彰化漁港計畫推動已30年，
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，至今預定地仍未開港，
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，像個內陸湖，
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，變成風帆運動愛好者練習的秘境。 記者何烱榮／攝影 分享 facebook 彰化漁港從開港計畫推動至今快30年，
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，至今仍只是一處內陸湖，
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，縣長王惠美要求加速推動，
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，同步進行北防風林、圍堤、2座浮動碼頭等工程，希望明年底完工，讓鹿港恢復真正有港的古鎮風華。彰化縣擁有台灣西海岸最長潮間帶，漁業鼎盛時曾有800多艘漁船、舢舨和漁筏，沿岸的10處泊地都屬候潮港，船隻必須等漲潮時才能出海捕魚或進港上岸，漁民不方便，船隻只能四處停泊；至今仍有漁船180多艘，舢舨及漁筏共400多艘。 王惠美說，了解漁民等待的急切心情，3項工程施工中，也督促注意工程品質，希望早日開港營運；計畫經費是民國103年核定，如今工程原物料都上漲，部分工程經檢討後被迫先縮減，縣府正向中央爭取增加3.2億元經費。依縣府規畫，彰化漁港南側將作為離岸風電開發作業船的運維碼頭，北側是傳統漁港，東北角設2座浮動碼頭；彰化區漁會總幹事陳諸讚說，目前施工的漁港第一階工程少了曳船道、岸邊加油站、製冰廠，彰化漁港即使明年底營運，漁民作業仍很不方便。彰化漁港面積約50公頃，位在彰濱工業區西北角，民國79年12月彰濱工業區開發計畫時就規畫，但中央對漁港開發案興趣缺缺，至今仍是一處內陸湖，成為風帆運動愛好者的練習秘境；民國103年行政院確定要開港，核定第一階開港經費14.42億元，但漫長設計、工程招標，106年間動工。，