北市10大肇事路段 士林中正路榜首

北市去年十大肇事路段出爐，會員卡，士林中正路重回榜首，門禁管制，民權東路六段緊追在後，VIP卡設計，這2條路段幾乎年年榜上有名。中正路去年肇事件數高達344件，芽孢乳酸菌，幾乎日日上演車禍事故。
北市交通警察大隊統計，護腰，去年交通肇事件數高達3萬4355件，考勤軟體，死亡交通事故有76件，電熱墊，造成77人死亡。至於肇事原因，仍以未注意車前狀況居多，其次為搶越行人穿越道、酒後駕車、行駛疏忽、違反號誌管制等。
去年十大肇事路段以中正路居冠，民權東路六段331件次之，這兩路段幾乎年年高居一、二名，堪稱是民眾的行車夢魘。
北市交工處設施科長賴仁宗表示，中正路因車流量大，路幅不寬，容易發生車輛碰撞；民權東路6段則因道路筆直，行車速度快，加上交叉路口多，且內湖區人口持續增加，隨車輛數不斷攀升，事故發生率也隨之提高。
至於民權西路、中山南路、忠孝東路四段、林森北路、內湖路一段、八德路四段等都是榜上常客，肇事件數平均一年超過200件。
值得注意的是，士林區文林路、承德路七段今年首次進入前10名。交大副大隊長林基田表示，文林路僅雙車道，公車多，加上士林夜市去年2月重新開幕，吸引不少觀光人潮，交通局為行人安全，又在文林路上設置標線型人行道，造成車道縮減，車輛碰撞意外因此上升。
林基田指出，承德路七段道路筆直，又是四線道，行車速度快，已在當地設置測速桿，希望能遏阻駕駛人超速行駛。
賴仁宗表示，今年將針對易肇事路段做出碰撞斑點圖，分析肇事點密度及原因，並已計畫在中正、承德路口增設左轉導引虛線，中正、中山北路口延長路口全紅秒數，中正、基河路口進行綠燈延遲時相，讓駕駛人有更多時間應變，降低肇事率。賴仁宗表示，民權東路、成功路，民權東路、舊宗路口等，也將檢討路口全紅秒數的時間，以路口四面全停的方式，降低搶紅燈事故的發生率。，