巴拿馬籍油船「桑吉號」與香港籍散貨船1月6日在長江口附近碰撞，
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，導致桑吉號起火。大陸中央電視台新聞報導，
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，桑吉號附近有明顯油汙帶長約5公里，
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，呈羽毛狀，
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，面積約3平方公里。海洋局環境檢測人員就此指出，
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，油汙揮發較快，
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，暫時對海洋環境影響較小，
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，後續要根據海上連續監測分析後作出評估，但由於油汙持續燃燒，料將嚴重影響大氣品質。上海海上搜救中心獲悉，14日12時左右，桑吉輪突然發生爆燃，船頭疑似塌陷，船舶向右傾斜25度左右，全船劇烈燃燒，火焰高達800至1000公尺左右。13時45分左右，桑吉輪全部被濃煙籠罩，看不清船形。15時許，桑吉輪船體整體没入海中。因船體爆燃，大量的油汙在其周邊海面燃燒。大陸國家海洋局表示，將加強海空立體監測。上海海上搜救中心1月13日已證實，上海打撈局在桑吉號發現兩具遺體，同時帶回該輪的黑盒。1月14日，撞船事發的第八天，「桑吉輪」突然燃爆，隨後沉沒。大量油汙在周邊海面燃燒。 法新社 分享 facebook 大陸國家海洋局東海監測中心高級工程師張勇表示：「因為是輕質油洩露，相對來說比其他原油洩漏影響要小得多，因為油的揮發性能特別好，多數都是進入大氣，對海洋影響較小。」據其團隊所作實驗，此類油汙在實驗室條件下一小時內揮發90%以上，至於落在海洋則估計10幾分鐘就完全揮發，99%以上進入大氣層，其團隊將會收集大氣沉降物，帶回分析。此外，桑吉號輪事故地點距離舟山約400公里，距離上海約500公里，大陸輿論擔心漏油或會影響海洋生態、漁業和生產作業，不過張勇稱：「這塊應該屬於開放海域，離人類居住的地方應該很遠，影響很小。」另一方面，據大陸外交部網站1月13日消息，大陸外長王毅在與伊朗外長扎里夫通電話，說明東海撞船事故中方救援工作進展。王毅表示，事故發生後，大陸政府第一時間調集船隻、設備和人員，全力以赴地展開搜救。目前，搜救仍在進行當中，周邊鄰國的專業隊伍亦受邀參與搜救，中方也歡迎伊朗派員前來支援。王毅強調，只要有1%的希望，中方就將繼續盡100%的努力。扎里夫則對此表示謝意，並稱伊朗願就此事繼續與中方保持密切溝通與合作。，