經濟成長率連12季正成長 今年Q1為近11季最低增幅

主計總處今(30)日公布今年第1季經濟成長率概估統計為1.72%,

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,較2月預測值下修0.1個百分點,

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,主因消費成長不如預期;若今年第2、3、4季經濟成長率維持前次(2月)的預測值,

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,將使2019年全年經濟成長率由2.27%降至2.24%。主計總處綜合統計處專門委員陳雅玫說明,

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,經濟成長率已經連續12季呈現正成長,

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,本季則為近11季以來最低增幅,

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,經濟情勢緩中求穩。 主計總處2月時發布經濟預測,

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,估2019年經濟成長率為2.27%,

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,較去年11月的預測值2.41%,

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,下修0.14個百分點,雖然當時對第1季預估值僅1.82%,但表示將逐季走高,下半年經濟成長率均達2%以上。主計總處指出,在外需方面,全球景氣成長放緩,加深產業淡季效應,加上去年比較基期偏高,我國出口按美元計價年減4.2%,中止連續10季正成長,各主要貨品除資通視聽產品及電機產品分別增18.6%及2.3%外,餘均呈跌勢,其中占比最高之電子零組件減7.3%,基本金屬與化學品減幅則逾一成;併計服務輸出並剔除物價因素後,商品及服務輸出實質成長1.2%,主要受惠於1至2月的來台旅客人次增加,較去年增加5.9%。陳雅玫表示,包括IHS Markit和IMF都將貿易紛爭列為最大風險,今年第1季受到全球景氣成長放緩,屬於全球性的現象,世界各國陸續發布的經濟成長也都比去年第4季放緩,影響各國進出口,也拖累經濟成長表現。民間、政府消費都比2月時的預測都還要低,陳雅玫表示,消費成長不如預期主要來自於第1季綜合商品及無店面零售銷售額續增,與汽機車、資通訊設備銷售營業額衰退;政府消費也因為第1季的軍品採購減少,加上去年基數較高,因此年減幅擴大。但另一方面,史上最長春節九天再加上228假期,各項南北往來的運輸設備使用均呈現正成長,卻仍然難以抵銷汽機車及手機高單價商品銷售不佳的減幅,因此總計第一季內需成長1.9%。在資本形成方面,雖然營業用小客車及飛機等增購量減少,抑制了運輸工具的投資,但國內半導體廠商資本支出增加顯著,第1季新台幣計價資本設備進口增21%;再加上營建工程投資持續成長,併計智慧財產及存貨變動,並剔除物價因素後,概估資本形成的實質成長為6.8%,對經濟成長貢獻1.4個百分點。主計總處今(30)日公布今年第1季經濟成長率概估統計為1.72%,較2月預測值下修0.1個百分點,主因消費成長不如預期。圖/主計總處提供 分享 facebook,

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