全台唯一由民間出資興建，
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，台鐵車站「林榮新光站」7月10日將啟用營運。 圖／鐵工局提供 分享 facebook 全台唯一由民間出資興建的台鐵「林榮新光站」，
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，7月10日啟用營運，
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，林榮站歷經6年、斥資3.35億打造。鳳林鎮長蕭文龍說，
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，鎮民已期盼多年，
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，林榮站附近有王菲拍攝廣告的兆豐農場、民宿及觀光草莓園，
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，盼啟用後帶動周邊觀光。鳳林林榮舊站原位於林榮部落裡，
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，因台東線拓寬改線，1982年隨路線截彎取直而廢站；2011年台東線鐵路拓寬，新建雙軌的溪口河底隧道穿過兆豐農場地底下，地方多次陳情希望復站，經鐵工局、台鐵局及新光兆豐公司協商，由新光無償提供土地及復站所需費用，鐵工局負責興建，台鐵局負責營運，讓林榮車站成為唯一由民間出資興建的台鐵車站。鳳林林榮舊車站因台東線拓寬改線而廢站。 圖／鐵工局提供 分享 facebook 林榮新光站原定2015年啟用，因建照延宕導致動工延遲，2015年底才動工。由於鐵路電氣化，每天只能利用凌晨斷電時施工，凌晨5時必須停工恢復供電，每日施工時間僅數小時，直至今年初完工後申請使用執照，交通部5月履勘後，定下月啟用。林榮新光站也是花東線唯一的地下車站，鐵工局東部工程處第三工程段長江俊宏說，因是地下車站，設計時採用7個圓形天窗及2個線形天窗，也加強排煙、通風及自然採光等功能，是很特殊的施工方式。林榮新光站採用圓形天窗，具有通風自然採光等功能。圖／鐵工局提供 分享 facebook 地下2層的林榮新光站擁有東西兩側股道、月台，月台長度260公尺可停靠12節車廂，未來可供高級列車調靠；場站距地面高度約8.5公尺，並擁有3部垂直電梯與3部感應式電扶梯，無障礙設施是簡易車站中最完善的。林榮新光站未來將納入鳳林火車站管理，比照現行南平、豐田等站採白天1人值班，下午5時後成為無人招呼站，也被網友稱是「全台灣最貴、設計最時尚」的招呼站。地面6200坪則是景觀公園及停車場，復站後能與當地周邊風景區串連，為花東鐵路再添一座特色景觀車站。林榮新光站是花東線唯一的地下車站，共地下2層，並設置3部垂直電梯與3部感應式電扶梯。圖／鐵工局提供 分享 facebook 鐵工局完成階段性任務，第3期工程將由新光兆豐全權接續，後續將在川堂層中增設地下商店、周邊綠美化及園區串連等工程。，