因應國旅不振與陸客縮減雙重衝擊，
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，交通部長林佳龍表示，
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，在短期救急和治本策略上，
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，他都各有三箭，
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，希望促成台灣觀光立國。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 為降低陸客緊縮衝擊，
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，交通部提史上最大規模國際觀光客優惠措施救觀光；看似對症下藥，
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，一時可能有效，
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，日久則恐有限，
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，且有後遺症風險，不可不慎。首先，政府打算擴大免簽措施，將泰國、菲律賓、俄羅斯來台試辦免簽每年檢討，拉長為兩到三年再檢討。並研議開放印尼國民持晶片護照來台觀光免簽。 對外國人開放免簽，必須考量國家安全與社會秩序等因素。當年歐洲申根國家給予我國免簽待遇，就是以四項條件為衡量指標。第一、我護照必須是晶片護照或機器可辨識護照，而且偽、變造護照極少；第二、非法入境或非法居留情形極少；第三、購買力可觀；第四、沒有政治顧慮。去年發生免簽入境越南團集體脫團事件，原一百五十三人逃到只剩一個團員；各地查獲的泰國賣淫女，也都是靠著免簽優惠來台。此外，免簽措施必須防範走私販毒，甚至恐怖分子潛入等問題。其次，筆者曾在歐洲、非洲及加勒比海地區工作，未曾聽聞當地政府有以實際金錢補助外國觀光客。交通部對國人提供國旅補助，為本國事務；但是打算補貼外國觀光客，是否合乎國際慣例，似宜考量。政府推展國際觀光，應從正面著手，盡力在國外做推廣。很多歐洲人分不清Taiwan與Thailand。他們對台灣的印象，停留在ＭＩＴ貨品，怎能產生來台旅遊動機？此外，政府應改善國內觀光相關細節。交通部要發展在地特色，讓觀光客來台感受「台灣獨有」風景、文化、飲食、人文、歷史與生活，除結合珍奶熱潮，政府工作仍不夠細膩。例如，每年媽祖遶境是台灣盛大祭典，雖然觀光局與美國公共電視網合作《台灣媽祖與馬祖》旅遊節目，但台灣還沒有一個深入介紹媽祖遶境的外文網站。最後，政府更要了解觀光客想要的是甚麼？不但要做好「供給」，更要認清「需求」。舉例言，有些歐洲人度假偏好在白色沙灘曬太陽，看書，晚間則在樂團演奏中於戶外享受晚餐；不喜歡東奔西跑趕行程，也未必喜歡夜市小吃、珍珠奶茶。多明尼加近年發展國際觀光，吸引外資在海岸建立無數的五星級度假中心，吸引大批觀光客，每年帶進十億美元以上的外匯，值得借鏡。，