復興航空一架飛機十年前降落台南機場時,
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,因跑道未淨空,
資料裝訂
,機身撞擊工程車導致嚴重受損,
蓄熱式焚化爐
,復興與軍方爭訟八年,
合成空壓機油
,至今未果。復興昨發聲明稿批評國防部近期對國賠案均「火速」處理,
合成空壓機油
,對此案卻打拖延戰術,
刀具櫃
,「根本兩套標準,
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,實在不可思議。」
二○○三年,
桃園噴漆
,復興航空一架班機接獲塔台降落許可,
工具車
,卻撞上跑道上施工的工程車;復興航空認為是空軍台南機場基地塔台管制疏失,向空軍司令部申請國賠。台北地方法院一審與台灣高等法院二審均判復興勝訴,可獲賠五億三千餘萬元,創下當時國賠史上最高金額。
復興航空副總經理朱漢光說,此一意外過失責任歸屬很明確,相關人員均已受懲戒,但國防部、空軍司令部一再上訴,歷任首長都不敢在任內簽結此案;遲延利息每年達一千多萬元,國庫損失不斷擴大,卻由全體納稅人埋單。
朱漢光說,事發至今十年,復興沒獲得合理賠償,這筆損失影響公司效能,下月廿一日更二審即將開庭,訴訟耗費的人力、時間、金錢對企業負擔很大;公司和國防部反覆溝通,官員態度雖客客氣氣,做法卻很消極,堅持走完司法程序,拖延至今。,