國民黨台北市長參選人連勝文以「史達林格勒」攻防戰，
，比喻年底選舉「退此一步，
，即無死所」，
，柯文哲陣營競選總幹事姚立明則認為，
，「徐蚌會戰」更貼切。此話一出，
，連陣營反批，
，以國共內戰比喻，
，「是否把柯和毛澤東比喻在一起？」
連勝文競選辦公室發言人錢震宇今下午受訪。對於媒體詢問，姚以徐蚌會戰形容，是否意圖操作階級話題？他表示，徐蚌會戰是國共內戰，以此比擬「是否意指該陣營是共產黨？」這場戰役之所以打得艱困，是因為「國民黨裡面有很多叛將離開」，才會辛苦敗陣，他不知姚提出徐蚌會戰的想法是什麼？是否刻意有所指？
對於姚立明的「民心思變」說，錢震守表示，社會自有公評，用徐蚌會戰比擬是否恰當，也可受公評。，
今年北京的中央經濟工作會議，
，開得有些特別。那特別之處，
，在於這個「工作」會議，
，被賦予了理論色彩，
，擔負起經濟理論創新的重任。由此，
，這次會議的關注點，
，不在於市場熱議的政策變化，
，是鬆了還是緊了，而在於政策後面的理論關注，決定著未來的孰輕孰重。
所謂理論創新，當然就是今年以來一點點加溫的「新常態」。對這個「新常態」本身，比較合適的科學態度，是令其接受至少來年一年的檢驗，再來看當捧當彈，這就是所謂「實踐是檢驗真理的唯一標準」。
在等待實踐檢驗之際，還可以做的一件趣事，是看看那「新常態」相關的「新方向」、「新政策」、「新任務」，跟哪些經濟理論或經濟流派有瓜葛。
這是因為，自馬克思主義被束之高閣、蘇俄政治經濟學被拋棄以來，中國的經濟方針就多多少少有些西方經濟流派的影子，比如改革之初，受制度經濟學的深刻影響；金融風暴以來，凱恩斯主義的色彩濃厚。
雖然中國政治上還是單一意識形態壟斷，但在經濟流派上卻已眾口爭鳴，而在今次北京的中央經濟工作會議上，不同經濟流派主張的融合，表現得特別明顯。
最值得重視的，當推區域經濟學稱王。在今次中央經濟工作會議上推出了「三中戰略」，即「一帶一路」、「京津冀協同發展」、長江經濟帶三大戰略，而會後北京國務院立即放行天津、廣東、福建三大自貿區，成為來年推動中國經濟上路的重要安排。
這「三大戰略」和三大自貿區，都跟區域經濟學有關。區域經濟學研究的對象，雖然在宏觀和微觀間居中，但一直被視為經濟理論的旁支，而近年中國區域經濟學派的主張，人們熟悉的只是環境改善、地方振興、國土整治、生產力布局等，到這次中央經濟工作會議，區域經濟學主張的「優化經濟發展空間格局」，居然成了明年經濟工作的主要任務。
再一個成了座上賓的是「新供給學派」。「新供給學派」潛存在中共建制內，很多中央部委智囊是其成員。前兩年新供給學派成員中還有人為發表「宣言」，盼望政策主張獲得重視，也有人認定「克強經濟學」與之深度契合。
如果看看今次中央經濟工作會議的公告，會發現此前「新供給學派」的核心主張，除了開啟經濟體制和政治體制改革之外，在政府刺激新供給、創造新需求、放鬆管制、產權民營化、壓縮限制政府支出、盡快從結構性減稅過渡到大規模減稅等方面，多被吸納。
不能不提到的還有「新古典經濟學」。「新古典經濟學」的理論，這回受到重視的不是其運用一般平衡理論、供求平衡理論、邊際效用遞減理論和帕累托最適度理論，解決分配、價值和價格問題，而是其要素投入與長期增長關係的理論。
所以我們可讀到中央經濟工作會議公告寫進這樣一段話：「要素的規模驅動力減弱，經濟增長將更多依靠人力資本質量和技術進步，必須讓創新成為驅動發展新引擎」。當然，這也可理解成中共核心經濟智囊，借「新古典經濟學」的理論平台，在作經濟理論指導實踐的創新，其人力資本提法，將對來年中國經濟社會之變，有重大影響。，
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，宣告懷孕。圖／摘自臉書 分享 facebook Ella陳嘉樺4年前嫁馬來糕賴斯翔，
，日前媒體爆Ella推掉酒類代言，
，疑似懷孕，
，新聞爆出時經紀公司未正面否認。而22日晚間約9點33分，
，Ella在臉書秀出驗孕棒，
，宣布的確有孕！Ella在臉書上傳3張照片，
，其中一張老公從背後環抱她，
，右手霸氣繞過她脖子，
，她拿著驗孕棒，2人興奮大笑，臉上盡是狂喜，另一張是2人疑似在廁所前，剛得知有孕的反應，照片有些模糊，但從Ella興奮神情和老公裂嘴大笑的喜悅中，看出幸福溢於言表。Ella秀出的驗孕棒上清楚呈現2條線，她說：「以我這個藏不住的個性，這件事真的把我給憋慘了！！！時間到了就會跟大家分享，真的是因為希望一切都穩定才跟大家分享，而現在是時候了！我要大聲的告訴大家：我懷孕了！」她表示知道的當下是「驚嚇」大過於「驚喜」，因為一切來的太突然，「呆坐在沙發好一陣子才清醒過來，謝謝大家一直以來的祝福，我們要變成一家四口了！！（爸爸、媽媽、布丁和寶寶）我好開心好開心好開心！」，
中興文創園區的前身是中興紙廠，
，去年7月改裝成文創園區邀請在地廠商進駐試營運，
，但園區本體之外，
，後方還有數排連棟老舊倉庫，
，被劇組相中作為搭景拍片秘境。 聯合報系資料照／記者張芮瑜攝影 分享 facebook 宜蘭中興紙業的前身曾歷經二次世界大戰炮火的摧殘，
，政經局勢更迭，
，走完83年的歲月。中興紙業昔日存在時，
，除提供當地居民工作之外，也照應眷屬的生活起居，緊繫著人情關係。中興紙業的前身是日本人創立的「臺灣興業株式會社」，1945年第二次世界大戰時曾經成為美軍轟炸的對象，當時廠區的鍋爐間、蒸煮室、辦公室、倉庫、置材場都遭炸毀，損失慘重，甚至連廠區內的大煙囪也被炸到只剩半截，多人死傷。其中，今年高齡89歲的老員工林百連在這場意外後，倖存活下來。林百連回憶，1945年元月3日當天上午7時，他才剛到廠房上班時，就聽到天際傳來與日本軍機不一樣的飛行聲響，許多員工在無預警情況下被炸死，轟炸引起的大火吞噬許多機械設備與廠房；等他一陣耳鳴清醒後，發現廠房天花板都已不見，看到天空，自己的衣褲也被炸到殘破不堪，雙腿都是血。「為何當初有防衛團，但都沒有事先發布空襲警報？」他表示，之後轟炸機再度來襲，許多員工趕緊跑出廠房，他也在同事互相擁抱著，躲在樹林內才躲過一劫。事隔73年後，他對於同事的枉死仍耿耿於懷，如今最大願望就是希望政府能早日為這些亡者建立紀年碑。退休老員工吳光遠告訴中央社記者，早期紙廠的最主要能源是靠蒸氣，除用來蒸煮紙漿之外，還可用來烘紙。當時有員工還會在蒸氣設備擺上蒸籠，煮出來的飯菜特別好吃。吳光遠說，當時是因報社要解禁，新聞紙業需求量增加，他才於民國72年進入紙廠工作。過去紙廠主要有10部機器，每一台24小時分別生產不一樣用紙，除新聞紙一天最高可生產300噸之外，還有牛皮紙、油封紙、鈔票紙等。今年63歲的宜蘭大二結文教基金會董事長林奠鴻常說，他自己是吃紙漿長大的，因為雙親過去都在紙廠上班，提供家中穩定重要的經濟來源。紙廠交通車不只載送員工上下班，還會利用往返空車的時間，細心送員工眷屬或孩童去市場買菜、上下課、甚至在晚上去逛夜市。此外，早期在生活不是很富裕時，紙廠內也設有中山堂電影院，這樣不錯的福利曾是生活一部分。林奠鴻表示，由於早期一般民眾沒有經濟能力購買衛生紙，只能用很粗糙的抄紙。當時唯有在紙廠上班的人才有機會享用紙廠生產的衛生紙。那時，每個月配發的衛生紙還分兩種，一般員工分到的較粗，若是主管會分到較高級衛生紙。林奠鴻向中央社記者說，昔日當地若有節慶時，外地親友到他家作客後，還會送他們衛生紙當伴手禮。另外，當時紙廠也生產外面工廠都沒有的鈔票紙，中央銀行那時印製鈔票所需的紙張都是中興紙廠生產提供，所以員工都有光榮感，但員工上下班都要全身檢查，擔心有人把鈔票紙拿到外面偷偷印製，所以中興紙業在過去台灣造紙業上佔有重要指標。他認為，文化若不以謙卑、嚴肅的態度去妥善經營，之後會慢慢消失於無形，所以需要時間與人力去長期累積。面對中興文創未來的規劃，應把文化當成主體，而非工具，進駐的文創產業也應以宜蘭特色為主，以免紙廠文化在基地內消失。，
自行車雙雄巨大（9921）、美利達2018年繳出佳績，
，滙豐證券最新報告，
，預期電動自行車將帶旺雙雄重返榮景（e-bike boom），
，今年每股純益（EPS）雙雙挑戰8元，
，將目標價上調到185元、170元，
，喊出外資圈新高價。經濟日報提供 分享 facebook 巨大、美利達昨（29）受盤勢不佳影響，
，紛紛開高走低，
，不過相對台股攻克季線不久，
，雙雄仍站穩長期均線，
，架構強於大盤。 滙豐證券非科技產業分析師陳建名曾在2014-2015年自行車走大多頭領先喊進雙雄，產業看法頗受買方法人重視。其最新分析指出，雙雄基本面在去年有起色後，可望在今年重返榮景，受惠歐洲電動自行車狂銷，雙雄獲利將獲市場上調。根據滙豐預估，去年電動自行車分別貢獻巨大和美利達營收22%、25%，EPS可達7.02元、5.79元。歐洲是電動自行車銷售主力市場，統計瑞典年銷量較前年大增53%，荷蘭成長近四成，最大經濟體德國也成長19%，熱銷逾85萬台。陳建名分析，電動自行車加速流行，關鍵在應用擴張，原本多數消費者購車目的是娛樂或登山，現在有更多人為了通勤和送貨購車。他預期今年三股推力將進一步刺激自行車買氣，包括一、電動自行車類型增加，全球自行車零組件大廠Shimano已針對中高階自行車開發不同類型馬達，消費者選擇將大大增加，二、共享自行車趨勢漸成，代表是Uber旗下Jump甫宣布導入新車種，以更便捷經驗推廣電動自行車，三、非傳統自行車廠也積極搶進，如GM、Panasonic都宣布投產。由於歐洲聯盟委員會自1月18日起，對中國進口自行車課徵高達25%-80%反傾銷稅，台廠受惠度可望提升，陳建名預估，巨大和美利達今年EPS將挑戰8.1元、8.24元，比市場預估的7.53元、7.61元，高出7.5%-8.2%。摩根士丹利證券非科技產業分析師程世維認為，今年初，雙雄股價表現略遜於預期，市場熱度似有退潮，不過今年電動自行車趨勢不變，看好開發一條龍生產鏈的巨大，後市表現更勝美利達。，
新北市39歲劉姓男子今天晚上7時，
，駕駛BMW530汽車行經中和區南華路與景平路口時，
，遭一輛黑色賓士汽車尾隨，
，並朝BMW汽車連開8槍，
，劉男驚覺事情不對勁，
，連忙靠邊停車察看，
，赫見汽車左後車門上，
，明顯留下一個明顯彈孔，嚇得急忙報警。中和警方獲報，在案發現場大馬路上採證，尋獲8顆已擊發的彈殼，初步研判應是制式子彈，警方採證後已立即將遭被開槍的BMW汽車開離現場，交由鑑識人員進行相關跡證的採證工作。 警方調閱路口監視器畫面，發現劉男開車行經中和區南華路，準備左轉景平路時，遭後方尾隨的黑色賓士汽車迅速靠近並連開8槍後迅速由景平路往南勢角方向逃逸。由於被害人劉姓男子自稱不認識對方，不知為何原因遭人開槍，警方對此採取保留態度，同時也鎖定涉案賓士汽車車號，將以車追人，將進一步調查釐清相關案情及事發原因。新北市劉姓男子今天晚上駕駛BMW530汽車行經中和區南華路與景平路口時，遭一輛黑色賓士汽車尾隨，並朝BMW汽車連開8槍，警方在案發現場拾獲8顆彈殼。記者王長鼎／翻攝 分享 facebook 新北市劉姓男子今天晚上駕駛BMW530汽車行經中和區南華路與景平路口時，遭一輛黑色賓士汽車尾隨，並朝BMW汽車連開8槍，警方在案發現場拾獲8顆彈殼。記者王長鼎／翻攝 分享 facebook 新北市劉姓男子今天晚上駕駛BMW530汽車行經中和區南華路與景平路口時，遭一輛黑色賓士汽車尾隨，並朝BMW汽車連開8槍，左後車門上留下一個明顯彈孔。記者王長鼎／攝影 分享 facebook 新北市劉姓男子今天晚上駕駛BMW530汽車行經中和區南華路與景平路口時，遭一輛黑色賓士汽車尾隨，並朝BMW汽車連開8槍，左後車門上留下一個明顯彈孔。記者王長鼎／攝影 分享 facebook，
大同（2371）昨（17）日舉行股東會，
，由於十年沒有配發股利，
，加上華映持續虧損，
，引發小股東砲聲隆隆，
，希望大同停止對華映奧援，
，同時實施庫藏股，
，並加快開發大同總部，
，讓大同轉盈。左起為大同董事長林蔚山、總經理林郭文艷。 本報系資料庫 分享 facebook twitter pinterest 小股東不滿指出，
，大同股價不到5元，
，要求大同董事長林蔚山及林郭文艷應立即辭職下台負責；明年大同董監改選，大同自救會將推出一席董事，讓大同注入新血。針對小股東指責，林蔚山鞠躬致歉，並強調有決心在2017年大同創業100年時，轉虧為盈，股價回升，同時在物聯網也不缺席，加強策略聯盟以提高大同的市場價值。林蔚山表示，已指示華映參考力晶半導體轉虧為盈的例子，推出更好的產品組合，帶動獲利。華映已賣掉四代廠給凌巨增加收入，停掉4.5代廠減少虧損，並在大陸投資六代廠發展OLED面板，明年開工，目標營運轉好。去年大同稅後淨損30.8億元，每股虧損1.35元。小股東在會中建議，馬上停止對華映的資金貸與及背書保證，積極開發大同總公司土地，並立即實施庫藏股。大同去年轉投資虧損以華映的缺口最大，認列華映淨損達14.3億元。華映已經連績八年虧損，目前股價僅有0.41元。華映的營運失利，成為大同股東會中小股東砲轟的焦點之一。小股東質疑，華映600多億股本，目前股價僅剩0.41元，為何大同對華映無法割捨，不如趁還有利益時盡快出售。股東會中，中部部分股東進行串聯，組成大同股東自救會，要在明年董監改選時，爭取至少一席的董事席次，來監督大同營運。大同股東會董座林蔚山、總座林郭文艷談話重點 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
徐旭東表示，
，新政府新政策，
，企業當然要支持，
，但是他認為南向已不是當年那麼容易的事了。 圖／報系資料照片 分享 facebook 對於新政府的南向政策，
，遠東集團董事長徐旭東表示，
，新政府新政策，
，企業當然要支持，
，但是他認為南向已不是當年那麼容易的事了，因為東南亞國家都變有錢了，且市場也慢慢飽和了，南向的國家加起來，也只不過中國的五省，市場的未來發展仍是企業挺進的主要考量，大家還是要努力，一起拚經濟。徐旭東說，政府是領導，我們要照著政府的政策方向走，大家要一起努力才會有成果，企業分散據點是沒錯，但東南亞國家已不是以前的東南亞，很多國家的企業都賺到很多錢，市場在各國企業進駐後，市場也逐漸飽和了，現在要南向，不是那麼容易了。至於勞工多了七天假一事，徐旭東先笑笑說，「他也很喜歡放假啊，大家都說要拚經濟，但又要放多一點的假，問題是企業是否能負擔得起」；他話鋒一轉表示，歐洲幾個國家每天只上班3.5個小時，其他時間都想休息，到最後國家競爭力消退。在電力政策上，台灣在2025年要變成一個廢核家園，這的確是件很棒的事。不管是支持廢核或是不支廢核，他個人都沒看法，但是，最關鍵的地方是，如果廢核了，電力供應源頭減少了，那取代電力的政策是什麼？可不要又走回頭路，用燒媒碳的方式來產電，那對環保豈不是造成更大傷害。電力不足，大家一起面對，遠東集團旗下所有公司的照明，早已轉換成LED省電燈炮。，
研發者之一景雅琦表示，
，「兩側轉彎風險警示裝置」是用簡易組示範。 記者江婉儀／攝影 分享 facebook 大型車轉彎時意外事故頻傳，
，宜蘭市經營汽車檢驗廠的林漢洲、盧忻言夫婦，
，與建築師景雅琦共同研發「兩側轉彎風險警示裝置」，
，在大型車轉彎時，
，藉由警示裝置的LED燈光在地面上投影出內彎差範圍提醒用路人，
，降低事故發生機率。公路總局台北區監理所昨舉辦提升交通安全觀摩會，
，讓與會者了解「兩側轉彎風險警示裝置」的實際應用。警示裝置安裝在車輛兩側，
，依照大型車種不同，高度位置會有所差異，裝置與車燈連結，一旦大型車要轉彎，LED燈光就會投影出內彎差。 建築師景雅琦昨以現場示範的大客車為例，車身長約12公尺，安全距離是1.65公尺，面積大約是19.8平方公尺的長方形，LED燈則架設在車身高85公分處，但她說，裝置架設高度會因車種不同而改變，投射出的面積範圍也會有差異。景雅琦說，雖已有設計完成的設計圖，但礙於法規，仍無法實際應用。盧忻言表示，技術已取得專利註冊商標，未來願意免費讓大家使用。林姓駕駛說，這項裝置可減輕開車時的壓力，但若大客車打方向燈，機車騎士仍不禮讓，還是容易發生事故，希望互相禮讓，事故機率才會降低。，
