時報周刊報導遠東航空公司去年四月復航後,
貼紙印刷
,「空中關車」率高,
身高問題
,隱匿不報。報導刊出後,
觸媒焚化爐
,遠航訂位率大受影響,
雅思
,遠航今將舉行記者會,
影印
,將告時周社長夏珍等十餘人加重誹謗罪,
研磨油
,並求償五億元。
時周報導,
防靜電
,遠航從去年四月到現在已經發生三次「空中關車」事件,
園藝
,是世界平均的五點八四倍。遠航表示,時周不實報導嚴重影響遠航聲譽,訂位率也大幅下滑。
根據遠航統計,最熱門的春節時段以前都客滿,目前訂位率只有一半;最慘的是高雄到馬公,春節訂位才兩成。
遠航將控告夏珍、時周總編輯黃樹德、執行副總編輯李世偉、林朝鑫、特案調查中心楊天佑等十多人,並求償五億元。
遠航解釋,「關車」是指機長認為有操作需求而執行引擎關車程序,為了安全保障;熄火則是發動機因機件故障或不明原因而自動熄火,有安全疑慮,兩者差異很大。
民航局曾澄清,遠航空中關車事件都有報告,主要是滑油管漏油造成,民航局也要求遠航縮短檢查期限。
時報周刊副總編輯林朝鑫說,報導都有所本,有關遠航隱匿不報的事情,他們有向遠航員工查證,也有民航局公文。林朝鑫認為,飛航安全事涉重大,民眾有知的權利。,