普悠瑪翻覆事故釀重大傷亡。台鐵為展現改革決心,
網頁設計
,提出台鐵軌道結構安全提升計畫。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵普悠瑪翻覆事故釀重大傷亡。為展現改革決心,
關鍵字如何操作
,台鐵首度於局務會報後舉行記者會對外說明會報內容。台鐵局表示,
台中操作排名
,近年推動木枕型道岔PC化,
網站優化
,相關經費至少要數十億元,
網路代銷
,交通部已提報台鐵軌道結構安全提升計畫至行政院,爭取核定中。台鐵局昨局務會報內容包括:一一○年前年完成環島光纜布放工程,以因應未來智慧化需求,以及木枕型道岔更換為PC工程,以減少養護工作,讓鐵道更安全。 台鐵局統計,目前全線道岔有三六八七套,其中七成為木枕型道岔,共有約二五八○套。台鐵指出,木枕型道岔雖然質輕、容易輸送以及鋪設,但強度低、不耐重壓與高速衝擊,容易腐朽,須頻繁養護是其缺點。去年就曾發生疑似道岔枕木腐朽,導致列車出軌事件。台鐵指出,PC枕強度高、經久耐用,一支可以用五十年,日前已提報計畫,預計採購PC枕型道岔一九四六套。台鐵也表示,預計今年完成第一環光纜布放工程,共六八○公里,截至十二月七日已完成六七三公里,第二期將於明年起至一一○年,完成五五六點三公里。台鐵表示,環島通訊光纜更新計畫完成後,可以滿足運工機電各單位光化運輸需求,因應台鐵各項智慧化需求。,