江淮汽車昨（7）日在A股收盤後發布公告，
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，證實與大眾汽車（中國）簽署合資合作諒解備忘錄，
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，雙方將在新能源汽車領域成立合資企業。江淮汽車昨天為此停牌交易。江淮與大眾兩家汽車公司，
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，一方是最後一家未與外資合作的主流車企，
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，另一方是最大市場在大陸的大眾汽車（台灣稱福斯汽車）。華爾街見聞報導，
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，諒解備忘錄中提到，
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，雙方的聯合工作組將在三個月內完成項目可行性研究、建立商業模型，
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，爭取在備忘錄簽訂後的五個月內，簽署正式協議。合作意向以新能源汽車產品為基礎，成立一家研產銷一體的合資公司，初始註冊資本各繳納50%。福斯汽車在大陸已擁有一汽福斯與上汽福斯兩家合資公司，按照大陸汽車產業政策規定，外資車企只能與兩家大陸本土汽車公司合資。但大陸政府主管部門在去年6月，曾專門針對電動乘用車企業開放單一生產資格，電動汽車不在這一政策限定範圍之內，因此福斯可與江淮汽車在大陸成立第三家合資公司。電動汽車正是福斯汽車的戰略方向，今年6月福斯發布「2025戰略」，截至2025年將推出30款全新電動汽車，使自身電動車及插電式混合動力汽車全球年銷量突破上百萬輛。正巧 ，江淮汽車去年7月17日提出，到2025年新能源汽車總產銷量將占江淮總產銷量的30%以上，形成節能汽車、新能源汽車、智慧網聯汽車共同發展的新格局。目前福斯集團僅三款純電動車和六款插電式混合動力汽車，遠未達到30款全新電動汽車的目標。大眾汽車在大陸市場占有四分之一的市占率，2016年上半年，大陸新能源乘用車總銷量年增135%至12萬台。與江淮汽車合作生產電動車，從技術和市場上來說，都將加速實現福斯的「2025戰略」。，