闖二階環評…時程拖很大

淡北快速道路環評案昨(4)日遭台北高等行政法院撤銷,

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,恐須重辦環評或進二階環評。環保署官員坦言,

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,近來高等行政法院接連三次撤銷環評判決,

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,可能使未來二階環評比率增。外界預期,

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,將來重大開發恐添難度。
據統計,

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,近十年來,

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,進入二階環評個案無一順利通過。環境顧問業者認為,

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,二階環評內容太廣,

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,耗時費工,實際執行相當困難,恐影響開發時程。環保署署長沈世宏則說,未來案件是否要進二階環評,仍由21位環評委員共同決定,但受此影響,開發單位擔憂環評通過後又遭法院撤銷,可能乾脆「自請」進入二階環評。
閱讀秘書/二階環評
根據環評法施行細則,若開發案對環境資源、保育類動植物、國民健康有顯著影響,或造成眾多居民遷徙,就有必要進入二階環評程序。相對一般環評,二階環評更重視實質審查,環評委員將先邀集相關團體、專家、居民代表召開範疇界定會議,針對開發案可能影響特定面向,要求深入調查或提出替代方案。換言之,就是建立針對開發案量身訂做審查,其標準提高審查時間也更久。 (邱建業),

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