天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭日前開工建設,
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,這是天津港近十年來首個集裝箱碼頭項目,
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,在設計上擁有雙懸臂軌道吊邊裝卸、無人駕駛電動集卡水平運輸等多項全球首創的技術和工藝,
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,集智能、效率、安全、綠色、環保等功能於一體。中新社報導,
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,天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭項目位於天津港北港池西側,
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,碼頭岸線總長1100米,
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,順岸式布局三個智能化集裝箱泊位,
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,可滿足世界最大集裝箱船舶全天候靠泊作業。 天津港集團公司副總裁王偉表示,該集團圍繞實現天津港集裝箱3000萬標準箱生產保障能力,確立了建設天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭工程,建成後將是中國智能化程度最高、建設成本最低、運營效率最優的集裝箱碼頭,必將推動天津港世界一流港口建設邁上新的台階。該碼頭通過集成自主研發的智能調度、智能操作、智慧交通、智能閘口、智能理貨、智慧能源、智能監控、智能安防等領先系統,依託5G、大數據、雲計算、物聯網、人工智能等現代信息技術賦能,打造以人為本、安全健康、環境友好的新一代智慧、綠色集裝箱碼頭。相比傳統垂直布置端裝卸的自動化集裝箱碼頭作業模式,在同等岸線、土地資源條件下,該方案更加高效率、便捷、低成本,碼頭整體設計生產效率提升5%,投入減少10%、能耗降低50%、運營成本降低25%。預計2020年底可建成投產一個泊位,2021年6月份完成主體施工,全面建成三個泊位並投產使用。碼頭初設計年通過能力250萬TEU,未來可達300萬TEU,建成後將成為全球集裝箱碼頭的新標竿。,