復康巴士車輛少必須提前預約，
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，還有次數限制，
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，使用甚為不便。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 政府每年花費二百多億元推動長照計畫，
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，還不斷大肆宣傳長照2.0政策如何進步完善，
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，還設立一九六六長照專線電話，
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，鼓勵民眾多加利用，
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，以減輕在家照顧者的壓力。但對於有住在偏鄉居家照護失能父母的我們來說，
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，這些政府德政的距離，
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，似乎太遙遠了。相較過去長照1.0採時數制，目前長照2.0只有低收入戶費用全部由政府支出，其他中低收入及一般戶按比例，由使用者與政府分攤。但這些政府宣稱民眾可以花錢買服務的美好政策，到底能為照顧者或受照顧的老人解決多少問題，從社會上一再傳出有家中自行照護老人的不幸人倫悲劇，顯示這項政策的確有很多改進空間。 例如長照2.0採取使用者付費，先不談有多少在家照護者，有能力付錢享用餵食、陪伴、打掃及洗澡等各項服務。就算照護者願意付錢，但因工具和人員數量限制，也不是民眾想買服務就隨時都有，尤其是鄉下地方更是不便。以連喘息服務都談不上的復康巴士來說，因為車輛少必須提前四至七天預約，每月最多只能申請八次（來回算二次），問題是老人家常有突然身體不適需要送醫院，碰上類似狀況根本申請不到復康巴士。此時，就得請求鄰居幫忙，合力勉強把老人抬上車，這種情形對中老子女及老老父母，身心都是一大折磨。，