屏東縣政府在屏東大學校門口的候車亭設置完整的公車資訊圖表，
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，縣府稱這裡是示範點，
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，但是大學生還是覺得「公車太難等」。 記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 國立屏東大學開設「屏東學概論」課，
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，鼓勵學生認識屏東，
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，社會發展系主任李錦旭3年來讀了上千篇學生修課心得，
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，分析學生最常提到兩個屏東印象是「公車太難等了」、「臭味已成特色」。縣府交旅處長黃國維坦承，
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，交通確實是屏東發展「致命點」，
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，縣府計畫以2年時間對屏東公車系統「大手術」，
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，除整合標幟及引進智慧系統外，還將提升主要公車路線成為「類捷運系統」。至於每逢入夜市區就飄臭味的問題，屏東縣環保局表示，環保局自去年5月起啟動夜鷹早鳥計畫，全天候採取不定期稽查，希望遏止工廠或禽畜場偷排，迄今總計稽查1301場次，查獲違規102家，裁處金額超過300萬元，縣府強調即使是春節期間，稽查也無假期。 國立屏東大學開設2學分「屏東學概論」，由8位老師從8個面向授課，引領學生認識屏東，每到學期末，社會發展系李錦旭都會要求學生要交一篇修課心得，3年來，李錦旭至少讀上千篇的修課心得，他發現學生對「公車難等」、「臭味」最有感，甚至有學生自嘲「臭味已成屏東味」。李錦旭觀察，不少外地來的學生大一上學期對交通及環境的感受最深，尤其是北部來的學生，在台北出門就有捷運，但是在屏東，移動是大難題。屏東縣政府交通旅遊處長黃國維坦承，屏東公車系統確實需要「大手術」，縣府已提出公車優化計畫，整合標幟、即時動態及智慧系統，以屏東大學為例，從民生校區到屏東車站的公車幾乎每15分鐘就有一班，未來會規畫公車主要幹線達到「類捷運系統」效益。他舉里港線為例，從屏東車站經過里港的公車一天往返有80幾班，但資訊不足，很多民眾不知道，也就無法培養搭公車的習慣，未來會透過顏色區分路線，再透過轉運站加強轉運功能，縣府估計將向中央爭取6千萬元，希望2年內大幅改善「公車難等」窘境。，