壽豐力爭普悠瑪 台鐵:下周回應

「一天一班次停靠壽豐」、「還我失去的普悠瑪」,

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,上百位花蓮壽豐鄉民昨天上午集結在壽豐火車站前廣場,

吸引力法則應用

,上街頭爭取「普悠瑪列車每天一班停靠壽豐」,

神岡作業員

,台鐵花蓮運務段長張建曆表示,

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,會把鄉民的訴求向台鐵反映。
壽豐鄉長張懷文本月8日,

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,號召全鄉地方人士,

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,針對普悠瑪號不停靠壽豐站一事,

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,召開記者會表達強烈不滿,

霓虹招牌

,呼籲台鐵調整普悠瑪號,

豐原人力派遣

,平日至少每天要停靠壽豐1個班次,至今未獲善意回應,因此昨天號召鄉民上街抗議。
台鐵在16日改點後,有一班太魯閣號延伸至壽豐鄉,作為起始站,假日有一班普悠瑪停靠。張懷文說,原本應該是每天一班停靠,後來卻因其他鄉鎮的抗議,就剝奪壽豐鄉原先應有的權益,且不該把既有的太魯閣號與普悠瑪號混為一談,呼籲台鐵一周內回應壽豐鄉民的訴求。
鄉公所也針對普悠瑪號停靠各鄉鎮市進行分析,週一至週日,每日開出6班次普悠瑪號從台北至台東,3對直達,3對半直達,依照人口分析,瑞穗人口數1萬2186人,平日每日分配到2班次,佔33.3%;鳳林人口數1萬1325人及光復人口數1萬3466人,平日每日分配到1班次,佔16.6%;壽豐人口數1萬8215人,平常日每天卻未分配到任何班次。
另外根據台鐵排定每周共101次普悠瑪列車,若以人口數與鄉鎮被分配獲得乘用普悠瑪號資源分析,每周分配使用率,共有34班次停靠瑞穗,20班次停靠光復、鳳林,但僅6班次停靠壽豐,鄉民每周受分配到普悠瑪號使用率只有5.94%。張懷文不滿指出,針對數據分析,壽豐鄉分配到的資源實在過少,為了爭取權利,壽豐鄉要「硬起來!」
張建曆表示,目前局裡規畫增設多班的區間車,讓民眾方便轉乘,同時也會將訴求上呈給台鐵,下周再做明確回應。,

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