交通部長賀陳旦。 記者胡經周／攝影 分享 facebook 過去三年國道的「二次事故」造成四十二人死亡、一百廿六人受傷，
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，駕駛人於夜間下車查看車損、放置故障標誌或與事故另一方駕駛理論時，
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，不幸遭後方來車撞擊不在少數。立委建議交通部修法，
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，明定待援期間人員應穿著反光背心，
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，交通部長賀陳旦承諾半年內提修正案，
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，並說服相關單位讓反光背心成為新車出廠的標準配備。立委黃國書昨天在立法院交通委員會指出，
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，歐盟廿八個會員國中十五國有相關規定，
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，中國大陸要求今年底開始，
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，汽車應配備反光背心。他要求半年內修正「高速公路及快速公路交通管制規則」第十五條，
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，明定待援期間除顯示危險警告燈、車輛後方五十公尺至一百公尺設車輛故障標誌外，新增「人員應穿著符合國家標準之高可見度反光背心」。賀陳旦回應，朝這個方向努力，應該可行。國道公路警察局表示，二次事故包括人員下車被撞、事故車輛遭後方來車追撞，或後方來車被事故散落物品如保險桿波及而發生事故等。夜間視線不良，人被撞到的機率確實較高，若穿反光背心，可提醒後方用路人注意。國道公路警察局說，過去三年發生一百卅二件二次事故，其中造成死亡及受傷事故各卅三件，包括八月分在國道三號執勤的兩名員警遭拖板車追撞，造成一死一傷。提醒用路人遇車輛故障或事故，務必站在護欄外自保，車子可以動的時候滑行至路肩，車停在內側車道就躲在中間分隔帶。坐在車內有二次事故的危險，尤其廂型車駕駛座易被夾扁。，