不論是高鐵門戶專區、文山工業區,
海外短期進修
,還是企鵝館,
面相入門
,都是合併前就籌畫多年、可望繁榮地方的重大建設,
台北真空成型
,如今市府喊停,
到府收車
,辜不論錯綜複雜的政治因素與外在條件,
關鍵字優化公司
,政策淪為「畫大餅」,
LED燈泡
,嚴重失信於民,
康復治療
,龐大監造或規畫費全成幻影,更難脫浪費公帑之名。
高鐵門戶專區和文山工業區是縣市合併前已敲定的開發案,議會還保留土地徵收預算,但因開發期程一再拖延,如今面臨徵收條件改變,全案被迫中止,居民要怪自己命運多舛?還是怨政府執行欠佳?
企鵝館最早落腳南屯魚市場,縣市合併時胡志強市長特別將企鵝館移到梧棲漁港,說法是能達區域平衡,但客觀環境未變,海線至今仍待建設,市府承諾卻率先跳票,海線居民怎能不反彈?
負責任的政府,任何政策與建設都應有縝密長遠的規畫,因重大開發案的成敗,賠上不只政府信譽,更攸關多數民眾權益,更何況事前的規畫經費支出大至上億或僅百萬元,全由市民埋單。
以胡團隊的執政經驗,開發與建設案發生錯漏機率應不高,是否有更深考量不得而知,但開出的「支票」跳票太多次,一旦被歸類「唬爛團隊」,終被唾棄。,