回國，
，刑事局及菲國反綁架警察總隊先後指導他與綁匪談判；警界指出，
，台灣自從南非武官被挾持事件後開始培育談判人才，
，但數年來卻未完全落實在案件處理實務上。
菲律賓反綁架警察總隊，
，編制相當於國內警政署轄下的獨立單位，
，位階就像國內的刑事局，
，反觀台灣沒有專責單位，
，發生綁架案則分散各轄區分局及刑事局偵四隊處理。
警界指出，
，白曉燕綁匪陳進興挾持南非武官後，國內第一次正視談判人才培養；警界開始招募員警，培育談判技巧並頒發初級證書；現每年仍約有四十名警界人員接受訓練。另外每兩年警界會送菁英到美國聯邦調查局ＦＢＩ受訓，課程會教授談判技巧。
警界表示，國內上課教材與美國同步，人才培育不成問題，但國內除綁架案外，卻少用談判人才。例如當有人要自殺或持刀拒捕等與警方對峙時，通常是警方面對處理，卻不見談判人才在場，以至國內辛苦培育談判人才少有用武之地。，
秦直道甘肅合水縣子午嶺段保存完整，
，遊客悠遊行走。 中新社 分享 facebook 世界上最早的「高速公路」秦直道長期鮮為外界所知。這條古道如今正醞釀在保護的基礎上，
，通過旅遊開發與大眾「共享」這一歷史遺跡。中新社報導，
，甘肅隴東古石刻藝術博物館副館長胡慶紅近日透露，
，甘肅慶陽市官方將對境內約300公里秦直道在保護的前提下，
，進行「適度合理利用」。目前正在籌備前期的規劃項目，
，預計資金約1.8億元人民幣，
，遊客來此將感受到中國歷史文化的深厚，
，並見證這條世界公路的鼻祖。秦直道是秦始皇時期歷時兩年半修建的軍事交通工程，
，從陝西咸陽到內蒙古包頭，全長約700多公里，全部用黃土夯築，由於道路大體南北相直，故稱「直道」。其被史學家譽為中國第一條高速路，穿越平原、山地、草原和沙漠，曾「車轔轔、馬嘯嘯」，現為國家重點文物保護單位。在甘肅境內，秦直道與綿延400多公里的子午嶺走勢相仿，因隱身於密林之中而得以較完整地保存下來。胡慶紅表示，秦直道最寬的地方達60米，最窄的地方約5米，有些路段甚至比今天的高速公路還要闊氣，秦漢鐵甲騎兵從陝西屯兵地出發，三天三夜就可抵達陰山腳下。他說，兩千多年來，歷朝歷代都有使用，今天還被用作護林通道。秦直道多依山勢塹山成路，劈峁為道，這樣的一條路線選址方法非常科學，省去了很多人力、財力和物力，極其艱巨和宏偉。它不僅是中華民族的傑作之一，也是世界公路工程建設史上的奇蹟，歷史意義並不亞於萬里長城。胡慶紅分析稱，經過專家長期考察發現，之所以林區的秦直道保存相對完好，是因為很多就地取材的築路黃土被經過「蒸熟」處理，土裡很難再生長草木，它的原貌未被草木 掩沒。而關於秦直道類似的謎團，尚有不少待進一步研究。在甘肅慶陽市合水縣博物館裡，至今還保留著一個巨型的「秦直道石碌碡」，被專家考證為修築秦直道時所用的「原始壓路機」，距今2200多年。胡慶紅表示，未來官方將圍繞子午嶺林區的秦直道進行旅遊開發，如在這條古道沿途製作一些秦漢時期的戰馬、馬車以及古代哨所等，讓更多遊客通過秦直道選線走向、修築工藝等方面，身臨其境地感受中國高速公路的發展變遷。，
美國聯準會（Fed）即將發表FOMC會議聲明，
，市場擔憂升息的可能性，
，令美股連續三日收黑，
，歐台期也以下跌作收。
台股昨（17）日再加上證所稅大戶條款未能成功廢除，
，市場在失望性賣壓全面出籠之下，
，不僅現貨市場重挫，
，台指期同樣重跌收市，
，分析師看期現貨後市再修正壓力不小。
元大寶來期貨指出，
，台股昨日在現貨市場方面，台積電與鴻海軟腳領跌，最後一盤又再度殺低23點，買盤承接意願不高，台指期除早盤一度翻紅之外，大致都被空方打壓，顯示上檔的摜壓力道相當強勁，1月合約期現貨仍維持正價差31點，顯示期貨市場表現依然相對抗壓，但選擇權波動率震盪走升，市場風險情緒持續增溫。
各類股期指中，電子期與非金電期雙雙摜破季線支撐，金融期也摜破12月2日低點支撐，下行趨勢相當明確；台指期受到結算日壓低結算的影響，季線關卡失守，下方10日均線也跌破月均線形成死亡交叉，恐對買盤進駐的意願造成衝擊，短線下方風險不小。，
