金杯24年沒分紅…傳上黑名單

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,被證監會主席劉士餘批評的「鐵公雞」是誰?一財網報導,

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,該公司可能是金杯汽車。不過金杯汽車近年來長期虧損,

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,需依靠政府補助才得以生存。資料顯示,金杯汽車主業從事汽車及配件製造.公司主要產品為輕型客車、輕型貨車、多功能商用車、轎車、相應配件,是遼寧省最大的汽車生產商之一,1992年上市以來,除1992年與1993年曾有過配股,從此再未向投資人配股配息。報導指出,成為上市公司中的「鐵公雞」,24年未分紅可能與其經營不善、業績常年不振有關。統計顯示,金杯汽車上市三年就出現虧損。財報顯示,1995年金杯汽車虧損人民幣2.54億元。此後,得益於管理模式、行銷團隊、價格等方面的整頓,這家客車公司出現五年的好光景。有媒體報導,1995年到2000年,金杯客車的營業額每年以43%的速度增長。根據CBA在美國股市提交的數據,2000年,金杯客車銷售收入人民幣63億元,在輕客市場上市場占有率高達60%,稅後利潤為18億元,在汽車業僅次於上海大眾、一汽大眾。不過好景不長,自2001年開始,金杯汽車就陷入長期虧損。且從2001年起,其股票名稱不斷在*ST金杯、ST金杯以及金杯汽車之間切換。根據公司2016年年報,營收為人民幣48億元,年增3.5%,淨利則虧損人民幣2億元,而在此之前,金杯汽車曾將2016年達成淨利增長為經營目標。若扣除2016年近2億元的政府補貼,金杯汽車實際大虧人民幣4.24億元。,

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