香港特區行政長官林鄭月娥昨出席行政會議前會見媒體時表示，
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，廣深港高鐵香港段具有重要性，
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，一方面是可評估的經濟重要性，
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，會節省很多時間，
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，又拉近兩地距離，
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，另外會帶來更多的無形效益。新華社報導，
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，林鄭月娥說，
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，這些無形效益包括拉動一些經濟發展，
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，促成一些「一程多站」的旅遊，
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，特別現在於粵港澳大灣區內可以為我們建立一個「一小時生活圈」的布局。 高鐵開通將為香港旅遊業帶來新機遇，有利發展「一程多站」旅遊。香港旅遊發展局發言人向記者表示，一方面，香港具備完善的國際交通網絡，藉各個城市的優勢互補，打造區域旅遊品牌；另一方面，粵港澳大灣區將實現「一小時生活圈」，高鐵香港段與大陸內地龐大的高鐵網路接軌，為往來香港及大陸多個城巿的旅客提供額外的交通選擇。香港旅遊界立法會議員姚思榮也表示，海外遊客到香港以後再前往澳門和大陸旅遊將更方便，高鐵通車將促進他們進行更多的「三地聯遊」和「一程多站」。在大灣區概念基礎上，「三地聯遊」的基礎條件比以前更加完備，旅遊的蓬勃發展和產品多樣化將更具競爭優勢。姚思榮說，近兩年來港旅客增長，廣深港高鐵的通車將為大陸旅客抵港提供更大便利，並進一步帶動珠三角地區的旅遊增長，尤其會吸引福建、湖南、江西、雲南等周邊省份的旅客。「這部分客源群將促進香港過夜遊客人數的增長，並拉動酒店、餐飲等多方面的消費。」香港旅發局去年12月舉辦「粵港澳大灣區旅遊業界合作峰會」，11個粵港澳大灣區旅遊推廣機構的代表簽訂「粵港澳大灣區旅遊業界合作協議書」，推動區內旅遊資源開發以及「一程多站」旅遊概念。旅發局表示，在與大陸旅遊機構進行聯合推廣時，會根據不同客源市場消費者對旅遊目的地的需求，與當地業界開拓不同的旅遊路線，長途市場對歷史文化、自然風光較有興趣，可以包含粵港澳大灣區內具特色的景點；短途市場旅客如東南亞國家則多以家庭客為主，行程將結合區內多個主題樂園。廣深港高鐵香港段全長26公里，始自西九龍站，列車最高運營時速為200公里。香港來往大陸的高速鐵路服務分為短途及長途，短途連接四個車站，包括福田、深圳北、虎門和廣州南；長途可直達14個城市，包括北京、上海、武漢等。，